Renault Care Flee to program skierowany do personelu medycznego pracującego w regionach o ograniczonym dostępie do opieki zdrowotnej. Chodzi o pielęgniarki, opiekunów medycznych i położne, które każdego dnia pokonują dziesiątki, a czasem setki kilometrów, by dotrzeć do pacjentów.
Renault przygotowało 50 rekondycjonowanych egzemplarzy ZOE E-Tech electric, które od 10 kwietnia 2026 roku są oferowane w regionach Grand Est, Centre-Val de Loire oraz w departamencie Alpes-Maritimes.
Miesięczna rata startuje od 99 euro, a umowa obejmuje 48 miesięcy i wymaga pierwszej wpłaty w wysokości 1.300 euro brutto. W pakiecie znajduje się także charge pass, czyli karta umożliwiająca ładowanie auta.
Renault podkreśla, że taki model użytkowania ma obniżyć koszty codziennej pracy medyków. Według firmy eksploatacja auta elektrycznego w tym programie ma być nawet czterokrotnie tańsza niż w przypadku samochodu spalinowego. Producent deklaruje też zasięg do 395 km według WLTP, co w przypadku miejskiej i podmiejskiej pracy terenowej ma pozwolić na obsługę całych tras bez codziennego stresu o paliwo czy serwis.
To nie jest jednak zwykła oferta flotowa. Renault wyraźnie wpisuje Care Fleet w swój program CareMakers, rozwijany od 2012 roku jako narzędzie walki z wykluczeniem transportowym. Wcześniej CareMakers pomagał osobom, które przez brak mobilności miały problem ze znalezieniem lub utrzymaniem pracy. Teraz koncern przenosi tę ideę do sektora ochrony zdrowia, gdzie samochód jest po prostu narzędziem pracy, a nie dodatkiem.
Renault wspiera medyków bo zwraca uwagę, że w wielu częściach Francji rosnące koszty paliwa, serwisu i dojazdów zaczęły realnie utrudniać funkcjonowanie opieki domowej. Firma przywołuje głosy samych medyków, którzy mówią wprost: dalekie dojazdy przestają się opłacać, a to może oznaczać ograniczenie dostępności wizyt w mniej zaludnionych regionach.
Źródło: Renault
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
