Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alpine Endurance Team w Katarze na Prologu 2. sezonu dla A424

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-02-20
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 4 minut
A A
0
alpine endurance team w katarze na prologu 2 sezonu dla a424 2 Wiadomości

Sezon Mistrzostw Świata FIA Endurance 2025 rozpoczyna się w tym tygodniu Prologiem (21-22 lutego). A424 powróci na miejsce swojego debiutu w zawodach niecały rok po pierwszym oficjalnym występie na Lusail International Circuit. Załogi Alpine Endurance Team wykorzystają te dni testowe, aby dopracować A424 przed wyścigiem w Katarze na dystansie 1.812 km (28. lutego).

361 dni po chrzcie bojowym swojego A424 Hypercar, Alpine Endurance Team powraca do Kataru, aby rozpocząć drugą kampanię w głównej kategorii FIA World Endurance Championship. Zgodnie z tradycją, FIA WEC powróci do akcji na Prolog, dwa dni testów, które zgromadzą wszystkich zawodników na ostateczne przygotowania przed wyścigiem otwierającym sezon w tym samym miejscu.

Podobnie jak w zeszłym roku, próby te odbędą się na Lusail International Circuit. Otwarty w 2004 roku, 5.419-metrowy tor ma 16 płynnych zakrętów, połączonych jedną z najdłuższych prostych w kalendarzu (1.068 metrów). Zawodnicy będą mieli maksymalnie 14 godzin czasu na torze rozłożonych na cztery sesje w piątek i sobotę.

Aby w pełni wykorzystać te testy, Alpine Endurance Team będzie liczyć na doświadczenie zdobyte w zeszłym roku przez Paula-Loupa Chatina, Ferdinanda Habsburga i Charlesa Milesiego w samochodzie nr 35 oraz Micka Schumachera w samochodzie siostrzanym, do którego dołączą Jules Gounon i Frédéric Makowiecki, którzy zajęli trzecie miejsce w edycji 2024.

alpine endurance team w katarze na prologu 2 sezonu dla a424 1 Wiadomości

Po testach na początku lutego w Monzy, dwa Hypercary marki A-arrow przybyły do ​​Kataru w środę rano, gdzie są obecnie przygotowywane przed pierwszymi okrążeniami w Lusail zaplanowanymi na piątek. Następnie załogi i zespół techniczny powrócą do formy i sprawdzą wszystkie systemy. Po tej pierwszej fazie będą starali się pogłębić swoją wiedzę, aby zoptymalizować konfigurację i użytkowanie opon Michelin na torze, na którym podmuchy wiatru i piasek mogą znacząco wpłynąć na warunki na torze.

Po Prologu zespół przeanalizuje dane zebrane w ramach przygotowań do pierwszego wyzwania w tym roku: wyścigu Qatar 1.812 km (26-28 lutego).

Aby śledzić Prolog, przejdź na stronę www.fiawec.com.

alpine endurance team w katarze na prologu 2 sezonu dla a424 3 Wiadomości

Bruno Famin, wiceprezes Alpine Motorsports: „Po intensywnym pierwszym roku nauki na wszystkich poziomach, podchodzimy do tego nowego sezonu z mocniejszym fundamentem i lepszym zrozumieniem naszego pakietu. Wszyscy w zespole pracowali niestrudzenie, aby wyciągnąć wnioski z ostatniego roku i kontynuować nasz postęp. Wiemy, że wyzwanie pozostaje ogromne, ale teraz mamy dokładniejsze punkty odniesienia i dobrze naoliwioną strukturę. Nie możemy się doczekać powrotu na tor w Katarze. Wszyscy członkowie zespołu są w pełni oddani temu, aby ten drugi sezon pozwolił nam osiągnąć nowe szczyty. Jesteśmy pewni naszych postępów, ale pozostajemy niesamowicie skromni, wiedząc, że fantastyczne pole WEC jest coraz bardziej konkurencyjne”.

Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance: „W przeciwieństwie do zeszłego roku, kiedy byliśmy zupełnymi nowicjuszami w tym wydarzeniu i naszym Hypercarem w zawodach, podchodzimy do tego nowego sezonu z solidnymi punktami odniesienia i lepszym zrozumieniem naszego pakietu. Nauczyliśmy się wiele, ale zdajemy sobie sprawę, ile pracy pozostało do zrobienia w obliczu stale rosnącej konkurencji. Ciężko pracowaliśmy nad kluczowymi aspektami, w szczególności nad środowiskiem silnika i osiągami samochodu. Mamy nadzieję, że nasze wysiłki przyniosą owoce i pozwolą nam potwierdzić postępy poczynione w drugiej połowie sezonu 2024. Pod tym względem Prolog ma szczególne znaczenie. Fakt, że będziemy jeździć wszyscy razem, da nam wstępny wskaźnik, nawet jeśli warunki nie będą dokładnie odzwierciedlać tych z wyścigu. Napotkamy również nietypowy tor dotyczący degradacji opon, kluczowy temat przed długim dziesięciogodzinnym wyścigiem, który nastąpi. Nasi kierowcy będą mieli również okazję, aby ponownie poczuć konkurencję. Czeka nas znaczna praca, aby dobrze rozpocząć tę kampanię. Poczyniliśmy postępy i wszyscy chcemy potwierdzić, że wszystko jest na dobrej drodze”.

Prolog – Harmonogram (CET)

Piątek 21 lutego
11:00-14:00: Sesja testowa 1
16:00-20:00: Sesja testowa 2

Sobota 22 lutego
10:00-13:00: Sesja testowa 3
15:00-19:00: Sesja testowa 4

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Alpine

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

alpine endurance team w katarze na prologu 2 sezonu dla a424 1 Wiadomościalpine endurance team w katarze na prologu 2 sezonu dla a424 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE

Chcesz częściej widzieć Francuskie.pl w Google?

Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł. Dzięki temu nasze artykuły będą pojawiać się wśród najważniejszych wiadomości Google.

Dodaj Francuskie.pl w Google →

Tagi: A424SportAlpineAzjawyścigiWEC
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid 140

    Przejechał 45 tys. km Dacią Duster Hybrid 140 i oddał auto do serwisu. Jakie wnioski?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

012. Citroen e C4 – relaksujaca elektromobilnosc Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën ë-C4 – relaksująca elektromobilność. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie paliwa.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-05-16
Peugeot 2008 przed premierą 1 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 2008 – pierwsza jazda 1.6 VTi 120 KM i HDi 115 KM. Testy w Alzacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-05-22
ds automobiles ds9 2023 3 scaled Wiadomości
Wiadomości

Luksusowy DS 9 po niecałym roku eksploatacji. TOP 10 elementów wyposażenia i designu, które po prostu mają sens

autor Tomasz Nowicki
2025-03-08
alfa romeo junior eletryczna 156 km 16 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Elettrica Speciale 156 KM – Sportowy styl z nutą elektrycznego temperamentu

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-08
peugeot 308 mhev 136km 9 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 MHEV 1.2 136 KM GT – kompaktowy high-tech. Ile pali w mieście?

autor Tomasz Nowicki
2024-11-24

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Anonim - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa
  • Anonim - Test: Renault Megane GrandCoupe 1.2 TCe 130 KM – atrakcyjny sedan w dobrej cenie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie
  • Piotr - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Piotr - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Piotr - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz