Citroën świętuje produkcję 100.000 egzemplarzy modelu C3 w fabryce Stellantis Automotive w Porto Real. Samochód wprowadzony na rynek brazylijski w 2023 roku, może pochwalić się imponującą przestrzenią w kabinie, dużym bagażnikiem i nowoczesnym systemem multimedialnym. W tym roku marka wprowadziła zmiany w gamie, w tym nową wersję XTR.
„Citroën C3 znacząco przyczynił się do znaczenia marki Citroën w kraju i ustanowił nowy punkt odniesienia w segmencie samochodów kompaktowych. Do dziś model ten odgrywa fundamentalną rolę w naszej ofercie, przyciągając nowych klientów poszukujących hatchbacka z zaletami SUV-a i przestronnym wnętrzem” – podkreśla Felipe Daemon, wiceprezes marki Citroën w Ameryce Południowej.
„Osiągnięcie kamienia milowego 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy Citroëna C3 potwierdza siłę przemysłową Centrum Motoryzacyjnego Porto Real. Wynik jest efektem codziennego zaangażowania naszych zespołów w technologię, jakość i doskonałość, nieustannie dążących do dostarczania konkurencyjnego produktu, dostosowanego do rzeczywistych potrzeb naszych klientów – produktu charakteryzującego się wydajnością i niezawodnością. Nowy kamień milowy wzmacnia strategiczną rolę Centrum w transformacji przemysłowej Stellantis i wzmacnianiu gospodarki regionu, napędzaniu innowacji, tworzeniu miejsc pracy i rozwoju całego łańcucha dostaw branży motoryzacyjnej w Rio de Janeiro” – mówi Sérgio Marques, kierownik zakładu Centrum Motoryzacyjnego Stellantis w Porto Real.
Test: Citroën C3 1.6 120 KM Flex Fuel na brazylijskich drogach. Czy powinien trafić do Europy?
Citroën C3 w wersji XTR
Linia produktów na rok 2026 dla Brazylii składa się z pięciu wersji: Live, Live Pack, Feel, YOU! i XTR. Niedawno wprowadzona wersja XTR jest pozycjonowana jako topowy model z silnikiem 1.0 Firefly generującym do 75 KM mocy i manualną skrzynią biegów. Dzięki oponom ATR C3 oferuje większą wszechstronność w różnych warunkach, także terenowych. Samochód został wyposażony w 15-calowe felgi, a także charakterystyczne dla wersji elementy stylistyczne. Wnętrze odnowiono za pomocą nowej tapicerki foteli, podłokietnika kierowcy, deski rozdzielczej i kabinie wykonanej w ciemnych kolorach.
Jeśli chodzi o łączność, 10,25-calowy ekran dotykowy Citroën Connect Touchscreen zyskał ultracienkie, błyszczące, czarne ramki, zachowując nowoczesną nawigację z bezprzewodowym połączeniem smartfona za pośrednictwem Android Auto i Apple CarPlay. Kolejnym ulepszeniem jest to, że począwszy od wersji Feel, elektryczne sterowanie szybami, wcześniej umieszczone między przednimi fotelami, teraz znajdują się na drzwiach kierowcy.
Historia Citroëna C3 zaczyna się od konceptu Lumière, zaprezentowanego na salonie samochodowym w Paryżu w 1998 roku i opracowanego przez studio projektowe marki pod kierownictwem Donato Coco. Samochód przyciągał wówczas uwagę zaokrąglonym dachem i masywnymi liniami.
Pierwsza generacja modelu, wprowadzona na rynek w maju 2003 roku, charakteryzowała się zaokrąglonymi liniami i dużymi przeszkleniami z widoczną przednią szybą. Był to pierwszy model Citroëna, w którym zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy z automatyczną zmianą prędkości. Później, odpowiednio w sierpniu 2012 roku i w tym samym miesiącu 2022 roku, zadebiutowały druga i trzecia generacja kompaktowego hatchbacka, który do dziś odgrywa znaczącą rolę w marce.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
