Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

2,5 miliona Fiatów Strada z fabryki Stellantis w Betim. Kolejny kamień milowy

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-09-16
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
0
Fiat Strada

Fiat Strada przyczynił się do osiągnięcia kolejnego znaczącego kamienia milowego przez Stellantis Automotive Center w Betim, w stanie Minas Gerais – ośrodku, który od blisko 50 lat stanowi ważny punkt odniesienia dla brazylijskiego przemysłu motoryzacyjnego. Od momentu rozpoczęcia produkcji w 1998 roku, zakład opuściło już 2,5 miliona egzemplarzy tego modelu, co tylko umacnia jego pozycję jako lidera rynku. Strada od czterech lat z rzędu jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Brazylii.

„Produkcja najpopularniejszego pojazdu w kraju w jednej z naszych fabryk to dla nas ogromny powód do dumy. Fiat Strada doskonale odzwierciedla naszą zdolność do tworzenia produktów, które trafnie odpowiadają na potrzeby konsumentów – łącząc wszechstronność, trwałość, nowoczesność i technologię. Jego dominacja rynkowa jest świadectwem zaufania klientów oraz innowacyjności, która stanowi fundament Betim Hub” – podkreśla Emanuele Cappellano, prezes Stellantis South America i globalny szef Stellantis Pro One, działu pojazdów użytkowych.

Nowy Fiat Grande Panda Elektro La Prima 2025 oczami niemieckich dziennikarzyFiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim2 Wiadomości

Wprowadzony na rynek w 1998 roku, Fiat Strada odegrał kluczową rolę na rynku brazylijskim, nieustannie dostosowując się do zmieniających się trendów i oczekiwań w zakresie mobilności. Model ten był pionierem w wielu segmentach – jako pierwszy otrzymał m.in. wydłużoną kabinę (1999), podwójną kabinę (2009) oraz trzecie drzwi (2013). W 2020 roku przeszedł kompleksową modernizację, stając się jeszcze bardziej wytrzymałym, zaawansowanym technologicznie i nowoczesnym pod względem designu, komfortu i bezpieczeństwa.

„Osiągnięcie tego poziomu produkcji napawa nas dumą, szczególnie że zbliżamy się do piątego roku z rzędu jako lider brazylijskiego rynku. Utrzymanie pozycji kultowego modelu na tak konkurencyjnym rynku to ogromne wyzwanie. Strada to ucieleśnienie marki Fiat – marki, która najlepiej rozumie potrzeby brazylijskich konsumentów i oferuje kompletne portfolio wiodących modeli w każdym segmencie” – mówi Frederico Battaglia, wiceprezes marek Fiat i Abarth w Ameryce Południowej.fiat utrzymuje wiodaca pozycje w pazdzierniku i osiaga w tym miesiacu 209 udzialu w rynku fiat strada Wiadomości

Na przestrzeni lat Fiat Strada stał się jednym z najważniejszych symboli innowacyjności marki Fiat w Brazylii, zdobywając liczne nagrody, bijąc rekordy sprzedaży i rozszerzając swoją obecność na rynki zagraniczne, takie jak Urugwaj, Paragwaj i Argentyna.

Betim Automotive Hub – centrum innowacji i rozwoju

Zakład w Betim, z roczną zdolnością produkcyjną sięgającą 650.000 pojazdów, stanowi przykład doskonałości w zakresie efektywności i samodzielności technologicznej na wszystkich etapach produkcji samochodów. W kompleksie pracuje ponad 3000 inżynierów, projektantów i techników wchodzących w skład Centrum Technologicznego Stellantis – strategicznego ośrodka, który obejmuje Centrum Bezpieczeństwa, Centrum Rozwoju oraz Centrum Wirtualne.FiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim4 Wiadomości

Na terenie zakładu znajduje się również 60 nowoczesnych laboratoriów oraz TechMobility – największe centrum w Ameryce Łacińskiej dedykowane rozwojowi technologii elektryfikacji niskiego, średniego i wysokiego napięcia.

Oprócz modelu Strada, fabryka w Minas Gerais produkuje również inne modele Fiata, takie jak Argo, Mobi, Pulse i Fastback, a także pojazdy użytkowe – Fiat Fiorino oraz Partner Rapid marki Peugeot.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

FiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim3 WiadomościFiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim4 WiadomościFiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim2 WiadomościFiatStradacelebra25milhesdeunidadesproduzidasnoPoloAutomotivoStellantisdeBetim1 Wiadomości
3.7 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StradaPeugeotFastbackAmeryka ŁacińskaPartnerPulseFiatStellantisArgoFiorinoMobi
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • IMG 7367 1 Wiadomości

    Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat pozycjonowany wyżej, Peugeot i Citroën dostają nowe role. Stellantis ma swój pewniak na wzrost: +10% przychodów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

03 Renault Grand Scenic 2013 Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 KM – przestronny i wyjątkowo komfortowy samochód rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-27
01. Test Osiem powodów by kupić Peugeota 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 – Osiem powodów, by go kupić. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-04-11
Renault Clio RS
Renault - testy i opinie

Test: Renault Clio RS 1.6 220 KM – hothatch na ostro. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-01-12
citroen ec3 aircrosss max 2025 16 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Citroën ë-C3 Aircross Max – najtańszy samochód elektryczny dla rodziny i 8 lat gwarancji

autor Małgorzata Kozikowska
2025-06-06
13. Nowy Peugeot 308 w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 THP 156 KM – dyskretny urok eleganckiego kompaktu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-01-14

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Dacia znalazła sprytny sposób aby nie kanibalizować własnej oferty. Jaki?
  • Anonim - Przejazd A2 znowu drożeje. Od 11 września aż 123 zł za 150 km, ale jest sposób, żeby zapłacić mniej
  • Edek - Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz
  • Ech - Dacia daje prawie 5.000 zł rabatu za kredyt. Policzyliśmy, ile może zarobić na jednym Sandero 1.2 120 KM LPG
  • Slawo - Peugeot triumfuje w rankingu samochodów dla rodzin z dziećmi. Aż 3 modele w TOP 10
  • adam - Zbliża się konferencja FleetTech 2026. Już 14 października w Warszawie
  • Anonim - Dacia daje prawie 5.000 zł rabatu za kredyt. Policzyliśmy, ile może zarobić na jednym Sandero 1.2 120 KM LPG

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz