Citroën C4 z trzycylindrową jednostką o mocy 130 KM czy może Renault Arkana ze znakomitym czterocylindrowym 1.3 TCe 140 KM? Który okaże się lepiej i sprawniej będzie przyspieszał? Sprawdźmy.
Samochody przetestowali dziennikarze Auto Fast Magazine. Wyniku porównania może mocno zaskoczyć.
Renault Arkana z automatem i silnikiem 1.3 TCe o mocy 140 KM waży 1.336 kg. Z kolei Citroën z trzycylindrową jednostką 1.2 130 KM 1.090 kg. Różnica jest więc dość znacząca. Arkana jest po prostu nieco większa. Jednak ma teoretycznie mocniejszy silnik i cztery cylindry, które powinny pokazać swoją przewagę przy wyższych prędkościach. Tak przynajmniej wynika z obiegowej opinii. Czy jednak tak się stanie?
Zobacz: Nowy Citroën C4 – sprawdź za ile możesz go mieć już teraz?
Okazuje się, że w nieco mniejszym i lżejszym Citroënie C4 trzycylindrowa jednostka 1.2 130 KM sprawuje się znakomicie. W trybie sport auto, według autorów testu, C4 przyspiesza do setki w 9,13s, Arkana w 9,29s. Ciekawie jest przy rozpędzaniu auta do 200 km/h, które w Arkanie trwa prawie dziesięć sekund dłużej.
Zobacz: Nowe Renault Arkana – skonfiguruj swój model
| FRANCUSKIE.PL | Citroën C4 1.2 130 KM EAT 8 | Renault Arkana EDC 7 140 KM |
| długość cm | 435,4 | 456,8 |
| szerokość cm | 180 | 182,1 |
| wysokość cm | 155,2 | 157,6 |
| waga kg | 1.090 kg | 1.336 |
| silnik | 1.2 130 KM 3cyl | 1.3 140 KM 4cyl |
| skrzynia biegów | automat EAT8 – 8 biegów | automat EDC – 7 biegów |
| 0-100 ECO | 12,01 s | 12,68 s |
| 0-100 Normal | 9,53 s | 9,83 s |
| 0-100 Sport | 9,13 s | 9,29 s |
| 100-200 | 49,27 s | 57,50 s |
Film z testami możecie zobaczyć poniżej
Oba samochody uzyskują podobne wyniki w zakresie przyspieszenia do stu km/h. Przewaga C4 pojawia się przy wyższych prędkościach. Cena Arkany zaczyna się od 120.990 zł, 130-konny C4 to wydatek co najmniej 100.150 zł.
A Wy który wybralibyście samochód z tych dwóch?
źródło: Auto Fast Magazine
Galeria
