Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

17 milionów skrzyń biegów z Betim Automotive Hub

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-04-10
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
96
A A
0
17 milionow skrzyn biegow z Betim Automotive Hub 1 Wiadomości

Stellantis osiągnął kolejny historyczny kamień milowy, osiągając produkcję 17 milionów skrzyń biegów w zakładzie Betim Automotive Hub. Wynik ten konsoliduje trajektorię przemysłową, która rozpoczęła się w 1976 roku od pierwszych manualnych skrzyń biegów do Fiata 147, i wzmacnia strategiczną rolę jednostki w działalności firmy w Ameryce Południowej.

W przededniu 50. rocznicy istnienia zakład Betim stał się punktem odniesienia w produkcji kluczowych komponentów zapewniających osiągi i wydajność pojazdów, dotrzymując kroku rozwojowi technologicznemu branży motoryzacyjnej. Początkowo skoncentrowane na modelach kompaktowych, skrzynie biegów montowane są obecnie w pojazdach różnych segmentów marek Fiat, Peugeot i Citroën.

„Osiągnięcie 17 milionów wyprodukowanych skrzyń biegów to kamień milowy, który wzmacnia historyczne i strategiczne znaczenie zakładu w Betim dla Stellantis i przemysłu motoryzacyjnego w Ameryce Południowej. Przez prawie pięć dekad zbudowaliśmy solidną bazę przemysłową w Minas Gerais, która stale się rozwija, koncentrując się na wydajności, innowacjach i rozwoju regionalnym” – podkreśla Herlander Zola, prezes Stellantis w Ameryce Południowej.

„Produkcja skrzyń biegów w Betim odzwierciedla dojrzałość naszych procesów przemysłowych i wysoki poziom specjalizacji działalności. Pracujemy zgodnie z rygorystycznymi standardami jakości, wydajności i efektywności, które gwarantują konkurencyjność i wspierają obsługę wielomarkowego portfolio Stellantis w regionie” – potwierdza Glauber Fullana, starszy wiceprezes ds. produkcji Stellantis w Ameryce Południowej.

17 milionow skrzyn biegow z Betim Automotive Hub 2 Wiadomości

Skala i ewolucja przemysłowa

Powstanie 17 milionów skrzyń biegów idzie w parze z innymi wskaźnikami, które obrazują skalę i ewolucję zakładu. Od początku działalności zakład Betim przekroczył granicę 425 milionów obrobionych części i przetworzył około 204.000 ton stali, a także 32.000 ton żeliwa i 15.000 ton aluminium, co odzwierciedla złożoność i solidność systemu produkcyjnego zainstalowanego w zakładzie.

Warto przeczytać!

Stellantis patronem pierwszej edycji Tygodnia Innowacji w São Paulo

Peugeot 308 I i III generacji. Tak zmienił się model w ciągu 19 lat. Technologiczna przepaść!

Alfa Romeo 33 Stradale – uroczyste przekazanie samochodów na dwóch kontynentach

Produkcja skrzyń biegów odbywa się w budynku o powierzchni około 41.000 metrów kwadratowych, który łączy w sobie obróbkę skrawaniem, obróbkę cieplną i montaż, a jego zdolność produkcyjna wynosi ponad 1.600 manualnych skrzyń biegów dziennie.

Obecnie w zakładzie pracuje około 600 pracowników, którzy odpowiadają za produkcję manualnych skrzyń biegów C-513, stosowanych w modelach marek Fiat, Peugeot i Citroën, takich jak Strada, Pulse, Argo, Mobi, Cronos, Fiorino, Basalt, C3 i 208.

002 Fiat Argo Trekking Wiadomości

Referencje w Ameryce Łacińskiej

Zakład w Betim mieści największe centrum produkcji układów napędowych w Ameryce Łacińskiej, umacniając swoją pozycję jako jednego z najważniejszych zakładów przemysłowych Stellantis w regionie. W ubiegłym roku zakład odnotował produkcję 1 miliona silników z rodziny GSE Turbo, potwierdzając tym samym swoją trajektorię wzrostu przemysłowego. Zakład odpowiada również za produkcję silników z rodziny Firefly.

Część układów napędowych produkowanych przez linię produkcyjną silników w Betim jest powiązana o technologię Bio-Hybrid, w którą wyposażone są takie modele jak Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208, Peugeot 2008 i Jeep Renegade – pierwsze pojazdy hybrydowe opracowane i produkowane w Ameryce Południowej.

Aby uczcić kamień milowy w postaci 17 milionów skrzyń biegów wyprodukowanych w Betim, firma Stellantis przygotowała specjalny film prezentujący główne aspekty technologii układów napędowych. Materiał jest dostępny na oficjalnym kanale firmy w serwisie YouTube. Obejrzyjcie go poniżej:

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; video i zdjęcia: Stellantis

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

17 milionow skrzyn biegow z Betim Automotive Hub 2 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: FiorinoAmeryka ŁacińskaRenegade2008CronosC3Mobi208StradaPulseFastbackFiatBasaltJeep147StellantisPeugeotArgoCitroen
Udostepnij33Tweet21Udostepnij6
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    3160 udostępnienia
    Udostepnij 1264 Tweet 790
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1332 udostępnienia
    Udostepnij 533 Tweet 333
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1370 udostępnienia
    Udostepnij 548 Tweet 343
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    996 udostępnienia
    Udostepnij 398 Tweet 249

Testy samochodów

001. Renault Kadjar interesujący SUV o świetnej stylistyce Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 dCi 130 Energy 4×4 – najlepsza wersja SUVa. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-23
Renault Laguna
Testy

Test: Renault Laguna 2.0 dCi GT 150 KM 2008 – oszczędny i dynamiczny diesel a przy tym wygodny samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-09-20
renault clio e tech 03 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali i jak jeździ nowe Renault Clio E-tech w hybrydzie?

autor Tomasz Nowicki
2021-01-26
ds7crossback 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Luksusowy DS 7 Crossback 180 KM EAT8 2021: pierwsze 15.000 kilometrów za nami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-11-28
Citroen C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie 01 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 – najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-09-23

Najnowsze komentarze

  • Blesso - Nowy Jeep Avenger po zmianach. Jest nowy silnik benzynowy, lepsze multimedia i specjalna wersja na 85-lecie marki
  • Adam - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Yoyoyo - Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.
  • Horhe - Chciał kupić chińskiego MG ZS, wybrał sprawdzoną Dacię Duster. Dlaczego?
  • Piter - Nowe modele, nowe technologie, niska cena. Dacia ma strategię wzrostu udziałów w rynku
  • Anonim - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Anonim - Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz