Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Antonio Filosa ujawnia szczegóły dotyczące nowego Citroëna 2CV. „Europejczycy wręcz żądają tego samochodu!”

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-24
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
1
citroen 2cv 2030 Wiadomości

Podczas rozmowy z francuskim radiem France Inter Antonio Filosa potwierdził, że Citroën pracuje nad współczesną interpretacją legendarnego modelu 2CV. Szef Stellantis mówił o samochodzie z dużym entuzjazmem, podkreślając, że projekt powstaje wspólnie z zespołem stylistów Citroëna a klienci żądają, żeby pojawił się jak najszybciej.

Citroën przygotowuje nową wersję legendarnego modelu 2CV. Ma się pojawić w ciągu najbliższych dwóch lat ii zachowa wiele cech oryginału – w tym cztery miejsca czy wysoką użyteczność. Zostanie zbudowany na nowej platformie Stellantis.

– „Pracowaliśmy bardzo intensywnie z utalentowanym zespołem Citroëna i jesteśmy gotowi zrobić to, o co prosi wielu Europejczyków, nie tylko Francuzów. Oni wręcz go żądają!” – powiedział Filosa.

W trakcie rozmowy pojawił się temat podobieństwa nowego modelu do historycznego 2CV. Filosa wyjaśnił, że nie będzie to wierna kopia klasyka, lecz jego współczesna interpretacja.

Warto przeczytać!

Nowy Citroën C5 X z cyfrowym kluczem. Samochód można otworzyć i uruchomić smartfonem

Citroën Traction Avant w służbie ZUS. W 1951 r. jeździł nim przodownik pracy, który sam go naprawiał

Citroën pozazdrościł sukcesu Renault 5 i tworzy współczesne 2CV. Felieton pisany z lekką złośliwością

– „To będzie mocna i nowoczesna reprezentacja tego, co było ikoną” – stwierdził.

Nowy model ma być samochodem elektrycznym, co naturalnie odróżni go od pierwowzoru z silnikiem spalinowym. Mimo to Citroën chce zachować najważniejsze cechy dawnego 2CV: niewielkie rozmiary, prostotę i praktyczność.

– „Będzie mały, inteligentny i idealny dla miasta” – zapowiedział Filosa.

Spodziewamy się samochodu elektrycznego z akumulatorem około 30 kWh i zasięgiem do 300 kilometrów w mieście. Citroën wierzy, że model odniesie sukces podobny do tego, jakim cieszy się Renault 5.

źródło: France Inter

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Citroen2CV
Udostepnij15Tweet10Udostepnij3
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia sandero 2 1 Wiadomości

    Nowa Dacia Sandero Stepway z fabrycznym LPG pojechała na Nürburgring. „To naprawdę świetny samochód dla kierowcy”

    3233 udostępnienia
    Udostepnij 1293 Tweet 808
  • Nowa Dacia Duster Pickup 2026 4×4 z LPG trafiła do sprzedaży we Francji. Jest też odmiana kamper!

    5441 udostępnienia
    Udostepnij 2176 Tweet 1360
  • Nowa Dacia Logan wraca tu po 13 latach. Sedan z LPG i automatem pokazuje, że proste auta wciąż mają sens

    1062 udostępnienia
    Udostepnij 425 Tweet 266
  • Nowy Fiat Grizzly znowu sfotografowany! To europejski Citroën Basalt

    2027 udostępnienia
    Udostepnij 811 Tweet 507

Testy samochodów

09. Renault Captur E Tech – z hybryda wsrod SUV ow Wiadomości
Testy

Test: nowy Renault Captur E-Tech 160 KM – z hybrydą wśród SUV-ów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-04-19
dacia duster 2014 102 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM po 4 latach. Czy to dobry wybór? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-03-31
Dacia Jogger
Wiadomości

Test: Dacia Jogger 1.0 LPG 100 KM na długim dystansie. Na liczniku ponad 90.000 km (trwałość, koszty, problemy, opinia)

autor Małgorzata Kozikowska
2025-11-01
renault clio 2023 facelifting hybrid 145 32 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 KM. Piekielnie oszczędna hybryda, jazda o kropelce

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-03
028. Renault Talisman Intens 150 KM w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman Intense 1.7 bluedCi 150 EDC – oszczędny, przestronny i bardzo dobrze wyglądający samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-15

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Antonio Filosa ujawnia szczegóły dotyczące nowego Citroëna 2CV. „Europejczycy wręcz żądają tego samochodu!”
  • jaroslaw - Nie, Land Rover i Jaguar nie będą miały silnika 1.2 PureTech
  • Anonim - Stellantis tnie moce produkcyjne w Europie, ponad 800 tysięcy aut mniej i zwolnienia
  • Anonim - Nowa Alfa Romeo zapowiedziana. Jaki to będzie samochód?
  • mefac - Najtańsze nowe auta elektryczne w Polsce. Od 73.900 zł, promocje i wyprzedaż
  • Emeryt Marian - 7 nowych modeli Peugeot do 2030 r. Znamy plany ofensywny modelowej marki z lwem
  • Emeryt Marian - Stellantis tnie moce produkcyjne w Europie, ponad 800 tysięcy aut mniej i zwolnienia
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz