Citroën ze swoim C4 X chce mocniej wejść na rynek flotowy. Business Edition tego modelu to odpowiedź na potrzebę stworzenia samochodu eleganckiego, komfortowego a jednocześnie przystępnego cenowo i praktycznego z dobrym finansowaniem.
„Chcieliśmy stworzyć samochód, który będzie łączył odważny design z prostotą i spójnością. C4 X ma zachować charakterystyczny styl Citroëna, ale jednocześnie stać się bardziej dostępny i praktyczny, zwłaszcza dla klientów biznesowych. Dlatego powstała wersja Business Edition, zaprojektowana specjalnie dla firm.” – powiedział przedstawiciel marki Citroën w wywiadzie dla jednego z hiszpańskich magazynów motoryzacyjnych.
„C4 X to kluczowy model w naszej ofercie dla firm. Przede wszystkim oferujemy szeroką gamę jednostek napędowych – od klasycznych silników po wersje hybrydowe i elektryczne. Daje to klientom biznesowym elastyczność wyboru, a jednocześnie pozwala na optymalizację kosztów eksploatacji. Ponadto, istotnym czynnikiem dla firm jest dostępność samochodu w przystępnej cenie. Uważamy, że dostępność finansowa jest fundamentalną cechą C4 X – to auto, które ma być proste i intuicyjne dla użytkownika biznesowego.” – dodał przedstawiciel marki.
„Klienci flotowi oczekują od samochodu przede wszystkim komfortu, nowoczesnych technologii i wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Naszym celem było spełnienie tych oczekiwań bez zbędnego komplikowania konstrukcji pojazdu.” – podkreśla.
Dla przedstawicieli handlowych głównym atutem ma być komfort:
Komfort to DNA naszej marki. Od zawsze dążymy do tego, aby nasze samochody były najwygodniejsze w segmencie.
Warto przeczytać!
„W C4 X zastosowaliśmy system Citroën Advanced Comfort, który łączy zaawansowane zawieszenie z komfortowymi fotelami. W przeszłości nasze systemy zawieszenia były bardzo kosztowne w produkcji, ale teraz udało nam się stworzyć rozwiązanie, które zapewnia najwyższy komfort przy niższych kosztach. Dla pracowników z firm flotowych to kluczowy atut – spędzają w samochodach wiele godzin, więc komfort jazdy przekłada się na większą efektywność i mniejsze zmęczenie kierowców.”
Cena tego modelu w Polsce zaczyna się od 110 tysięcy zł.
źródło: Fleet Magazine
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
