Dzień w liczbach
Wyścig sprinterski: Pierre wystartował z 7. miejsca na nowych oponach pośrednich i ukończył wyścig na 11. miejscu. Najszybsze okrążenie: 1:38,349.
Franco wystartował z 16. miejsca na nowych oponach pośrednich i ukończył wyścig na 14. miejscu. Najszybsze okrążenie: 1:37,278.
Kwalifikacje: Pierre 7. miejsce z czasem 1:32,873; Franco 12. miejsce z czasem 1:33,357
Pierre Gasly: „Jestem bardzo zadowolony z naszych dzisiejszych kwalifikacji, po raz drugi w Q3 w ten weekend. Jestem zachwycony pracą całego zespołu i wydaje się, że zmierzamy w dobrym kierunku. Patrząc na miniony weekend, napawa mnie to optymizmem przed Grand Prix i nadchodzącymi wyścigami.
Po południu mieliśmy solidną sesję, poprawiając się z każdym okrążeniem, natomiast poranek był bardziej wymagający ze względu na wyścig sprinterski, w którym doświadczyliśmy znacznej degradacji opon. To coś, nad czym musimy popracować, jeśli chcemy jutro walczyć z samochodami wokół nas. Różnice są niewielkie zarówno w wyścigu, jak i kwalifikacjach, a my znajdujemy się w samym środku bardzo zwartej stawki. Liczy się każdy szczegół i mamy nadzieję, że jutro będziemy mieli przewagę, która pozwoli nam przełożyć nasze postępy na więcej punktów dla zespołu”.
Franco Colapinto: „W porównaniu z wczoraj i tym, jak zaczęliśmy dzień od sprintu, jestem znacznie bardziej optymistycznie nastawiony do samochodu i wyniku kwalifikacji. W parku zamkniętym nie mogliśmy wiele zmienić z dnia na dzień, a podczas sprintu zmagaliśmy się z przycinaniem i ziarnistością opon. Jednak nie poddaliśmy się i ciężko pracowaliśmy jako zespół, aby poprawić sytuację dziś po południu.
Było wiele rzeczy, których nie rozumieliśmy w samochodzie. Wczorajsza praca z inżynierami i rozmowy z Pierre’em pozwoliły nam dziś poczynić postępy. Wprowadziliśmy wiele zmian i wiemy, gdzie jeszcze musimy się poprawić. Oczywiście jesteśmy trochę rozczarowani, że jesteśmy tak blisko Q3. Miałem lekkie zacięcie na wyjściu z ostatniego zakrętu i zablokowałem koła w kilku miejscach, więc czas był wyraźnie w naszym zasięgu. Jesteśmy blisko zdobycia punktów, więc mam nadzieję na dobry start, bo jutro wszystko jeszcze przed nami”.
Steve Nielsen, Dyrektor Zarządzający: „Rozpoczęliśmy weekend w znacznie lepszej formie niż w Melbourne i, jak widać po wszystkich zespołach, bardzo szybko uczymy się, jak najlepiej wykorzystać potencjał samochodów w nowych przepisach. Niestety, Pierre nie był w stanie wykorzystać swoich dobrych wyników w kwalifikacjach w wyścigu sprinterskim, gdzie on i Franco zgłosili problemy z zacięciem i ziarnistością. Wiemy, że wciąż mamy pracę do wykonania, aby być bardziej konkurencyjnymi w niedzielę z większą ilością paliwa.
Tu możesz wybrać najlepszy model Alpine dla siebie
Spodziewaliśmy się, że niektórzy z naszych rywali nadrobią straty, więc bardzo cieszymy się, że Pierre powtórzył swój dobry występ, zajmując siódme miejsce na starcie. Franco również zrobił krok naprzód między sprintem a kwalifikacjami i niestety o włos ominął Q3. Wkłada w to ogromny wysiłek i wspaniale jest widzieć, jak ciężko pracuje z inżynierami i uczy się od Pierre’a. Biorąc pod uwagę przebieg sprintu, będziemy musieli dziś ciężko popracować, aby mieć jak największe szanse na zdobycie punktów jutro”.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: BWT Alpine F1 Team
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
