Największym klientem flotowym czeskiego oddziału Peugeota jest czeska poczta. Firmy współpracują ze sobą od 2013 roku i tylko w roku bieżącym pocztowcy odebrali 574 Boxery. Łącznie w barwach czeskiej poczty jeździ już 1.920 samochodów z kroczącym lwem na masce.
Przed czterema laty Peugeot odniósł sukces wygrywając przetarg dla największego czeskiego dystrybutora pocztowego. Wówczas to francuski koncern dostarczył operatorowi pocztowemu 400 Boxerów. Współpraca biznesowa obu partnerów trwa do dziś, bo Peugeot wygrywał kolejne przetargi, zarówno na Boxery, jak i na Partnery. Tylko w tym roku do czeskiej poczty trafiły 574 Boxery. Zdecydowana większość z nich, to wersje Peugeot Boxer L3H2, za wyjątkiem szesnastu egzemplarzy Peugeot Boxer L4H2.
Wiosną Peugeot dostarczył 55 aut, a kolejnych 519 czeski operator pocztowy odebrał jesienią.
Sprzedaż flotowa do takich klientów w pewnym stopniu przyczyniła się do wiodącej pozycji Peugeota na czeskim rynku lekkich samochodów dostawczych. Francuska marka jest liderem na tym rynku, zaś Peugeot Boxer od dłuższego czasu zajmuje pierwsze miejsce wśród aut użytkowych rejestrowanych w Czechach.
Warto przeczytać!
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Peugeot
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA
Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
