Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

2-letnia Dacia Jogger dla 7 osób. Przegląd najtańszych ogłoszeń

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2025-06-17
w Wiadomości, Używane, Dacia
Czas czytania 4 minut
1.8k
A A
1
Dacia Jogger

Dziś niemal nowa, bo 2-letnia używana Dacia Jogger. Poszukujemy siedmioosobowych egzemplarzy najtańszych, bezwypadkowych i pochodzących z Polski. Sprawdzamy ile kosztują najtańsze sztuki i z jakim wyposażeniem widnieją w ogłoszeniach.

Poszukiwana jest Dacia Jogger z roku 2023 z miejscami dla 7-osób, pochodząca z krajowego rynku wtórnego i oznaczona jako bezwypadkowa. Czy stawiając takie wymagania używanemu Joggerowi można kupić go dużo taniej?

Dla przypomnienia katalogowa cena 7-osobowej najtańszej Dacii Jogger w wersji essential, z instalacją LPG wynosi obecnie 78.400 zł, w wersji expression 84.550 zł. Za Joggera z silnikiem 1.0 TCe 110 KM extreme zapłacimy 93.350 zł. Podane ceny są kwotami bez dodatkowo płatnych pakietów.

Na dzisiejszej liście ogłoszeń znalazły się 4 Dacie Jogger: dwa pierwsze ogłoszenia dotyczą Joggerów z instalacją LPG w niższych wersjach wyposażeniowych, dwa ostatnie to sztuki z silnikami benzynowymi 1.0 TCe 110 KM w wyższych wariantach. Wszystkie auta z zestawienia mają manualne skrzynie biegów.

Ceny używanych aut z zestawienia zaczynają się od 64.900 zł za Joggera essential z LPG, z przebiegiem ok. 50 tys. km. jest on około 13.000 zł tańszy od kwoty za nowy samochód, prosto z salonu. Różnica jest, ale nieznaczna. Za najdroższego na liście Joggera extreme z silnikiem 1.0 TCe 110 KM i przebiegiem 39 tys. km trzeba zapłacić około 70.000 zł. Tu dysproporcja w cenach pomiędzy nowym, a używanym jest bardziej widoczna.

Zobacz: Dacia Jogger Eco-G z przebiegiem ponad 60.000 km. Długodystansowy test cz. 2

Używana, 7-miejscowa Dacia Jogger – wersje wyposażeniowe

Wśród opisanych w ogłoszeniach wersji można wymienić Essential i Extreme. 

Otwierająca stawkę Dacia Jogger Essential ma m.in.: elektrycznie regulowane szyby z przodu, ESP z systemem wspomagania ruszania pod górę, manualną klimatyzację, manualnie regulowane lusterka boczne, aktywny system wspomagania nagłego hamowania AEBS, czujniki parkowania z tyłu, lampy mijania LED, tempomat oraz ogranicznik prędkości i relingi dachowe.

Dacia bez opisanej wersji wyposażeniowej, z pozycji nr 2 ma już ekran dotykowy i automatyczną regulację wszystkich szyb bocznych.

Ostatnia z zestawienia Dacia w wersji Extreme posiada m.in.: automatyczną klimatyzację, system multimedialny z kolorowym, dotykowym ekranem w centralnej konsoli, nawigację w języku polskim, immobiliser, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, z czujnikiem temperatury zewnętrznej, bezkluczykowe otwieranie samochodu, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania tyłem i przodem, kamerę cofania, kierownicę skórzaną z regulacją w dwóch płaszczyznach, światła do jazdy dziennej LED, fotel kierowcy z regulacją wysokości, podgrzewane przednie fotele, centralny podłokietnik przedni ze schowkiem, lampy przeciwmgłowe, elektryczny hamulec postojowy, aluminiowe, 16-calowe felgi, stoliczki dziecięce w oparciach przednich foteli i metalizowany lakier.

Zobacz: Test: Dacia Jogger 1.0 TCe 110 KM: spalanie, miejsce na tylnych siedzeniach, bagażnik. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy.

Dla zainteresowanych – używana, dwuletnia, 7-osobowa Dacia Jogger pochodząca z Polski:

  1. Dacia Jogger essential, Eco-G, przebieg 49.000 km, cena 64.500 zł. Link do ogłoszenia
  2. Dacia Jogger, Eco-G, przebieg 50.000 km, cena 69.900 zł. Link do ogłoszenia
  3. Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme+, przebieg 67.200 km, cena 69.900 zł. Link do ogłoszenia
  4. Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme, przebieg 39.000 km, cena 69.999 zł. Link do ogłoszenia

google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

2.3 3 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

20 lat temu. Peugeot 107 i 1007 odmienne drogi do redefinicji samochodu miejskiego Wiadomości

20 lat temu: Peugeot 107 i 1007: odmienne drogi do redefinicji samochodu miejskiego

2025-12-11
16. Opel Combo 40 lat na rynku. Opel Combo E Wiadomości

Samochody serwisowane w ASO drożeją. Ile zyskują modele francuskie? Nowy raport ZDS zaskakuje

2025-12-11

Test: Używana Renault Thalia 1.4 75 KM, czyli 4 lata z budżetowym sedanem. Czy warto kupić samochód za 5 tys. zł?

2025-12-11

Renault Captur hitem, Citroën, Peugeot i Dacia ze stabilną pozycją. Wyniki sprzedaży listopad 2025 r. w Polsce

2025-12-11
Tagi: JoggerDaciaużywane
Udostepnij626Tweet391Udostepnij109
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Z zawodu i wykształcenia projektantka krajobrazu. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 x7 3 Wiadomości

    To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    4312 udostępnienia
    Udostepnij 1725 Tweet 1078
  • Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

    3708 udostępnienia
    Udostepnij 1483 Tweet 927
  • Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

    2081 udostępnienia
    Udostepnij 832 Tweet 520
  • Mamy jeździć małymi tanimi pudełkami i jeszcze się tym zachwycać?

    1334 udostępnienia
    Udostepnij 534 Tweet 334

Testy samochodów

07. Renault Megane GrandCoupe Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GrandCoupe 1.2 TCe 130 KM – atrakcyjny sedan w dobrej cenie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-12-22
DSC 0416 scaled Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.2 130 KM to świetne auto na polskie drogi. Ale komfort! Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-02-06
dacia duster 01 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM po pięciu latach eksploatacji. Test użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-04-04
Czy warto kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault ZOE w wielkim mieście - cz.2 
Testy

Test: Czy warto kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault ZOE w wielkim mieście – cz.2. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-09-21
test dacia jogger eco g 100 tani zakup tania jazda 13 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger Eco-G 100 LPG – tani zakup, tania jazda, użyteczność trudna do przecenienia

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-12

Najnowsze komentarze

  • Marcin Cz - Subskrypcja na samochód. Producenci po cichu rozważają zakończenie sprzedaży aut!?
  • Marcin Cz - Subskrypcja na samochód. Producenci po cichu rozważają zakończenie sprzedaży aut!?
  • Mariusz - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Grzegorz - Dacia zdetronizowała Jeepa. Historia o tym, jak król terenów stracił koronę na rzecz marki, która miała być tylko „taniochą”
  • Lukasz - 6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

Zobacz też

Koronawirus zagraża produkcji PSA? Około 4% części pochodzi z Chin

Fotele Opla z atestem AGR: optymalna ergonomia w każdej podróży

Test: Opel Astra 1.5 Diesel 122 KM. Czy rywal Renault Megane jest wart uwagi? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz