Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroen C4 Picasso – nowy SpaceTourer czy używany Picasso?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2018-08-05
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 11 minut
A A
1
Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso to jeden z najpopularniejszych samochodów dla rodziny w Polsce. Został zaprezentowany w 2006 roku z hasłem reklamowym visiovan (co nawiązywało do dużych okien), jako następca modelu Xsara Picasso. Do jego największych zalet należą pojemne wnętrze, komfortowe zawieszenie oraz płaska podłoga. Samochód dostępny jest zarówno w wersji pięcio-, jak i siedmiosobowej. Citroen C4 Picasso należy do aut typu MPV, czyli pojazdów wielofunkcyjnych. Mimo rosnącej popularności SUVów, C4 Picasso nadal znajduje licznych klientów i produkowany jest w odmianie C4 Picasso oraz C4 Grand Picasso. W 2017 roku nabywców znalazło blisko 100.000 sztuk tych samochodów. Aktualnie samochód zmienił nazwę na Citroen C4 SpaceTourer.

Nowy Citroen C4 SpaceTourer 2018

Nowy Citroen C4 SpaceTourer dostępny jest 77.900 złotych, natomiast Citroen C4 Grand SpaceTourer od 79.900 złotych. Samochody różnią się nieco wyglądem nadwozia oraz ilością miejsc dla pasażerów. Większy Grand może przewieźć nawet siedem osób. Aktualnie dDostępne są cztery wersje wyposażenia: Feel, More Life, Shine oraz wersja limitowana Rip Curl. Najtańszy silnik benzynowy to wielokrotnie nagradzana i sprawdzona jednostka 1.2 PureTech o mocy 130 KM, która może być wybrana z manualną jak i automatyczną skrzynią biegów. Na drugim biegunie cenowym znajduje się doskonały silnik 2.0 HDi o mocy 150 KM.

Zmiana nazwy z Citroen C4 Picasso na Citroen C4 SpaceTourer związana jest z wygaśnięciem umowy pomiędzy rodziną Pabla Picassa a marką Citroen. Nowa nazwa ma podkreślać między innymi wielkość wnętrza samochodu oraz nawiązuje w żartobliwy sposób do jednej z kampanii reklamowych, w których C4 Picasso był wysłany w kosmos.

https://youtu.be/pPuXAz924UU

Jako jedno z niewielu aut Citroen C4 Picasso oferuje możliwość instalacji 3 fotelików na tylnej kanapie (składającej się z trzech niezależnie przesuwanych siedzeń).

Najtańszy nowy Citroen C4 SpaceTourer 2018

W najtańszej wersji nowy Citroen C4 SpaceTourer (dawniej Picasso) kosztuje 77900 złotych. Zwraca uwagę bardzo bogate wyposażenie nawet tak niskiej wersji wyposażeniowej:

Reflektory przednie przeciwmgłowe

Konsola centralna w I rzędzie

Reflektory przednie halogenowe

Światła do jazdy dziennej LED

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

Lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane

Fotel pasażera regulowany manualnie (regulacja wzdłużna, wysokości siedziska, pochylenia oparcia)

Zestaw naprawczy

Czujnik deszczu

Regulator prędkości z ogranicznikiem (programowany)

Lusterko wewnętrzne z funkcją dzień/noc

Światła do jazdy dziennej automatyczne

Radio z Bi-tunerem + Bluetooth + 6 głośników

ABS

ESP

ASR

Elektroniczny rozdział siły hamowania (REF)

System wspomagania nagłego hamowania (AFU / Brake Assist)

System ostrzegania o nagłym hamowaniu (ARS)

Hamulec postojowy elektryczny

Poduszki powietrzne czołowe, boczne i kurtynowe

Pasy bezpieczeństwa w I rzędzie z napinaczami pirotechnicznymi i ogranicznikami napięcia

Pasy bezpieczeństwa w II rzędzie z ogranicznikami napięcia (x2; nie dotyczy miejsca centralnego)

Zestaw głośnomówiący Bluetooth

 

https://youtu.be/Ibfb-OyNTJQ

Citroen C4 Picasso: testy, opinie

W redakcji Francuskie.pl wielokrotnie testowaliśmy C4 Picasso, chwaląc jego przestronność, duże okna, świetne komfortowe zawieszenie oraz duże bagażniki. Łącznie różnymi modelami C4 Picasso pokonaliśmy kilkanaście tysięcy kilometrów:

2018: test Używany Citroen C4 Picasso

2016: test Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 KM

2016: test Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi EAT6

2015:Porównanie Citroen C4 Picasso czy Kia Carnival

2014: test Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 115 KM

2013: test Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 115 KM

2013: Polska premiera C4 Picasso i nasz test – C4 Picasso w krainie Pana Samochodzika

2011: Citroen C4 Picasso 2.0 HDi

2009: Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 136 KM

2008: testy Czytelnika – używany Citroën Grand C4 Picasso w wersji Exclusive

2007: Citroen C4 Picasso 2.0 HDi

C4 Picasso nowy czy używany?

Citroen C4 Picasso (SpaceTourer) to samochód, który doskonale sprawdza się w roli pojemnego auta rodzinnego. Klienci chętnie wybierają nowe samochody z salonu, z uwagi na niewielki wybór używanych aut z gwarancją pewnego pochodzenia. Niewątpliwym plusem samochodu z salonu będą też najnowsze technologie bezpieczeństwa, co jest szczególnie ważne dla rodzin z dziećmi.

Używany C4 Picasso to dobry wybór dla tych osób, które dysponują ograniczonym budżetem. Na rynku można znaleźć samochody od pierwszych właścicieli, ze znaną historią serwisową oraz historią napraw. C4 Picasso, z uwagi na to, że produkowany jest już kilka lat, jest dobrze znany w niezależnych serwisach a jego typowe drobne bolączki są również dobrze rozpoznane i niedrogie w serwisowaniu. Warto tylko pamiętać o tym, że podejrzanie niski koszt zakupu może być później przyczyną wielu problemów, zwłaszcza, jeśli trafimy na samochód powypadkowy.

Jak zawsze bardzo pomocne w wyborze mogą okazać się fora i grupy użytkowników, w tym niezawodny Klub Cytrynki.

C4 Picasso Lounge

Warto też wspomnieć, że C4 Picasso oferowany był również w bardzo ciekawej, 4 osobowej wersji Lounge. Citroen C4 Picasso Lounge to cztery indywidualne fotele dla kierowcy i pasażerów oraz bardzo bogate wyposażenie.

Historia C4 Picasso

Samochód został zaprezentowany w 2006 roku jako następca modelu Xsara Picasso. I generacja tego modelu była produkowana do 2013 roku.

I generacja C4 Picasso:

2007 citroen c4 picasso 3 Wiadomości

II generacja C4 Picasso:

citroen c4 picasso 1 6 thp exclusive 12 Wiadomości

Od 2013 roku mamy do czynienia z drugą generacją a niedawno samochód przeszedł facelifting.

Sprzedaż C4 Picasso

Do tej pory Citroen wyprodukował blisko 1,4 miliona samochodów

Rok

Sprzedaż

2017

99.254

2016

106.267

2015

110.969

2014

117.102

2013

85.666

2012

78.088

2011

103.734

2010

118.009

2009

134.748

2008

184.896

2007

168.702

2006

13.694

suma

1.321.129

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

2007 citroen c4 picasso 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenC4 Picasso106SpacetourerC4 SpaceTourer
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • renault clio evolution 115 km spalanie 2 Wiadomości

    Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Niagara oficjalnie! Nowy pick-up ma 160 KM, napęd 4×4 i kabinę jak SUV

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Test. Peugeot 2008 Allure 1.2 mHEV 145 KM 01 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 2008 Allure 1.2 mHEV 145 KM – miękka hybryda, twarde lądowanie? Zalety, wady, spalanie i opinie

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-28
UOKiK 496 Citroënów C Crosser do serwisu Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C-Crosser 2.2 HDi – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-07-30
123 1 Wiadomości
Testy

Renault Captur Helly Hansen 1.2 TCe 120 KM EDC – dobrze ubrany. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-12-05
10. Peugeot 3008 2.0 HDi test Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM – oszczędne auto z dieslem i pierwszy crossover Peugeot. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-12-31
Dacia Duster
Wiadomości

Test: Używana Dacia Duster 1.0 TCe 100 KM z niskim przebiegiem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-06

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Tylko u nas: Polacy kupują nowe Renault Espace inaczej niż Europa. Częściej wybierają ten jeden element
  • Marcin - Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test
  • Sergiusz - Nowy Citroën C5 Aircross Émeraude: kolor oceanu, francuska flaga i wyposażenie ponad wersję PLUS
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Anonimowo - Nowy Citroën C3 za 69.900 zł. Sprawdziliśmy 10 najtańszych ofert, dealerów i warunki promocji w Polsce

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz