Stellantis osiągnął kolejny historyczny kamień milowy, osiągając produkcję 17 milionów skrzyń biegów w zakładzie Betim Automotive Hub. Wynik ten konsoliduje trajektorię przemysłową, która rozpoczęła się w 1976 roku od pierwszych manualnych skrzyń biegów do Fiata 147, i wzmacnia strategiczną rolę jednostki w działalności firmy w Ameryce Południowej.
W przededniu 50. rocznicy istnienia zakład Betim stał się punktem odniesienia w produkcji kluczowych komponentów zapewniających osiągi i wydajność pojazdów, dotrzymując kroku rozwojowi technologicznemu branży motoryzacyjnej. Początkowo skoncentrowane na modelach kompaktowych, skrzynie biegów montowane są obecnie w pojazdach różnych segmentów marek Fiat, Peugeot i Citroën.
„Osiągnięcie 17 milionów wyprodukowanych skrzyń biegów to kamień milowy, który wzmacnia historyczne i strategiczne znaczenie zakładu w Betim dla Stellantis i przemysłu motoryzacyjnego w Ameryce Południowej. Przez prawie pięć dekad zbudowaliśmy solidną bazę przemysłową w Minas Gerais, która stale się rozwija, koncentrując się na wydajności, innowacjach i rozwoju regionalnym” – podkreśla Herlander Zola, prezes Stellantis w Ameryce Południowej.
„Produkcja skrzyń biegów w Betim odzwierciedla dojrzałość naszych procesów przemysłowych i wysoki poziom specjalizacji działalności. Pracujemy zgodnie z rygorystycznymi standardami jakości, wydajności i efektywności, które gwarantują konkurencyjność i wspierają obsługę wielomarkowego portfolio Stellantis w regionie” – potwierdza Glauber Fullana, starszy wiceprezes ds. produkcji Stellantis w Ameryce Południowej.

Skala i ewolucja przemysłowa
Powstanie 17 milionów skrzyń biegów idzie w parze z innymi wskaźnikami, które obrazują skalę i ewolucję zakładu. Od początku działalności zakład Betim przekroczył granicę 425 milionów obrobionych części i przetworzył około 204.000 ton stali, a także 32.000 ton żeliwa i 15.000 ton aluminium, co odzwierciedla złożoność i solidność systemu produkcyjnego zainstalowanego w zakładzie.
Produkcja skrzyń biegów odbywa się w budynku o powierzchni około 41.000 metrów kwadratowych, który łączy w sobie obróbkę skrawaniem, obróbkę cieplną i montaż, a jego zdolność produkcyjna wynosi ponad 1.600 manualnych skrzyń biegów dziennie.
Obecnie w zakładzie pracuje około 600 pracowników, którzy odpowiadają za produkcję manualnych skrzyń biegów C-513, stosowanych w modelach marek Fiat, Peugeot i Citroën, takich jak Strada, Pulse, Argo, Mobi, Cronos, Fiorino, Basalt, C3 i 208.

Referencje w Ameryce Łacińskiej
Zakład w Betim mieści największe centrum produkcji układów napędowych w Ameryce Łacińskiej, umacniając swoją pozycję jako jednego z najważniejszych zakładów przemysłowych Stellantis w regionie. W ubiegłym roku zakład odnotował produkcję 1 miliona silników z rodziny GSE Turbo, potwierdzając tym samym swoją trajektorię wzrostu przemysłowego. Zakład odpowiada również za produkcję silników z rodziny Firefly.
Część układów napędowych produkowanych przez linię produkcyjną silników w Betim jest powiązana o technologię Bio-Hybrid, w którą wyposażone są takie modele jak Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208, Peugeot 2008 i Jeep Renegade – pierwsze pojazdy hybrydowe opracowane i produkowane w Ameryce Południowej.
Aby uczcić kamień milowy w postaci 17 milionów skrzyń biegów wyprodukowanych w Betim, firma Stellantis przygotowała specjalny film prezentujący główne aspekty technologii układów napędowych. Materiał jest dostępny na oficjalnym kanale firmy w serwisie YouTube. Obejrzyjcie go poniżej:
oprac. Krzysztof Gregorczyk; video i zdjęcia: Stellantis







