Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Antonio Filosa czy Maxime Picat? Stellantis wkrótce ogłosi nowego szefa

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-04-27
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
214
A A
3
maxime picat filosa antonio scaled Wiadomości

Włoch czy Francuz? Według informacji agencji ANSA, lista potencjalnych kandydatów na najwyższe stanowisko w Stellantis uległa dalszemu zawężeniu, a wszystko wskazuje na to, że nowy CEO wywodzić się będzie z wewnętrznych struktur firmy. W grze pozostało dwóch czołowych menedżerów koncernu: Antonio Filosa oraz Maxime Picat.

Antonio Filosa, pięćdziesięcioletni menedżer pochodzący z Neapolu, obecnie kieruje operacjami Stellantis na rynku obu Ameryk, pełniąc jednocześnie funkcję globalnego dyrektora ds. jakości. Jego doświadczenie w zarządzaniu rynkami o wysokiej konkurencyjności oraz nacisk na poprawę standardów jakościowych mogą stanowić mocny atut w procesie wyboru. Wspiera go John Elkann.

Jego rywalem jest Maxime Picat, który stoi na czele działu zakupów Stellantis. Picat ma za sobą długą karierę w grupie PSA, gdzie wcześniej odpowiadał m.in. za działalność marki Peugeot. Jego dogłębna znajomość łańcuchów dostaw i strategii zakupowych może być kluczowa dla koncernu, zwłaszcza w czasach niestabilności geopolitycznej i wyzwań związanych z transformacją elektromobilną. Picat miał już raz zostać szefem Stellantis, gdy pozycja Tavaresa zawisła na włosku dwa lata temu. Wspiera go rodzina Peugeot.

Warto przeczytać!

Fiat Topolino wraca do Mediolanu z edycją Gallo 2026. Tym razem gra kolorem corallo i modą

Fiat Strada utrzymuje pozycję lidera w segmencie pick-upów

Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid

Decyzja o tym, kto obejmie stery Stellantis po Carlosie Tavaresie, będzie miała istotny wpływ na przyszłość jednego z największych producentów motoryzacyjnych świata. W obliczu rosnącej konkurencji na rynku samochodów elektrycznych oraz globalnych napięć gospodarczych, wybór lidera z odpowiednim doświadczeniem i wizją nabiera szczególnego znaczenia.

Czy na oficjalne ogłoszenie decyzji przyjdzie jednak jeszcze poczekać? Niekoniecznie, w samym koncernie mówi się, że o wyniku rywalizacji dowiemy się już w najbliższych dniach.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: managementStellantis
Udostepnij76Tweet48Udostepnij13
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 aircross 2026 10 Wiadomości

    Dealerzy mocno zaskoczeni: Stellantis odejdzie od strategii wielomarkowej? Citroën pierwszy

    5236 udostępnienia
    Udostepnij 2094 Tweet 1309
  • Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków

    1361 udostępnienia
    Udostepnij 544 Tweet 340
  • Stellantis zwalnia 650 inżynierów w Niemczech. Niezadowolenie i rozczarowanie

    1045 udostępnienia
    Udostepnij 418 Tweet 261
  • Green NCAP zaskoczył: nowa hybrydowa Dacia Bigster niemal dogoniła elektrycznego Cadillaca

    931 udostępnienia
    Udostepnij 372 Tweet 233

Testy samochodów

peugeot 308 sw Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 HDI 110 KM – kompaktowy pojemny samochód sprawdzonej konstrukcji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-21
IMG 9288 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar Bose Energy 130 KM 1.6 dCi 4×4 – SUV tani w eksploatacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-24
peugeot 308 francuskie pl 1 6 thp 156km 2 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 THP 155 KM – kompakt dla wymagających. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-03-13
01. Wszystkomający Citroën C3 Aircross – test Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM PureTech – wszystkomający crossover. Czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-28
50. Nowy Peugeot 308 raport z jazd we Francji Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – kompakt lepszej generacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-05

Najnowsze komentarze

  • WłaścicielOplaAstry - Stellantis zwalnia 650 inżynierów w Niemczech. Niezadowolenie i rozczarowanie
  • Cccc - Najtańszy nowy elektryk kontra auto benzynowe: nadal duża różnica w cenie
  • Inny Anonimowy - Sprzedaż elektryków w Chinach wyhamowuje. Nawet BYD odczuwa presję rynku, Leapmotor w natarciu
  • Anonim - Włosi będą załamani. Nowa Alfa Romeo na bazie chińskiego samochodu Leapmotor?
  • Anonim - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Michał508 - Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz