Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Carlos Tavares: „Alfa Romeo to fantastyczna marka, która budzi ogromne emocje”

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2022-04-29
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
168
A A
3
2. Alfa Romeo Giulia i Stelvio – rekordowy rok w Grecji Wiadomości

Alfa Romeo Tonale to pierwszy całkowicie nowy model marki od czasu pojawienia się Stelvio pięć lat temu. Co sądzi o niej Carlos Tavares, szef koncernu Stellantis?

„Oczekiwania są bardzo proste” – odpowiada Carlos Tavares – „W jaki sposób Alfa przyczynia się do rozwoju Stellantis? Jest to doskonały pokaz połączenia pasji i rygoru. Alfa pokazuje, jak to się robi, kieruje tym aspektem w Stellantis od wewnątrz. Połączenie pasji i technologii może przynieść ogromne zyski. To właśnie Alfa wnosi do Stellantis. Wydaje nam się, że budujemy przyszłość w oparciu o doświadczenia z przeszłości. Alfa to fantastyczna marka, która budzi ogromne emocje. Musimy zrobić kolejny krok w rozwoju technologicznym Alfy” – powiedział Tavares.

„Dzięki Jean-Philippe’owi Imparato w ciągu 12 miesięcy przeszliśmy od zobowiązań bilansowych do zysków, nawet bez wprowadzania nowych produktów. Oznacza to, że model biznesowy mógł zostać ulepszony; obecnie jest on rygorystyczny i przejrzysty. Od tego momentu będziemy budować przyszłość w oparciu o nowe technologie. I nie pójdziemy na kompromis w kwestii jakości – zawsze będzie ona miała pierwszeństwo przed czasem. Marże Alfy są już w odpowiednim przedziale dla marki premium, podczas gdy w zeszłym roku nie były. Na Alfa Romeo możemy zarobić pieniądze.” – dodał.

Warto przeczytać!

Dodge Charger Samochodem Roku 2026 w Ameryce Północnej. Muskularna ikona w nowej odsłonie

Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii

Co pokaże Jeep na targach Vienna Drive 2026?

Czy Alfa Romeo oraz inne marki pozostaną w koncernie Stellantis?

„Setki ludzi  pytają mnie: dlaczego nie wyeliminować niektórych marek? Odpowiedź brzmi: a dlaczego mam to robić? Jaka jest wartość eliminacji marki? Uprościć pracę? Nie sądzę, aby było to etyczne posunięcie. Każda marka ma za sobą długą historię. Im dłuższa i ważniejsza historia, tym większa presja. Uważam, że etyczne jest szanowanie pracy wykonanej przez ludzi w przeszłości. Chcę, aby wszystkie marki, także włoskie, miały szansę” – powiedział Tavares.

„Dałem im wszystkim 10-letnie okno, finansując markę zgodnie ze strategią grupy. Dlaczego zdecydowałem się na taki czas? Mam głębokie przekonanie, że mogę poprowadzić tę firmę tak, aby co roku przynosiła powtarzające się zyski, które pozwolą na dalsze finansowanie działalności. Jeśli jesteśmy rentowni, jesteśmy w stanie generować zyski, to możemy się zobowiązać do realizacji strategii 10-letnich. Był czas, kiedy europejskie i włoskie marki nie zarabiały pieniędzy. Doprowadziło to do pewnego rodzaju selekcji obszarów, w których można inwestować” – podsumował Tavares.

źródło: Gazetta.it

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Alfa RomeoStellantis
Udostepnij60Tweet38Udostepnij11
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Pandina 2026

    Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”

    16548 udostępnienia
    Udostepnij 6619 Tweet 4137
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z LPG i automatem, czyli nowy przepis na hit

    5333 udostępnienia
    Udostepnij 2133 Tweet 1333
  • Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

    4493 udostępnienia
    Udostepnij 1797 Tweet 1123
  • Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

    2144 udostępnienia
    Udostepnij 858 Tweet 536

Testy samochodów

citroen c1 2016 airscape 01 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Citroën C1 1.0 VTI 68 KM Airscape automat: prawie jak kabriolet. Spalanie, wady, zalety, plusy i minusy.

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-12
Dacia Lodgy
Testy

Test: Używana Dacia Lodgy 1.6 SCe LPG – supertania jazda dla 7 osób. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-12-17
Peugeot e-308
Peugeot

Test: Peugeot e-308 GT. Jak jeździ elektryczny kompaktowy lew w porównaniu do wersji spalinowej?

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-03
12. Test przed premiera Renault Captur E Tech z hybryda samoladowalna Wiadomości
Testy

Test: Pierwsza jazda Renault Captur E-Tech z napędem hybrydowym HEV 145 KM: oszczędna dynamika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-11-02
dacia lodgy 3 300x2001 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 KM – duży samochód dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-06-25

Najnowsze komentarze

  • Emeryt Marian - DS Automobiles na targach Vienna Drive 2026: francuska awangarda w sercu Wiednia
  • Piotr - DS Automobiles wraca do diesla. DS N°4 dostaje silnik 1.5 BlueHDi
  • Zbychu - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Kot szaro-bury - Austriacka premiera: nowy Opel Astra na Vienna Drive w dniach 15-18 stycznia
  • adam - Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”
  • AlfaAlfa - DS Automobiles na targach Vienna Drive 2026: francuska awangarda w sercu Wiednia
  • Zeną - Elastyczny krótki wynajem albo często zmiana zamiast kupna samochodu? Znaleźli na to sposób
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz