Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alfa Romeo wprowadza Giulię i Stelvio w wersji Estrema na rynek brytyjski. W jakich cenach?

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-28
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
244
A A
0
Alfa Romeo wprowadza Giulie i Stelvio w wersji Estrema na rynek brytyjski Wiadomości

W Wielkiej Brytanii mieszka wielu naszych rodaków, mogą więc oni (choć nie tylko oni) być zainteresowani faktem, iż na tamtejszy rynek trafiają właśnie modele Alfa Romeo Giulia Estrema oraz Alfa Romeo Stelvio Estrema. To pierwsza globalna seria specjalna w przypadku tego producenta wchodzącego w skład koncernu Stellantis.

Alfa Romeo wprowadza do Wielkiej Brytanii nową Giulię i Stelvio w wersji Estrema, pierwszą globalną serię specjalną. Oferuje ona najwyższej klasy specyfikację z doskonałym połączeniem wyrafinowania technicznego, przyjemności z jazdy i sportowego luksusu.

Ukierunkowana na purystów jazdy, seria Estrema bazuje na Veloce i jest standardowo wyposażona w adaptacyjne zawieszenie Alfa Synaptic Dynamic Control (SDC) oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, dostosowując się do warunków, aby zapewnić komfort bez uszczerbku dla prowadzenia i przyjemności z jazdy. Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zapewnia stabilność i wysoką kontrolę we wszystkich warunkach przyczepności, rozkładając moment obrotowy i przyczepność nawet podczas wychodzenia z zakrętów, przy dużych prędkościach i podczas przyspieszania.

Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, włókno węglowe i ciemne elementy pomalowane definiują sportowy wygląd Estremy. Na zewnątrz zastosowano karbonowe obudowy lusterek i przedni grill w kształcie litery „V”, ciemne logo Estrema i pięciootworowe, lakierowane na ciemno 19-calowe felgi aluminiowe w Giulii i 21-calowe w Stelvio. Wersja jest dostępna w czterech kolorach nadwozia: czerwonym Alfa, białym Alfa, czarnym Vulcano i niebieskim Misano.

Sportowe elementy można znaleźć także we wnętrzu, w którym akcenty z włókna węglowego podkreślają wykończenie kabinę, świetnie współgrając z Alcantarą® i skórzanymi fotelami z czerwonymi przeszyciami. Czerwone szwy rozciągają się także na deskę rozdzielczą, kierownicę i gałkę zmiany biegów, jeszcze bardziej podkreślając ekskluzywny i sportowy wygląd. Standardową specyfikację uzupełnia 14-głośnikowy system audio Harman Kardon.

Giulia i Stelvio Estrema są wyposażone w 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 280 KM, podczas gdy w Stelvio dostępny jest również 2.2-litrowy turbodiesel o mocy 210 KM, współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

A ile kosztują wersje Estrema? Ceny prezentują się następująco:
Alfa Romeo Giulia Estrema 2.0 Turbo 280 KM – od 50.579 funtów
Alfa Romeo Stelvio Estrema 2.2 Turbo Diesel 210 KM – od 57.999 funtów
Alfa Romeo Stelvio Estrema 2.0 Turbo 280 KM – od 59.999 funtów

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 07/2026. Test Citroëna C5 Aircross

Trzy wyścigowe auta ze Stellantis Heritage w centrum uwagi na Racing Meeting 2026

Najlepszy styczeń Stellantis w Meksyku od 2017 roku

Więcej na temat Giulii i Stelvio w wersjach Estrema znajdziecie tutaj.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Stellantis

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Alfa RomeoStelvioGliulia
Udostepnij90Tweet56Udostepnij16
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1156 udostępnienia
    Udostepnij 462 Tweet 289
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    908 udostępnienia
    Udostepnij 363 Tweet 227
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1228 udostępnienia
    Udostepnij 491 Tweet 307
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12173 udostępnienia
    Udostepnij 4869 Tweet 3043

Testy samochodów

IMG 3401 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Z.E. – elektryczny samochód dostawczy do miasta i 270 km zasięgu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-10-01
IMG 1522 Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 177 KM – elegancki SUV, którym możesz jechać w teren. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-10-15
ds9 kontra mercedes e Wiadomości
Testy

Test: luksusowy DS 9 kontra Mercedes E 220d. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23
Peugeot 508 SW II GT Hybrid 11 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW II GT Hybrid 225 KM – komfortowe hybrydowe kombi. Rachunek ekonomiczny jest nieważny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-07-05
002. Opel Crossland – po liftingu wyglada lepiej Wiadomości
Testy

Test: Opel Crossland Ultimate 1.2 130 KM – po liftingu wygląda lepiej. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-29

Najnowsze komentarze

  • mario - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Anonim - Czy silnik FireFly zastąpi PureTech 1.2 na dobre? Stellantis rozwija produkcję włoskich napędów
  • Roman - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz