Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën ë-C3 to najlepiej sprzedający się model elektryczny we Włoszech, a marka nadal się rozwija

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-09
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 6 minut
350
A A
0
citroen e c3 to najlepiej sprzedajacy sie model elektryczny we wloszech a marka nadal sie rozwija Wiadomości

Luty dla Citroëna upłynął pod znakiem elektryfikacji: nowy ë-C3 był najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym we Włoszech w minionym miesiącu, a marka osiągnęła 9,6% udziału w rynku pojazdów elektrycznych (BEV) we Włoszech, zajmując drugie miejsce drugi miesiąc z rzędu.

Równocześnie trwa sukces nowego Citroëna C3, który jest trzecim najlepiej sprzedającym się modelem we Włoszech, a także pierwszym modelem benzynowym, najlepiej sprzedającym się zarówno w lutym, jak i w styczniu.

Wyniki te potwierdzają wzrost Citroëna na rynku włoskim: w lutym udział wyniósł 4,7% (+0,2% w porównaniu z 2024 r.), a udział sektora prywatnego również wzrósł, osiągając 5,4% (+0,5% w porównaniu z 2024 r.).

Citroën zdecydowanie plasuje się w pierwszej dziesiątce włoskiego rynku, zajmując szóste miejsce, a w segmencie sprzedaży do klientów prywatnych znajduje się na piątym miejscu. Na uwagę zasługuje również sukces Citroëna AMI, który w lutym osiągnął pozycję lidera wśród czterokołowców, a także cały rok 2025.

Sukces nowego Citroëna C3 trwa. To odważny model, dzięki któremu Citroën stawia czoła wyzwaniu uczynienia mobilności, w tym mobilności elektrycznej, coraz bardziej dostępną i demokratyczną. Według analizy Dataforce, nowy ë-C3 ugruntował swoją pozycję najlepiej sprzedającego się modelu elektrycznego we Włoszech w minionym miesiącu, z udziałem na poziomie 8,96%, wyraźnie przewyższając propozycje szczególnie znanych konkurentów.

Wynik ten sprawia, że udział Citroëna w rynku pojazdów elektrycznych wynosi 9,6% – Citroën znajduje się zatem na drugiej pozycji drugi miesiąc z rzędu – i wzmacnia strategię marki na rzecz zrównoważonej i dostępnej mobilności.

Jednocześnie sukces nowego Citroëna C3 trwa, plasując go na trzecim miejscu najlepiej sprzedających się modeli na rynku włoskim i czyniąc najpopularniejszym modelem benzynowym. Wynik ten potwierdza uznanie, jakie klienci okazują temu modelowi, będącemu symbolem wszechstronności, wygody i innowacyjności.

Nowy C3: natychmiastowy lider rynku włoskiego

Citroën C3 potwierdza swoją rolę jako model referencyjny w transformacji energetycznej, odpowiadający na potrzeby szerokiej publiczności: dzięki w 100% elektrycznej wersji ë-C3 dominuje na rynku pojazdów elektrycznych (BEV), podczas gdy wersja benzynowa jest najlepiej sprzedającym się samochodem we Włoszech z tym typem silnika, w obliczu nadejścia wersji hybrydowej.

Najnowsza wersja absolutnego bestsellera w historii Citroëna jest więc już sukcesem. Od momentu premiery w 2002 roku sprzedano ponad 5,6 mln egzemplarzy modelu C3 wszystkich generacji. To kultowy model, który do dziś cieszy się ogromnym powodzeniem, a jego popularność wciąż rośnie.

W każdej nowej generacji modelu C3 Citroën zamierza zrewolucjonizować rynek, oferując innowacyjną koncepcję, jednocześnie zachowując wszystkie zalety modelu: wyjątkowy i zdecydowany design, wysoki komfort wnętrza, przydatne na co dzień funkcje i atrakcyjną cenę.

Nowy C3 nie jest wyjątkiem od tej reguły i wprowadza prawdziwą różnicę na rynku segmentu B. Innowacyjny, nowoczesny i inteligentny, stanowi krok naprzód w stosunku do poprzedniej generacji pod każdym względem.

Przede wszystkim jest ona atrakcyjna dla szerokiego grona odbiorców, ponieważ jest przystępna cenowo i oferuje różnorodne rozwiązania energetyczne dostosowane do potrzeb każdego klienta. W nowym C3 wszystko zostało zaprojektowane z myślą o większej prostocie i lepszym samopoczuciu. Nawet w wersji elektrycznej C3 potwierdza swoją zdolność do pozycjonowania się jako model konkurencyjny w szybko rozwijającym się segmencie.

Poznaj Citroëna ë-C3 na stronie polskiego importera francuskiej marki

Ë-C3 to w istocie niezwykle kompletny samochód, oferujący komfort pierwszej klasy, z rozwiązaniami z wyższego segmentu i wyznaczający nowy znak rozpoznawczy designu Citroëna.

Wyposażony w silnik elektryczny o mocy 113 KM i akumulator o pojemności 44 kWh, oferuje zasięg do 440 km w cyklu miejskim, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych podróży. Dzięki technologii szybkiego ładowania możliwe jest naładowanie 80% baterii w zaledwie 26 minut, co gwarantuje bezkompromisowe wrażenia.

„Eletrico Facile”: konkretny wkład w dostępną mobilność elektryczną

Innowacyjność, prostotę i dostępność można odnaleźć również w nowej formule finansowania „Elettrico Facile”, która jest punktem odniesienia we włoskiej branży motoryzacyjnej: w przypadku ë-C3 zaliczka w wysokości 11.950 euro, brak rat przez dwa lata i możliwa ostatnia wpłata w wysokości 11.950 euro (RRSO 0,13%)* – po upływie 24 miesięcy można podjąć decyzję o zwrocie samochodu – wystarczą na zakup nowego ë-C3 You 83 kW wyposażonego w tylne czujniki parkowania, wyświetlacz typu Citroën Head Up, zawieszenie Citroën Advanced Comfort®, My Citroën Play z bezprzewodową ładowarką dla smartfonów.

Udziały Citroëna rosną, nawet wśród klientów prywatnych

Solidne wyniki handlowe Citroëna znajdują odzwierciedlenie we wzroście udziału rynkowego, który w lutym wyniósł 4,7%, co oznacza wzrost o 0,2 punktu procentowego w porównaniu z rokiem 2024, a to z kolei pozwoliło Citroënowi awansować na szóste miejsce w rankingu krajowym.

Jeszcze bardziej znaczący jest wzrost udziału segmentu klientów prywatnych, utożsamianego ze sprzedażą szczególnie jakościową, który wzrósł do 5,4%, co stanowi wzrost o 0,5 punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. W tym przypadku Citroën osiągnął piąte miejsce w kraju.

Citroën Ami – 100% elektryczny nadal się rozwija

Obrazu sukcesów dopełnia fakt, że Citroën AMI nadal dominuje na rynku czterokołowców, potwierdzając swoją pozycję najlepiej sprzedającego się pojazdu zarówno w lutym, jak i w całym roku 2025.

citroen e c3 to najlepiej sprzedajacy sie model elektryczny we wloszech a marka nadal sie rozwija citroen ami Wiadomości

Dzięki kultowemu wzornictwu, kompaktowym rozmiarom, niskim kosztom i innowacyjnej filozofii mobilności miejskiej AMI okazuje się doskonałym wyborem dla osób poszukujących elektrycznej i kompaktowej alternatywy do codziennego przemieszczania się. Dzięki tym niezwykłym wynikom Citroën umacnia swoją pozycję lidera na włoskim rynku motoryzacyjnym, konsekwentnie kontynuując swoje zaangażowanie na rzecz innowacji i przejścia na coraz bardziej zrównoważoną mobilność.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Citroën, KG

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen e c3 to najlepiej sprzedajacy sie model elektryczny we wloszech a marka nadal sie rozwija citroen ami Wiadomości
2.3 3 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Citroën Basalt jednak nie pojawi się w Europie. Zagroziłby popularnemu modelowi

Nowy Citroën ELO z bliska. Tu się składa, tam przesuwa, a z tyłu zorganizujemy łóżko

Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

Tagi: CitroensprzedażC3Amie-C3
Udostepnij122Tweet77Udostepnij21
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4

    Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

    1480 udostępnienia
    Udostepnij 592 Tweet 370
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z LPG i automatem, czyli nowy przepis na hit

    1144 udostępnienia
    Udostepnij 458 Tweet 286
  • Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

    709 udostępnienia
    Udostepnij 284 Tweet 177
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    686 udostępnienia
    Udostepnij 274 Tweet 172

Testy samochodów

big Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C6 3.0 HDi V6 240 KM 2010 – komfortowa podróż z mocnym dieslem przez życie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-10-21
Opel Frontera 2025
Testy

Test: Opel Frontera Hybrid 1.2 Turbo 145 KM zaskoczył jeszcze zanim ruszyliśmy z miejsca. Czy warto wybrać nowego SUV-a?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-09
sandero 2008 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Laureate 1.6 87 KM 2008 – okiem Czytelnika. Niedrogi samochód do miasta. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-11-12
DS 5
DS - testy i opinie

Test: używany DS 5 2.0 BlueHDi 180 KM po czterech latach. Ciekawsza alternatywa dla Passata. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-04
lancia ypsilon swietuje swoje 40 urodziny styl i innowacja nie sa kwestia rozmiaru nowa lancia ypsilon 1 Wiadomości
Testy

Pierwszy test: nowa Lancia Ypsilon Ibrida LX 100 KM – włoski powrót z przytupem?

autor Tomasz Nowicki
2025-04-06

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Adam - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii
  • Robert - Co pokaże Jeep na targach Vienna Drive 2026?
  • Anonim - Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”
  • Anonim - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz