Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

10 lat gwarancji na silniki 1.2 PureTech wcześniejszych generacji

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-05-08
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
8.3k
A A
68
puretech 10 lat Wiadomości

Stellantis podjął zdecydowany krok w kierunku zwiększenia zaufania klientów do popularnych silników 1.2 PureTech, wprowadzając rozszerzoną gwarancję na wybrane jednostki napędowe wcześniejszych generacji. Decyzja ta jest odpowiedzią na zgłaszane przez użytkowników problemy z nadmiernym zużyciem oleju oraz przedwczesnym zużyciem paska rozrządu — dwóch kwestii, które w przeszłości budziły spore kontrowersje wśród właścicieli pojazdów marek grupy Stellantis.

Nowa gwarancja obejmuje aż 100% kosztów zarówno części, jak i robocizny, obowiązując przez okres do 10 lat lub do przebiegu 180.000 kilometrów (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Ochrona dotyczy silników, które spełniają określone warunki użytkowania i serwisowania, w tym stosowanie się do zaleceń producenta w zakresie przeglądów technicznych i wymiany komponentów eksploatacyjnych.

Zakres gwarancji dla silnika można sprawdzić w ASO poszczególnych marek.

Certyfikat Check+ i 100 punktów kontrolnych

Co istotne, Stellantis wprowadza również nową inicjatywę pod nazwą Check+. Jest to certyfikat, który ma na celu zwiększenie zaufania klientów do używanych samochodów oferowanych przez autoryzowanych dealerów i platformę Spoticar. Pojazdy opatrzone certyfikatem Check+ przechodzą szczegółową kontrolę obejmującą aż sto punktów, w tym ocenę stanu paska rozrządu — elementu szczególnie istotnego w kontekście opisywanych problemów z silnikami PureTech.

Dzięki tym działaniom Stellantis nie tylko reaguje na wcześniejsze problemy techniczne, ale także znacząco podnosi standardy obsługi posprzedażnej i jakość oferty pojazdów używanych. To także jasny sygnał dla klientów, że producent bierze odpowiedzialność za swoje produkty i jest gotów inwestować w długoterminową satysfakcję użytkowników.

Rozszerzona gwarancja oraz certyfikat Check+ mogą przyczynić się do umocnienia pozycji rynkowej marek Stellantis i zwiększenia zaufania zarówno obecnych, jak i przyszłych klientów.

źródło: Stellantis


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

puretech 10 lat Wiadomości
2.8 13 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

ep6 Wiadomości

Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!

2025-12-07
peugeot 504 pickup 1 Wiadomości

Peugeot 504 Pickup 360 KM Concept 2026 – co za pomysł!

2025-12-07

„To był wyjątkowy sezon” – rozmowa z Wojciechem Sierpowskim, szefem Car of the Year Polska

2025-12-07

Policja, przeszukanie redakcji i wielka wojna z mediami. Za to zdjęcie Citroën chciał zniszczyć aparat fotograficzny dziennikarza!

2025-12-06
Tagi: PeugeotCitroenOpelStellantis
Udostepnij2874Tweet1796Udostepnij503
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości - gdy zacząłem chodzić fascynowały mnie koła samochodów. Citroën, Peugeot i Renault zawsze!

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
68 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero 2026 konfigurator Wiadomości

    Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny

    4557 udostępnienia
    Udostepnij 1823 Tweet 1139
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    3764 udostępnienia
    Udostepnij 1506 Tweet 941
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    1891 udostępnienia
    Udostepnij 756 Tweet 473
  • Ile kosztuje używany Renault Symbioz? Tani, regenerowany i z certyfikatem

    982 udostępnienia
    Udostepnij 393 Tweet 246

Testy samochodów

01. Test Nowy Peugeot 2008 na pienińskich drogach Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 2008 1.2 110 KM EAT6 – mały crossover na pienińskich drogach. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-08-05
01. Renault Espace Initiale Paris TCe 200 EDC Wiadomości
Renault

Test: Renault Espace Initiale Paris TCe 200 KM EDC. Przestrzeń z automatem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-31
renault master 2025 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Master 2.0 dCi 170 KM. Zalety, wady, polski cennik, opinie, jazda i spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-12
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 2012 – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-04-07
dacia jogger 2022 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger 1.0 TCe 110 KM: spalanie, miejsce na tylnych siedzeniach, bagażnik. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy.

autor Tomasz Nowicki
2022-05-15

Najnowsze komentarze

  • dariusz - Citroën Axel czyli ostatni mały samochód sprzed współpracy z Peugeot
  • dariusz - Nowy Citroën C3 kontra Toyota Yaris – która hybryda lepsza w 2025 roku?
  • dariusz - Citroën Visa – auto, które było zbyt nowoczesne, by je zrozumieć od razu
  • dariusz - Citroën LN obchodzi w tym roku 40-lecie
  • Dominik - Używany samochód: Renault Laguna I 1994-2000. Tani sposób na duże auto, opinie, awarie, czy warto kupić?
  • Marcin Cz - Stellantis zmienia kurs. Filosa: „Korygujemy błędy w strategii elektryfikacji”
  • Dominik - Peugeot 406, 407 i Renault Laguna z silnikiem V6. Unikatowe wersje popularnych modeli klasy średniej

Zobacz też

Gdzie produkowany jest komfortowy Citroën C4? Z krótką wizytą w fabryce

DS 7 Crossback – pierwsze opinie

Wygraj płytę Leszka Możdżera w konkursie Renault Polska

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
68
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz