Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

8-godzinny wyścig w Bahrajnie: zespół Peugeot TotalEnergies chce zakończyć sezon FIA WEC 2024 na plusie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-10-29
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 5 minut
74
A A
0
8 godzinny wyscig w bahrajnie zespol peugeot totalenergies chce zakonczyc sezon fia wec 2024 na plusie 2 Wiadomości
  • Po zajęciu czwartego miejsca w wyścigu w Fuji, załoga Peugeot TotalEnergies zamierza zakończyć sezon na wysokim poziomie podczas 8-godzinnego wyścigu w Bahrajnie

  • Po ukończeniu dwóch wyścigów i kilku sesji testowych w Sakhir, zespół Peugeot TotalEnergies doskonale zna już tor Bahrain International Circuit (5,412 km)

  • Zaraz po 8-godzinnym wyścigu w Bahrajnie, Théo Pourchaire i Clément Novalak po raz pierwszy zasiądą za kierownicą hipersamochodu Peugeot 9X8 podczas testów debiutantów

Zespół Peugeot TotalEnergies i Peugeot 9X8 2024 uzyskali najlepszy wynik w sezonie podczas 6- godzinnego wyścigu Fuji (Japonia). Samochód z numerem 93 (Jensen/Müller/Vergne) zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Samochód z numerem 94 (Di Resta/Duval/Vandoorne) uplasował się na ósmym miejscu, a wspólny wysiłek zespołu umożliwił zdobycie dwóch miejsc w pierwszej dziesiątce.

„To był w pełni zasłużony wynik, biorąc pod uwagę wysiłek włożony przez zespół, który z pewnością będzie miał pozytywny wpływ na morale w Bahrajnie” – powiedział Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny Peugeot Sport. – „Udowodniliśmy, że jesteśmy w stanie dokonać wielkich rzeczy”.

Zespół Peugeot TotalEnergies wkracza zatem w ostatnią rundę sezonu FIA WEC 2024 z umiarkowanymi ambicjami. „Naszym celem jest zaprezentowanie formy, jaką pokazaliśmy w Fuji i zwiększenie tempa wyścigowego, abyśmy mogli walczyć o miejsce na podium. Dobrze znamy zawody w Bahrajnie. To jeden z najdłuższych wyścigów sezonu, częściowo rozgrywany po zmroku i jest naprawdę gorąco, więc będzie trudny dla kierowców, samochodów i opon, ponieważ nawierzchnia jest bardzo szorstka, a to oznacza większe zużycie ogumienia”.

8 godzinny wyscig w bahrajnie zespol peugeot totalenergies chce zakonczyc sezon fia wec 2024 na plusie 1 Wiadomości

Peugeot startował już dwukrotnie w 8-godzinnym wyścigu Bahrajnu i brał udział w licznych sesjach testowych na torze Bahrain International Circuit (5,412 km). Peugeot 9X8 pokonał około 1.739 okrążeń, czyli 9.500 kilometrów na torze od 2022 roku, „nie licząc testów zorganizowanych przez Michelin w 2023 roku, podczas których testowaliśmy nowe rozmiary opon” – dodał Olivier Jansonnie.

Warto przeczytać!

Peugeot e-2008

Stellantis prezentuje nową technologię w Peugeot e-2008 i Maserati Levante

2025-12-05
Peugeot liderem na hiszpanskim rynku pojazdow uzytkowych w listopadzie 2025 1 Wiadomości

Peugeot liderem na hiszpańskim rynku pojazdów użytkowych w listopadzie 2025

2025-12-05

F1: Aron i Maini będą prowadzić A525 w Abu Zabi

2025-12-04

Jakie silniki ma nowy Peugeot 3008? Do wyboru 5 wersji o mocy od 145 do 325 KM

2025-12-04

„Dla Peugeot 9X8 z sezonu 2024 z pewnością będzie to pierwszy raz na torze Sakhir i nigdy nie jest łatwo przygotować się do 8-godzinnego wyścigu w Bahrajnie będąc w Europie, mamy jednak pewne doświadczenie na tym torze i w tym samochodzie”.

Pomiędzy dwiema ostatnimi rundami sezonu 2024 zaplanowano 45-dniową przerwę. Po 6-godzinnym wyścigu Fuji Team Peugeot TotalEnergies przeprowadził sesję testową, aby przygotować się do ostatniego wyścigu, a także do sezonu 2025. „Zaczęliśmy już myśleć o przyszłorocznej edycji FIA WEC i testujemy różne rozwiązania techniczne w Peugeot 9X8”.

8-godzinny wyścig w Bahrajnie rozpocznie się w czwartek 31 października dwiema sesjami treningowymi, po czym 1 listopada odbędzie się trzecia sesja, kwalifikacje i sesja Hyperpole. Ostatni wyścig FIA WEC 2024 wystartuje w sobotę 2 listopada o godzinie 14:00 czasu lokalnego (12:00 czasu środkowoeuropejskiego). Następnego dnia, w niedzielę 3 listopada, Team Peugeot TotalEnergies weźmie udział w Rookie Test, w którym Théo Pourchaire i Clément Novalak zasiądą za kierownicą Peugeot 9X8.

Theo Pourchaire i Clement Novalak za kierownica hipersamochodu PEUGEOT 9X8 w tescie debiutantow WEC w Bahrajnie 22 Wiadomości

Paul di Resta (Peugeot 9X8 z numerem 94)

„W Bahrajnie ścigaliśmy się już dwukrotnie. Co prawda jechaliśmy wtedy poprzednim Peugeot 9X8, ale mamy wiele danych, które powinny nam pomóc na początku weekendu. Pomiędzy Fuji i Bahrajnem była długa przerwa, więc mieliśmy czas na przeprowadzenie testów, przede wszystkim koncentrując się na sezonie 2025. Myślimy o przyszłym sezonie już od zakończenia 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Mamy wiele do zrobienia, ale cały zespół jest naprawdę zmotywowany i ciężko pracuje, by robić dalsze postępy”.

Mikkel Jensen (Peugeot z numerem 93)

„Jestem gotowy na ostatni wyścig sezonu. Od ostatniej rundy w Fuji startowałem w Stanach Zjednoczonych i cały czas pracowałem na symulatorze oraz nad przygotowaniem fizycznym, aby w Bahrajnie być na 100%. Po dobrym wyścigu w Japonii chcemy zakończyć ten sezon na wysokim poziomie, a następnie mieć mocny początek sezonu 2025. Już zaczęliśmy się koncentrować na przyszłym roku. To będzie nowy początek dla zespołu”.

Malthe Jakobsen

„Spotkam się z zespołem w Satory na jeden dzień na symulatorze, a następnie będę pracował nad filmami i danymi. Będę z zespołem przez cały weekend w Bahrajnie, gdzie będę uczestniczył w odprawach zespołu itp. Mam zamiar wiele z tego wyciągnąć. Moim celem jest jak najlepsze przygotowanie się do mojego pierwszego wyścigu z zespołem, który odbędzie się w przyszłym roku w Katarze”.

Wiadomości Peugeot Sport

Najnowsze informacje na temat Peugeot Sport dostępne są na nowej stronie (www.peugeot-sport.com) oraz w poniższych serwisach:
Twitter: @peugeotsport
Facebook: @peugeot.sport
Instagram: @peugeotsportofficial
YouTube: Peugeot Sport Official
Odkryj filmy z wyścigu Fuji: https://www.youtube.com/@peugeotsportofficial

 

 

źródło: Stellantis Polska


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

8 godzinny wyscig w bahrajnie zespol peugeot totalenergies chce zakonczyc sezon fia wec 2024 na plusie 1 Wiadomości8 godzinny wyscig w bahrajnie zespol peugeot totalenergies chce zakonczyc sezon fia wec 2024 na plusie 2 Wiadomości8 godzinny wyscig w bahrajnie zespol peugeot totalenergies chce zakonczyc sezon fia wec 2024 na plusie 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: wyścigi9X8WECPeugeotSportAzja
Udostepnij26Tweet16Udostepnij4
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero 2026 konfigurator Wiadomości

    Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny

    3264 udostępnienia
    Udostepnij 1306 Tweet 816
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    2735 udostępnienia
    Udostepnij 1094 Tweet 684
  • To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    1008 udostępnienia
    Udostepnij 403 Tweet 252
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    880 udostępnienia
    Udostepnij 352 Tweet 220

Testy samochodów

DSC 0507 Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo 1.6 Multispace 2013 – duży komfortowy samochód, który posłuży do pracy ale też na rodzinne wycieczki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-09-17
dacia sandero 2025 ego g lpg 4 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Sandero 1.0 ECO-G LPG 100 KM. Jeździliśmy najpopularniejszym samochodem Europy

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-16
citroen e berlingo 3 scaled Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën e-Berlingo M, czyli tak wygląda wzorowy elektryczny kombivan. A jak się nie podoba, to kupcie wersję z dieslem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-03-09
Citroen C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie 01 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 – najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-09-23
Test. Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km 08 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-10-24

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Ile kosztuje nowa Dacia Jogger 2026 w Polsce? Pod maską silnik z LPG lub hybryda od Bigstera (polski cennik)
  • Piotr - Ile kosztuje nowa Dacia Jogger 2026 w Polsce? Pod maską silnik z LPG lub hybryda od Bigstera (polski cennik)
  • Inny Anonimowy - Stellantis prezentuje nową technologię w Peugeot e-2008 i Maserati Levante
  • Inny Anonimowy - Nowy Renault Scenic E-Tech z giga rabatem. Ile kosztują modele na wyprzedaży?
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Bigster z dieslem? Czy grupa Renault odważy się na jego powrót?
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Bigster z dieslem? Czy grupa Renault odważy się na jego powrót?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?

Zobacz też

Bogusław Linda we Florencji

Renault sprzedaje swoje udziały w firmie Daimler

1.3 TCe – nowy silnik dla Renault Scenic

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz