Partnerstwo zostało ogłoszone dzisiaj na konferencji prasowej prezentującej wyścig Mediolan-Turyn: Citroën będzie partnerem mobilnościowym Giro d’Italia i wszystkich klasycznych wyścigów kolarskich organizowanych przez RCS Sport, począwszy od Strade Bianche w sobotę 7. marca.
Nowy SUV C5 Aircross będzie zatem głównym bohaterem wszystkich wyścigów Giro d’Italia, Grand Classics i Gran Fondos: najbardziej prestiżowych pokazów, podczas których można zaprezentować szerokiej publiczności we Włoszech nowy model, który reprezentuje szczyt innowacyjności, technologii i komfortu marki.
Wspieranie złożonej machiny organizacyjnej RCS Sport oznacza godziny jazdy, nieoczekiwane wyzwania logistyczne i zdradliwe trasy, takie jak brukowane i gruntowe drogi Strade Bianche. To idealna okazja, aby zademonstrować niezrównany komfort programu Citroën Advanced Comfort oraz inteligencję wszystkich rozwiązań technologicznych, w które wyposażony jest nowy SUV C5 Aircross, zdolny przekształcić flagowy model Citroëna w elastyczną, gotową na wszystko, mobilną jednostkę operacyjną.
Więź Citroëna ze światem jednośladów jest głęboko zakorzeniona i opiera się na głębokim, wspólnym zbiorze wartości: już w starożytności modele Double Chevron wspierały kolarskie karawany, w ramach partnerstwa, które zapewniło marce wiodącą rolę w wyścigu jako współsponsor tytularny WorldTour AG2R Citroën Team: solidne dziedzictwo szos i pasji, które dziś rozwija się w tej wspaniałej współpracy z RCS Sport.
Umowę ogłoszono podczas prezentacji najstarszego klasycznego wyścigu świata, który wystartuje w Rho i zakończy się 174 km dalej w Superga. Weźmie w nim udział 21 drużyn, w tym dziewięć drużyn UCI World Teams.
Dziś ogłoszono umowę między Citroënem a RCS Sport: francuski producent będzie nowym Oficjalnym Samochodem Giro d’Italia i wszystkich wyścigów RCS Sport w sezonie 2026, począwszy od Strade Bianche, który rozpocznie się 7. marca.
To niezwykłe partnerstwo zostało przypieczętowane symbolicznym przekazaniem nowego SUV-a Citroëna C5 Aircross dziś rano w siedzibie Stellantis przy Via Plava 80 w Turynie. W ceremonii uczestniczyli Paolo Bellino, dyrektor generalny i dyrektor generalny RCS Sports & Events, Antonella Bruno, dyrektor zarządzająca Stellantis Italy, oraz Giovanni Falcone, dyrektor zarządzający Citroën Italy.
Nowy SUV C5 Aircross będzie zatem głównym bohaterem Giro d’Italia, Giro E, Giro d’Italia Women i Giro Next Gen, a także Wielkich Klasyków – Tirreno-Adriatica; Mediolan-Turyn, Mediolan-Sanremo, Giro d’Abruzzo, Gran Piemonte – oraz Gran Fondos – Strade Bianche i Il Lombardia. Ten prestiżowy, objazdowy pokaz uzupełnia włoską premierę nowego modelu, który reprezentuje szczyt innowacji, technologii i komfortu marki.
Oświadczenie Paolo Bellino, dyrektora generalnego i dyrektora generalnego RCS Sports & Events: „Wyścig Mediolan-Turyn świętuje niezwykły kamień milowy: 150 lat historii, co czyni go najstarszym klasykiem w światowym kolarstwie. To wyjątkowe dziedzictwo sportowe, które stale się odnawia, zachowując jednocześnie swoje wartości i międzynarodowy prestiż. Edycja 2026, z potwierdzeniem mety w Superga, wzmacnia silną więź między tym wyścigiem a terytoriami, które uczyniły go legendą. Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować wyścig na najwyższym poziomie technicznym i sportowym, i to z wiodącymi partnerami. W tym sensie umowa z Citroënem stanowi kolejny krok w rozwoju naszego systemu imprez oraz wzmacnia wartość i widoczność wyścigów RCS Sport na arenie międzynarodowej”.
Wypowiedź Antonelli Bruno, Dyrektor Zarządzającej Stellantis Italy: „Partnerstwo z RCS Sport jest niezwykle cenne, ponieważ obejmuje jedne z najpopularniejszych i najmocniej zakorzenionych wydarzeń w kraju, nie tylko sportowych, które są głęboko zakorzenione w zbiorowej wyobraźni i kulturze popularnej, a jednocześnie ucieleśniają doskonałość. To niezwykła scena, dosłownie rozciągająca się przez całe Włochy, angażująca i ekscytująca miliony ludzi oraz przemawiająca do różnorodnych społeczności w całym kraju. Dla nas oznacza to obecność tam, gdzie mieszkają i podróżują nasi klienci, promowanie popularnej marki, takiej jak Citroën, oraz wspieranie ważnego wydarzenia poprzez efektywne, bezpieczne, zrównoważone i dostępne rozwiązania w zakresie mobilności”.
Oświadczenie Giovanniego Falcone, Dyrektora Zarządzającego Citroën Italy: „Decyzja o skupieniu się na kolarstwie wynika z głębokiej więzi: jest to jeden ze sportów najbliższych ludziom, a zatem idealnie wpisuje się w naszą markę. Mówimy o dyscyplinie demokratycznej i dostępnej, a jednocześnie wysoce innowacyjnej i konkurencyjnej, która ucieleśnia fundamentalne wartości tożsamości Citroëna: śmiałość, ducha ludu i zaangażowanie w zrównoważony rozwój. Relacja między Citroënem a kolarstwem jest długotrwała, ale ta współpraca wykracza poza ramy sponsoringu sportowego i daje Citroënowi możliwość fizycznej obecności wśród entuzjastów w całym kraju. Od ponad 100 lat podróżujemy ramię w ramię z Włochami, a wspieranie historycznych wydarzeń, takich jak Giro d’Italia i Grand Classics, oznacza celebrowanie naszej najgłębszej i najbardziej autentycznej więzi z regionem”.
Dzień kontynuowano w kinie Massimo, gdzie obchodzono 150. rocznicę wyścigu Mediolan-Turyn, najstarszego klasycznego kolarstwa na świecie, oraz prezentowano plany edycji z 2026 roku. W 1876 roku Paolo Magretti pokonał 150 kilometrów pierwszej, historycznej edycji wyścigu w 10 godzin i 9 minut, zapisując się na liście honorowej najstarszego klasycznego wyścigu kolarskiego na świecie. 150 lat później Mediolan-Turyn nadal jest jednym z najbardziej pożądanych jednodniowych wyścigów w międzynarodowym kalendarzu kolarskim, o czym świadczą wielkie nazwiska, które wzbogacały jego historię na przestrzeni lat.
Ponad 100 lat we Włoszech: historia Citroëna, połączenie bliskości i wspólnej pasji
Citroën jest obecny we Włoszech od 1924 roku, a jego rodzinnym miastem jest Mediolan. W ciągu ponad 100 lat historii w tym kraju marka zbudowała szczególną, codzienną więź z Włochami, towarzysząc im w podróżach, w pracy i w czasie wolnym, dzięki szerokiej obecności obejmującej ponad 190 punktów sprzedaży. To właśnie ta bliskość regionu łączy Citroëna z kolarstwem, sportem, który najbardziej łączy ludzi: nie wymaga biletu, wyścig można oglądać na własnych ulicach, placach, w małych wioskach i dużych miastach, i można go uprawiać wszędzie.
Związek między Podwójnym Chevronem a kolarstwem dwukołowym ma zresztą głębokie korzenie. Od czasów historycznych liczne modele Citroëna towarzyszyły karawanom kolarskim, a w ramach partnerstwa, w niedawnej przeszłości marka uczestniczyła w wyścigu, od 2021 do 2023 roku, jako współsponsor tytularny WorldTour AG2R Citroën Team. Solidne dziedzictwo szos i pasji, które dziś rozwija się w tej wspaniałej współpracy z RCS Sport.
Co więcej: Citroën był kluczowym graczem w Giro-E jako partner zespołu „FLY Citroën” w latach 2023-2025, grupy kolarskiej założonej w 2013 roku, której celem jest podnoszenie świadomości społecznej i społecznej poprzez społecznie odpowiedzialne i coraz bardziej zrównoważone działania z poszanowaniem planety i ludzi.
Nowy SUV C5 Aircross zaskoczy publiczność większą przestrzenią, komfortem i technologią.
Wprowadzając na rynek nowego SUV-a C5 Aircross, Citroën zakończył całkowitą odnowę swojej gamy w niecałe dwa lata. Jako nowy flagowy model marki, C5 Aircross reprezentuje szczyt gamy modeli, z których każdy ucieleśnia te same wartości w swoim segmencie: przystępne i wszechstronne produkty z wieloma silnikami, o silnej tożsamości, wyjątkowym komforcie i dużej łatwości obsługi.
Nowy SUV C5 Aircross idealnie spełnia potrzeby RCS Sport w zakresie przestrzeni w kabinie, osiągów, komfortu i niezawodności. Oferowany poziom komfortu wyznacza nowy standard wśród kompaktowych SUV-ów.
Po wejściu do środka poczujesz się jak w klasie komfortu, w kabinie oferującej ogromną przestrzeń w drugim rzędzie i pojemny bagażnik, identyczny niezależnie od rodzaju silnika. Na pokładzie poczujesz się jak w prawdziwym, zaawansowanym technologicznie salonie, dzięki zawieszeniu z progresywnymi amortyzatorami hydraulicznymi, zaawansowanym fotelom Advanced Comfort oraz desce rozdzielczej z dużym, łatwym w obsłudze ekranem dotykowym Waterfall.
Nowy SUV C5 Aircross zachwyci widzów Giro d’Italia i innych ważnych wyścigów swoimi napiętymi, ostrymi liniami, które uosabiają nowy język stylistyczny marki. Bryła oparta jest na poszerzonym rozstawie kół i wyraźnie zaznaczonych barkach, co nadaje mu solidną pozycję na drodze. SUV prezentuje muskularny, a zarazem zwinny wizerunek, niczym sportowiec, a jego pojemne nadwozie podkreśla elegancję sylwetki.
Po raz pierwszy również w 100% elektryczny, nowy SUV C5 Aircross jest dostępny w dwóch wersjach: najbardziej zrównoważonej i dostępnej Comfort Range, wyposażonej w silnik o łącznej mocy 210 KM / 157 kW
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Citroën
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
