W ubiegłym tygodniu przedstawiliśmy Wam Alpine A110 Tour de Corse 75 – limitowaną do 150 egzemplarzy serię specjalną wspaniałego coupe od Alpine. Okazuje się, że auto będzie można kupić także w Polsce!
W krajach Europy Zachodniej samochód wyceniany jest na 80.000 euro. Cena w Polsce wynosi 360.900 zł. Auto można zamawiać od jutra (wtorek, 21. czerwca 2022). Przyznam się szczerze, że już zazdroszczę szczęśliwcom, którzy będą mogli sobie na ten samochód pozwolić!
Zainspirowana legendarną Alpine A110, która uczestniczyła w edycji Tour de Corse w 1975 roku, ta nowa limitowana seria wyróżnia się kultowym designem i zdecydowanie sportowym wnętrzem. Zbudowana z myślą o udziale w rajdach Alpine A110 Tour de Corse 75 łączy zwinność i osiągi dzięki sportowo zestrojonemu zawieszeniu w połączeniu z silnikiem o imponującej mocy 300 KM, dzięki czemu każdy może poczuć się jak uczestnik Tour de Corse 1975, rajdu 10.000 zakrętów.
Żółte nadwozie kontrastuje z czarną maską silnika i dachem. To kultowe dwukolorowe malowanie uzupełniają czarno-białe elementy graficzne, charakterystyczne dla „Tour de Corse 75”. Podpis „Tour de Corse 75” umieszczony na lewym przednim błotniku jest uzupełniony emblematycznym wzorem na drzwiach oraz białą obwódką na masce, a nr 7 subtelnie umieszczony z tyłu nawiązuje do rajdowej Berlinette. Fotele kubełkowe Sabelt® Racing z wyhaftowanym napisem: „Tour de Corse 75” mogą być wyposażone w 6-punktowe pasy bezpieczeństwa. Dodatkowego indywidualnego charakteru nadają błyszczące, białe 18-calowe obręcze kół GT Race i pomarańczowe zaciski hamulcowe Brembo®.
Warto przeczytać!
Ta limitowana edycja będzie również wyposażona w nowy system multimedialny Alpine z AndroidAuto™ i Apple Carplay™.
Krzysztof Gregorczyk; Renault Polska; zdjęcie: Alpine
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Popularne teraz
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
Ile kosztuje używany Renault Symbioz? Tani, regenerowany i z certyfikatem
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny
