Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Burmistrz Rüsselsheim Udo Bausch jeździ Oplem Zafirą-e Life

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2022-08-22
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 3 minut
208
A A
0
Burmistrz Russelsheim Udo Bausch jezdzi Oplem Zafira e Life Wiadomości

W ubiegłym tygodniu burmistrz Rüsselsheim, Udo Bausch, oficjalnie odebrał swój nowy samochód służbowy. To napędzany prądem Opel Zafira-e Life. Szef Opla w Niemczech Andreas Marx przekazał burmistrzowi „E-Lounge na kółkach” bezpośrednio przed budynkiem Adama Opla. Opel Zafira-e Life jest lokalnie bezemisyjny i oferuje dużo miejsca dla maksymalnie ośmiu członków rady miejskiej.

„Mój nowy samochód służbowy jest wkładem w ochronę lokalnego klimatu i pokazuje, że miasto daje dobry przykład w zakresie niezbędnej zmiany źródeł zasilania samochodów” – mówi burmistrz Udo Bausch, zadowolony ze swojego nowego, w pełni elektrycznego samochodu służbowego. – „Ale nowy Opel Zafira-e Life pokazuje również innowacyjną siłę, która emanuje z naszej lokalizacji biznesowej i badawczej. Rüsselsheim pomaga kształtować drogę do elektromobilności – dzięki odpowiednim pojazdom i technologiom, ale także rozbudowie infrastruktury ładowania” – mówi Bausch.

„Opel jest w pełni zaangażowany w oszczędzającą zasoby, przyszłościową mobilność – podobnie jak miasto Rüsselsheim. Do 2028 roku będziemy marką w pełni elektryczną. Cieszymy się, że burmistrz Bausch może już uczestniczyć we wszystkich spotkaniach bez lokalnej emisji spalin dzięki swojej nowej Zafirze-e Life. Nasz elektryczny van łączy maksymalny komfort i elastyczność z poczuciem odpowiedzialności” — powiedział Andreas Marx podczas przekazywania kluczyków burmistrzowi w siedzibie firmy Opel.

Napęd elektryczny Opla Zafiry-e Life zapewnia przydatność do codziennego użytku i gotowość do pracy. Z mocą 100 kW/136 KM i maksymalnym momentem obrotowym 260 Nm już od chwili ruszenia, e-van szybko odjeżdża z miejsca. Samochód służbowy burmistrza jest wyposażony w akumulator o pojemności 75 kWh, dzięki czemu może przejechać do 322 kilometrów (wg WLTP) bez lokalnej emisji przed kolejnym postojem ładowania. Ładowanie Zafiry-e Life jest tak samo łatwe, jak prowadzenie go. Jej akumulatory można ładować za pomocą Wallboxa w domu lub urzędzie, można korzystać z szybkiej ładowarki w podróży lub dowolnego zwykłego gniazdka elektrycznego. Zamontowane praktycznie w podłodze pojazdu pomiędzy osiami akumulatory nie ograniczają przestrzeni pasażerom, a jednocześnie dzięki swojemu położeniu obniżają środek ciężkości pojazdu korzystnie wpływając na jego stabilność. Najnowocześniejszy układ hamulcowy z odzyskiem energii sprawia, że ​​elektryczny van jest jeszcze bardziej wydajny.

Warto przeczytać!

Stellantis świętuje w Gliwicach. 5000 samochodów z Centrum Konwersji CustomFit

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 20/2026. Duster kontra Opel i Jaecoo

Opel pokaże elektryczne sportowe modele GSE na XS CARNIGHT Wörthersee 2026

Bezpieczeństwo i komfort to najważniejsze priorytety w Zafirze-e Life – z typowymi dla Opla komfortowymi fotelami dla kierowcy i pasażera z przodu oraz indywidualnymi siedzeniami z tyłu. Standardowe, sterowane czujnikami, elektryczne drzwi przesuwne ułatwiają wchodzenie i wychodzenie z drugiego i trzeciego rzędu. Liczne, najnowocześniejsze systemy wspomagania kierowcy sprawiają, że krótkie i długie podróże służbowe są wręcz relaksujące. Bogata oferta obejmuje przednią kamerę i radar odległości, pół-adaptacyjny tempomat i ogranicznik prędkości, a także asystenta pasa ruchu, ostrzeżenie o senności i panoramiczną kamerę cofania 180 stopni. Prędkość, odległość do pojazdu z przodu lub nawigację można również wyświetlać w Zafirze-e Life za pomocą kolorowego wyświetlacza head-up. System informacyjno-rozrywkowy „Multimedia Navi Pro”, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, oferuje siedmiocalowy ekran dotykowy. Dzięki OpelConnect system nawigacyjny otrzymuje informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, dzięki czemu można w porę ominąć korki lub inne utrudnienia na drodze, co pozwala dotrzeć na wszystkie spotkania na czas.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Opel

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Opelelektryczny OpelZafira-e
Udostepnij74Tweet46Udostepnij13
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    2445 udostępnienia
    Udostepnij 978 Tweet 611
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1178 udostępnienia
    Udostepnij 471 Tweet 295
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    948 udostępnienia
    Udostepnij 379 Tweet 237
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    893 udostępnienia
    Udostepnij 357 Tweet 223

Testy samochodów

Peugeot e 308 GT 156 KM test 01 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot e-308 GT 156 KM – elektryczna wersja dobrego kompaktu. Zalety, wady, pomiary i opinie

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-07-31
Dacia Lodgy
Testy

Test: Używana Dacia Lodgy 1.6 SCe LPG – supertania jazda dla 7 osób. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-12-17
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe – małe serce wielka dusza 01 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 KM – małe serce, wielka dusza. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-10-08
08. Dacia Dokker Stepway – solidny kombivan w atrakcyjnej cenie Wiadomości
Testy

Test: Dacia Dokker Stepway 1.5 dCi 90 KM – tani kombivan. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-07-05
renault clio 2023 facelifting hybrid 145 32 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 KM. Piekielnie oszczędna hybryda, jazda o kropelce

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-03

Najnowsze komentarze

  • Jasiek - Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?
  • Zdzisław - Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?
  • Gliwiczanin z Tychów - Stellantis dołącza do elitarnego klubu produkcji. Koncern chce wycisnąć z fabryk jeszcze więcej
  • Gliwiczanin z Tychów - Stellantis dołącza do elitarnego klubu produkcji. Koncern chce wycisnąć z fabryk jeszcze więcej
  • Anonim - Wciska nam się kolejne bajki o polskim samochodzie elektrycznym. Moim zdaniem on nigdy nie powstanie i mam na to twarde dane!
  • Anonim - Wciska nam się kolejne bajki o polskim samochodzie elektrycznym. Moim zdaniem on nigdy nie powstanie i mam na to twarde dane!
  • Paweł - Używany samochód: serwis po 20 latach na przykładzie modelu Citroen Xantia. Koszty, utrzymanie.
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz