Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën DS w sercu Retromobile 2025. 70 lat legendy komfortu i designu

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-01-19
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 4 minut
141
A A
0
retromobile 2025 e1737317877987 Wiadomości

Citroën DS obchodzi 70-lecie swojej premiery więc tegoroczna edycja Rétromobile, która odbędzie się w dniach 5-9 lutego w Paryżu, zapowiada się jak prawdziwa uczta dla miłośników francuskiej motoryzacji. Wystawa, zorganizowana w halach Paris Expo Porte de Versailles, nie tylko celebruje piękno klasycznych pojazdów, ale także kładzie szczególny nacisk na dokonania oraz innowacje francuskich marek, które na stałe wpisały się w historię światowego przemysłu samochodowego.

Citroën DS – ikona stylu i technologii

W centrum uwagi tegorocznego Rétromobile znajdzie się 70. rocznica premiery Citroëna DS. Ten model, zaprezentowany po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 1955 roku, na zawsze zmienił postrzeganie samochodów. Jego futurystyczna linia, zaprojektowana przez Flaminio Bertoniego, oraz rewolucyjna technologia, w tym hydropneumatyczne zawieszenie, uczyniły z DS-a prawdziwą legendę motoryzacji.

Podczas Rétromobile odwiedzający będą mogli zobaczyć nie tylko klasyczne wersje DS, ale także wyjątkową instalację świetlną stworzoną przez Mathieua Lustrerie, specjalistę od luksusowego oświetlenia. Projekt „Lumière sur…” podkreśli elegancję i nowatorskie kształty DS, przenosząc go w zupełnie nowy wymiar estetyczny.

Warto przeczytać!

Nowy Renault 5 i Citroën C3 to strzał w dziesiątkę. Wyniki sprzedaży za 2025 rok to potwierdzają

Citroën Racing rusza do Dżuddy na pierwszy podwójny weekend wyścigowy sezonu

Citroën ma nowe hasło: Caring, Clever i Creative. Jak przełoży się na nowe samochody?

Adolphe Kégresse i jego rewolucyjne wynalazki

Rétromobile 2025 przypomni również o mniej znanym, ale niezwykle ważnym bohaterze francuskiej motoryzacji – Adolphe’u Kégresse. Ten inżynier, znany z opracowania systemów półgąsienicowych, współpracował zarówno z carem Mikołajem II, jak i z André Citroënem. Na wystawie znajdzie się specjalna ekspozycja jego autochenilli, które brały udział w słynnych wyprawach Citroëna przez Afrykę i Azję.

60 lat francuskiej Formuły 1

Francja ma także wiele powodów do dumy w dziedzinie sportów motorowych. Tegoroczna edycja Rétromobile poświęca specjalną strefę Formule 1, prezentując aż 16 historycznych bolidów związanych z francuską myślą techniczną. Wśród eksponatów znajdą się m.in. Renault RS10, pierwszy bolid z turbodoładowaniem, który wygrał Grand Prix, oraz legendarne maszyny takie jak Matra MS80 Jackiego Stewarta czy Benetton-Renault B195, które przyczyniły się do sukcesów Michaela Schumachera.

Francuskie legendy na stoiskach producentów

Największe francuskie marki przygotowały wyjątkowe atrakcje dla odwiedzających. Citroën, oprócz celebracji DS, uczci także 100-lecie iluminacji Wieży Eiffla w swoich barwach, prezentując trzy metrową replikę wieży. Renault skupi się na elektryfikacji klasyków, takich jak R4 i R5, które powróciły w nowoczesnych, w pełni elektrycznych wersjach. Peugeot zaprezentuje swoje osiągnięcia z ostatnich lat, a także modele historyczne, które definiowały markę przez dekady.

Nie zabraknie również unikatowych modeli przygotowanych przez niezależne firmy, takie jak Chapron, znany z wyjątkowych wariantów Citroëna DS. Szczególną uwagę przyciągnie DS19 Concorde, jedno z rzadkich coupé zaprojektowanych przez tę firmę.

Aukcje i rynek klasyków

Jak co roku, domy aukcyjne, takie jak Artcurial, Bonhams i RM Sotheby’s, przyciągną kolekcjonerów z całego świata. Wśród licytowanych pojazdów znajdą się perełki francuskiej motoryzacji, jak Citroën Traction Avant, Bugatti Type 51 czy Delage D6-70. Dla tych z mniejszym budżetem nie zabraknie takich klasyków jak Renault 4CV czy Citroën Méhari.

Francuska motoryzacja wśród globalnych gwiazd

Choć Rétromobile to przede wszystkim święto francuskiej motoryzacji, zobaczymy też innych producentów. Mazda uczci 35-lecie modelu MX-5, a Porsche zaprezentuje rocznicowe edycje swoich modeli Turbo. Maserati, obchodzące 110-lecie, zaprezentuje wyjątkowe grand tourery, a Mitsubishi pokaże legendy rajdowe, takie jak Pajero czy Lancer Evolution.

Bilety można kupić na stronie Retromobile.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenDStargi motoryzacyjnezabytkoweRetromobile
Udostepnij50Tweet31Udostepnij9
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1154 udostępnienia
    Udostepnij 462 Tweet 289
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    906 udostępnienia
    Udostepnij 362 Tweet 227
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1226 udostępnienia
    Udostepnij 490 Tweet 307
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12172 udostępnienia
    Udostepnij 4869 Tweet 3043

Testy samochodów

peugeot 208 electric 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot e-208 Allure – znacznie młodszy brat kultowego modelu 206. Opinie, jazda, zasięg, zużycie energii

autor Małgorzata Kozikowska
2022-11-13
DSC 0507 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo 1.6 Multispace 2013 – duży komfortowy samochód, który posłuży do pracy ale też na rodzinne wycieczki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-09-17
citroen c4 picasso 100 300x200 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C4 Picasso – test czytelnika. Rodzinny MPV wprost dla mnie! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jędrzej Chmielewski
2013-12-29
Nowy Peugeot 3008
Testy

Test: Nowy Peugeot 3008 1.2 136 KM eDCS 6. Zalety i wady SUV-a z lwem

autor Tomasz Nowicki
2024-09-19
50. Nowy Peugeot 308 raport z jazd we Francji Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – kompakt lepszej generacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-05

Najnowsze komentarze

  • mario - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Anonim - Czy silnik FireFly zastąpi PureTech 1.2 na dobre? Stellantis rozwija produkcję włoskich napędów
  • Roman - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz