Renault 5 E-Tech nie przestaje zbierać pochwał. Tym razem entuzjastyczną opinią podzielił się Martyn Collins, były redaktor naczelny Business Car Magazine, który przez trzy miesiące użytkował elektryczną piątkę, pokonując nią ponad 1.200 mil (ok. 1.930 km).
Efekt? Otwarte wyznanie sympatii do jednego z najgłośniejszych debiutów ostatnich lat. Collins nie ukrywa, że od początku był pod wrażeniem nowego Renault 5. „Już wcześniej wiedziałem, że to mój ulubiony mały samochód i że ma realną szansę na tytuł ‘Business Car of the Year 2025’. Ale nie decydowałem o tym sam – trzeba było przekonać pozostałych jurorów.”
Jak się okazało, nie było to trudne. Panel ekspertów flotowych również docenił retro-futurystyczny design modelu – zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu – oraz nowoczesną platformę AmpR, która łączy zwrotność z komfortem jazdy. Renault 5 E-Tech zdobyło ostatecznie dwie nagrody w konkursie Business Car Awards, a producent udostępnił Collinsowi egzemplarz długoterminowy z większym akumulatorem 52 kWh.
1200 mil za kierownicą.
Testowany egzemplarz w wersji techno+ wyróżniał się intensywnym lakierem Pop Green i bogatym wyposażeniem, w tym systemem multimedialnym opartym na usługach Google. „Renault 5 to samochód, który wywołuje uśmiech – a zielony lakier Pop Green rozświetlał nawet krótkie, zimowe dni. Bardzo łatwo było się w tej ‘piątce’ zakochać.”
W mieście kompaktowe wymiary, lekki układ kierowniczy i kamera cofania sprawiały, że parkowanie było wyjątkowo proste. Dziennikarz chwalił też komfort zawieszenia, wygodne fotele i dynamiczne osiągi.
„Auto wygląda świetnie, daje poczucie wyjątkowości i po prostu dobrze się prowadzi.”
Nie obyło się jednak bez uwag. Collins przyznaje, że nie udało mu się zbliżyć do deklarowanego przez Renault zasięgu 250 mil (ok. 402 km) w wersji z akumulatorem 52 kWh. „Nigdy nie zbliżyłem się do deklarowanego zasięgu. Ale nie było gorzej niż w przypadku MINI Cooper SE, którym jeździłem rok wcześniej.” Wspomniał także o ograniczonej przestrzeni z tyłu oraz dość nietypowym, początkowo mało intuicyjnym selektorze skrzyni biegów. „Dźwignia zmiany biegów początkowo była dla mnie trochę nieporęczna, ale szybko stała się czymś naturalnym.”
Mimo drobnych zastrzeżeń brytyjski dziennikarz nie ma wątpliwości: Renault 5 E-Tech to jeden z najlepiej zaprojektowanych nowych samochodów ostatnich lat. „Renault 5 E-Tech to jeden z tych nowych samochodów, które w pełni zasługują na wszystkie zdobyte nagrody.” Collins uznaje model za bardzo atrakcyjny cenowo. „Nic dziwnego, że bez trudu przejechałem nim 1.200 mil. Szkoda tylko, że nie mogłem zatrzymać go na dłużej!” – podsumował swoją wypowiedź.
Chcesz wiedzieć więcej?
