Stellantis prowadzi akcję serwisową obejmującą blisko 10 tys. lekkich samochodów użytkowych marek Citroën, Peugeot i Opel po wykryciu problemu z oparciem fotela kierowcy.
Chodzi o wybrane egzemplarze modeli Citroën Berlingo, Opel Combo oraz Peugeot Partner i Rifter, wyprodukowane w latach 2024–2025. Problem dotyczy aut bez przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową, które zostały wyprodukowane i dostarczone z pojedynczym oparciem zamiast podwójnego. Według opisu usterki, w razie uderzenia w tył pojazdu może dojść do nadmiernego przemieszczenia oparcia, co zwiększa ryzyko obrażeń kierowcy, a nawet jego wyrzucenia z fotela.
Z dostępnych informacji wynika, że akcja obejmuje łącznie 10.144 pojazdy: 5.119 samochodów marki Citroën, 2.740 Opel oraz 2.285 Peugeot. Dla Citroëna wskazano okres produkcji od 1 marca 2024 r. do 21 maja 2025 r., dla Opla od 1 kwietnia 2024 r. do 6 maja 2025 r., a dla Peugeota od 6 marca 2024 r. do 21 maja 2025 r.
Naprawa polega na wymianie ramy oparcia fotela kierowcy w autoryzowanej stacji obsługi. Wewnętrzne oznaczenia producenta dla akcji to odpowiednio GS3, M3M i KVH.
Na razie nie podano informacji o znanych incydentach związanych z tą wadą. Właściciele aut, którzy podejrzewają, że ich samochód może być objęty akcją, powinni skontaktować się z autoryzowanym serwisem i zweryfikować numer VIN.
Jak zwykle w takich przypadkach, nie każdy egzemplarz z danego okresu produkcji musi być objęty kampanią.
