<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Bidfood w Holandii obniża emisję CO2 w swojej logistyce dzięki 50 Renault Trucks E-Tech

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-04-22
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
69
A A
1
bidfood w holandii obniza emisje co2 w swojej logistyce dzieki 50 renault trucks e tech 1 Wiadomości

Dzięki temu, że od 2021 roku do swojej floty stopniowo włącza elektryczne samochody ciężarowe Renault Trucks, Bidfood wyróżnia się jako pionier w transformacji energetycznej w zakresie logistyki żywności w Holandii. Obecnie przewoźnik posiada flotę 25 samochodów ciężarowych Renault Trucks E-Tech, a przygotowuje się do odbioru kolejnych 25.

Realizując w ostatnim czasie dostawę dla holenderskiego klienta, Renault Trucks osiągnęło również symboliczny kamień milowy: w zakładzie w Blainville-sur-Orne został wyprodukowany dwutysięczny elektryczny samochód ciężarowy.

  • Trwałe zaangażowanie, wymierne wyniki

Od 2021 r. Bidfood w Holandii włączył 25 samochodów ciężarowych Renault Trucks E-Tech do swojej działalności. Te pojazdy elektryczne zdołały już zapobiec  emisji 230 ton CO2, potwierdzając tym samym, że logistyka jest główną dźwignią w zakresie obniżenia emisyjności. Dick Slootweg, Dyrektor Generalny Bidfood Holandia, opisuje tę transformację jako konkretną odpowiedź na wyzwania środowiskowe: „Te namacalne wyniki pokazują, że elektromobilność nie jest odległą wizją, ale rzeczywistością operacyjną i skuteczną. Pozwala nam to zmniejszyć nasz ślad środowiskowy, a jednocześnie spełniać rosnące oczekiwania naszych klientów w zakresie zrównoważonego rozwoju.” Od samego początku współpracy Renault Trucks i Bidfood w Holandii zbudowały solidne partnerstwo oparte na ciągłej wymianie i poszukiwaniu rozwiązań dostosowanych do specyficznych potrzeb firmy: „Od trzech lat ściśle współpracujemy z Bidfood, mając na celu włączenie pojazdów elektrycznych do ich floty oraz sprostanie wyzwaniom operacyjnym związanym z ich logistyką”, wyjaśnia Jérôme Berthelet, Dyrektor Generalny Renault Trucks Holandia, „Współpraca ta umożliwiła nam opracowanie rozwiązań dostosowanych do potrzeb Bidfood, przy jednoczesnym uwzględnieniu ograniczeń tej firmy i ambicji w zakresie obniżenia emisji CO2.”

Do końca pierwszego kwartału 2025 r. flota Bidfood Netherlands powiększy się o 25 nowych samochodów ciężarowych Renault Trucks E-Tech.

bidfood w holandii obniza emisje co2 w swojej logistyce dzieki 50 renault trucks e tech 2 Wiadomości

Warto przeczytać!

Pierwsze SUV-y z Francji. Te samochody Citroën, Peugeot i Renault powstały zanim SUV-y stały się modne

Renault Scenic RX4. Samochód z lat 90., który wyprzedził modę na SUV-y

700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu

  • Zakład w Blainville-sur-Orne w sercu elektromobilności

Jako pierwszy europejski zakład seryjnie produkujący elektryczne samochody ciężarowe, zakład produkcyjny Renault Trucks w Blainville-sur-Orne odgrywa kluczową rolę w uprzemysłowieniu zrównoważonej mobilności. Od marca 2020 r. zakład produkuje modele Renault Trucks E-Tech D i D Wide, elektryczne samochody ciężarowe o średniej ładowności przeznaczone do użytku miejskiego oraz na obszarach podmiejskich.  Przekazanie Bidfood w Holandii dwutysięcznego egzemplarza pojazdu elektrycznego pochodzącego z tego właśnie zakładu ilustruje rosnące potrzeby przewoźników w zakresie rozwiązań mobilności bezemisyjnej.

 

O Bidfood

Bidfood jest dostawcą produktów spożywczych na rynek gastronomiczny w Holandii. Platforma internetowa bidfood.nl zapewnia szefom kuchni i profesjonalistom z branży hotelarsko-gastronomicznej łatwy dostęp do pełnej gamy lokalnych i międzynarodowych produktów (świeżych, mrożonych i suchych, a także artykułów niespożywczych), dostarczanych bezpośrednio do ich kuchni.

Najważniejsze dane liczbowe:

2.500 pracowników na całym świecie
18 oddziałów (magazynów)
400 samochodów ciężarowych
Obroty przekraczające 1 miliard euro

 

O Renault Trucks

Renault Trucks, francuski producent samochodów ciężarowych, od 1894 r. dostarcza przewoźnikom drogowym zrównoważone rozwiązania w zakresie mobilności, od lekkich pojazdów użytkowych po ciągniki siodłowe. Zaangażowane w transformację energetyczną Renault Trucks oferuje pojazdy o kontrolowanym zużyciu paliwa oraz pełną gamę w 100% elektrycznych ciężarówek o wydłużonym okresie eksploatacji dzięki podejściu cyrkulacyjnemu.

Renault Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z wiodących na świecie producentów samochodów ciężarowych, autokarów i autobusów, maszyn budowlanych oraz silników przemysłowych i morskich. Grupa zapewnia również kompleksowe rozwiązania finansowe i serwisowe.

Kluczowe dane liczbowe:

9.400 pracowników na całym świecie
4 zakłady produkcyjne we Francji
1.500 punktów sprzedaży i serwisowania
70.000 pojazdów sprzedanych w 2023 r.

 

 

źródło: Renault Trucks Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

bidfood w holandii obniza emisje co2 w swojej logistyce dzieki 50 renault trucks e tech 2 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: E-TechRenaultRenault Trucks
Udostepnij26Tweet16Udostepnij4
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia nazywa sie Striker Wiadomości

    Nowa Dacia nazywa się Striker!

    10724 udostępnienia
    Udostepnij 4290 Tweet 2681
  • Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

    895 udostępnienia
    Udostepnij 358 Tweet 224
  • Alfa Romeo przywraca legendę Quadrifoglio 2.9 Biturbo. Specjalna Giulia Oro tylko dla jednego rynku

    885 udostępnienia
    Udostepnij 354 Tweet 221
  • Renault Megane GrandCoupe wciąż w polskiej ofercie w roku 2026. Ile kosztuje?

    685 udostępnienia
    Udostepnij 274 Tweet 171

Testy samochodów

0489 09 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Grand Picasso 1.8 125 KM 2007 – rodzinny SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-05-23
20140218 141309 300x225 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.6 HDi 92 KM – oszczędny mały samochód do miasta. Opinie, plusy, minusy, spalanie

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2014-02-25
01. Test DS 4 Crossback – wartość dodana Wiadomości
Testy

Test: DS 4 Crossback 1.2 PureTech 130 KM – wartość dodana. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-05-18
Citroën C5 Aircross Shine
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross Shine 2.0 BlueHDi EAT8 180 KM – komfort i styl. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-05-06
Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid
Testy

Test: Renault Captur E-Tech 160 KM: noga z gazu, oszczędzamy prąd. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-30

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonim - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Małgorzata Kozikowska - 700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu
  • Anonimowo - Opel Sintra – 30 lat od debiutu pierwszego minivana marki
  • Slawo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Slawo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz