Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Były szef marki Dacia zamierza zaatakować Toyotę, Skodę i grupę Renault

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-06-09
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 2 minut
629
A A
2
xavier martinet Wiadomości

Xavier Martinet, były szef Dacia, a od kilku miesięcy nowy dyrektor generalny Hyundai Motor Europe, nie owija w bawełnę. Po latach systematycznego wzrostu udziału w rynku – który w ciągu piętnastu lat podwoił się – Koreańczycy mają jeszcze większe ambicje. Martinet zapowiada, że Hyundai chce w ciągu najbliższych pięciu do dziesięciu lat przeskoczyć takie marki jak Toyota, Skoda a nawet nawet swoją dawną firmę – Renault i Dacia – by stać się jednym z dominujących graczy na Starym Kontynencie.

„Przed nami są głównie producenci europejscy, a także Toyota. Moim celem jest zredukowanie tego dystansu i dołączenie do czołówki” – podkreślił Martinet w rozmowie z Automotive News Europe. Obecnie Hyundai zajmuje 9. miejsce w rankingu producentów pod względem sprzedaży w Europie, ale aspiruje do zdecydowanie wyższych pozycji.

Martinet, który wcześniej pełnił wysokie funkcje w Renault Group, doskonale zna realia europejskiego rynku. Jego ambicje nie są więc gołosłowne. Jednak droga do wyprzedzenia takich graczy jak Renault i Dacia nie będzie łatwa.Bardzo szeroka gama modeli, od budżetowych po SUVy premium, szeroki wybór napędów, świetna stylistyka i wyjątkowo dobrze wyceniona oferta to zapora nie do pokonania na dzisiaj.

Hyundai może za to skutecznie podbierać klientów takim markom jak Toyota, bo niezbyt trafne portfolio coraz droższa oferta japońskiej marki już dzisiaj skutecznie zniechęca nabywców co widać w spadkach sprzedaży. Możemy więc spodziewać się rywalizacji m.in. na rynku flotowym.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

2 4 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce

Tagi: RenaultDacia
Udostepnij224Tweet140Udostepnij39
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    4702 udostępnienia
    Udostepnij 1881 Tweet 1176
  • Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

    839 udostępnienia
    Udostepnij 336 Tweet 210
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6771 udostępnienia
    Udostepnij 2708 Tweet 1693
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    454 udostępnienia
    Udostepnij 182 Tweet 114

Testy samochodów

03 Renault Grand Scenic 2013 Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 KM – przestronny i wyjątkowo komfortowy samochód rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-27
ds9 ds automobiles 2021 225KM eat8 1 scaled Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: Luksusowy DS 9 1.6 225 KM od DS Automobiles. Lepszy od Audi A6. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-10-16
ds3 cafe racer 115 Wiadomości
Testy

Test: DS 3 Cafe Racer 1.2 PureTech 110 KM – piękny, stylowy i… twardy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-03-06
01. Peugeot 508 sedan w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Peugeot 508 1.6 e-THP 165 KM – rodzinna benzyna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-02-14
dacia sandero 2015 17 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Sandero 1.2 75 KM po czterech latach: wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-03-22

Najnowsze komentarze

  • Kapelusznik - Piekło zamarzło: Auto Świat chwali najnowszą odsłonę Peugeot 308 1.2 Hybrid. Opinia
  • Pawel - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • adam - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Anonimowo - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • dCi - Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce
  • Sergiusz - Nowy Nissan Leaf najlepszym kompaktowym modelem w konkursie WWCOTY 2026
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz