Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alfa Romeo wspiera rajd księżniczek. Z Paryża do Saint-Tropez pojedzie włoska legenda

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-24
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
Alfa Romeo Spider Duetto 013 Wiadomości

Alfa Romeo została oficjalnym partnerem Rallye des Princesses Richard Mille 2026 — jednego z najbardziej rozpoznawalnych kobiecych rajdów samochodów klasycznych we Francji. Tegoroczna edycja ma szczególny charakter, ponieważ impreza obchodzi 25-lecie istnienia.

Rajd odbywa się od 23 do 28 maja i prowadzi z Paryża do Saint-Tropez. Ponad sto kobiecych załóg pokonuje trasę liczącą około 1.700 kilometrów przez Troyes, Vichy, Aix-les-Bains i Nîmes, zanim uczestniczki dotrą na Place des Lices na Lazurowym Wybrzeżu. Organizatorem wydarzenia jest Peter Auto, specjalizujący się w historycznych imprezach motoryzacyjnych. Alfa Romeo po raz trzeci z rzędu angażuje się w wydarzenie jako partner oficjalny. Producent wykorzystuje rajd do podkreślenia swojego sportowego dziedzictwa i obecności w świecie klasycznej motoryzacji. Na trasie pojawi się sześć historycznych modeli marki, reprezentujących różne epoki włoskiej motoryzacji.

rajd alfa romeo Wiadomości

Warto przeczytać!

Zaskakujące wyniki: Leapmotor wysoko oceniony przez dealerów Stellantis

F1: Alpine w sobotę przed GP Kanady 2026

Stellantis tnie moce produkcyjne w Europie, ponad 800 tysięcy aut mniej i zwolnienia

Wśród zgłoszonych samochodów znalazły się m.in. Alfa Romeo 2000 Spider Touring z 1959 roku, Giulietta Spider Veloce z 1960 roku, Giulia Sprint 1600 z 1963 roku, 2000 GT Veloce z 1973 roku oraz Giulia GT Veloce z 1975 roku. Najmłodszym autem w stawce będzie Spider Type 115 z 1992 roku.

Oprócz klasycznych modeli włoska marka udostępniła również flotę współczesnych samochodów obsługujących wydarzenie. Organizatorzy wykorzystują modele Junior, Tonale, Giulia i Stelvio podczas przejazdu między Paryżem a Saint-Tropez.

Rallye des Princesses Richard Mille należy dziś do najbardziej prestiżowych kobiecych wydarzeń motoryzacyjnych we Francji i od lat przyciąga właścicieli klasycznych samochodów z całej Europy.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

rajd alfa romeo Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: zabytkoweAlfa RomeoStellantisSportrajd
Udostepnij5Tweet3Udostepnij1
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia sandero 2 1 Wiadomości

    Nowa Dacia Sandero Stepway z fabrycznym LPG pojechała na Nürburgring. „To naprawdę świetny samochód dla kierowcy”

    3679 udostępnienia
    Udostepnij 1472 Tweet 920
  • Nowa Dacia Duster Pickup 2026 4×4 z LPG trafiła do sprzedaży we Francji. Jest też odmiana kamper!

    5763 udostępnienia
    Udostepnij 2305 Tweet 1441
  • Nowa Dacia Logan wraca tu po 13 latach. Sedan z LPG i automatem pokazuje, że proste auta wciąż mają sens

    1289 udostępnienia
    Udostepnij 516 Tweet 322
  • Nowy Fiat Grizzly znowu sfotografowany! To europejski Citroën Basalt

    2219 udostępnienia
    Udostepnij 888 Tweet 555

Testy samochodów

Nowy Citroen C5 X 2022
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 X PHEV 225. Miękko, przyjemnie, komfortowo, godny następca C5. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-05-29
leapmotor c10 bev test 2025 1 Wiadomości
Testy

Test: Leapmotor C10 BEV „Miziany” 2025. Opinie, zalety, wady chińskiego elektryka

autor Grzegorz Traczewski
2025-07-23
01. Citroen C4 Cactus – mniej cylindrów więcej życia Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110 KM – jak wyróżnić się na ulicy? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-12-16
03 Renault Grand Scenic 2013 Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 KM – przestronny i wyjątkowo komfortowy samochód rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-27
Renault Kadjar Life
Testy

Test: Nowy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM w podstawowej wersji – czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-03-27

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Citroën Traction Avant w służbie ZUS. W 1951 r. jeździł nim przodownik pracy, który sam go naprawiał
  • Anonim - Elektryki niszczą system podatkowy w Polsce: budżet może stracić nawet 9 mld zł rocznie, kierowców czekają podwyżki?
  • AirCrocs - Nowy Fiat Grizzly znowu sfotografowany! To europejski Citroën Basalt
  • Siemion - Nowy Citroën C5 X z cyfrowym kluczem. Samochód można otworzyć i uruchomić smartfonem
  • Anonimowo - Nowa Dacia Duster Pickup 2026 4×4 z LPG trafiła do sprzedaży we Francji. Jest też odmiana kamper!
  • AlfaAlfa - Antonio Filosa ujawnia szczegóły dotyczące nowego Citroëna 2CV. „Europejczycy wręcz żądają tego samochodu!”
  • Kapelusznik - Nowy Citroën C5 X z cyfrowym kluczem. Samochód można otworzyć i uruchomić smartfonem
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz