<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën wzmacnia więź ze swoimi klientami i przedstawia pierwszych twórców treści w 2026 roku

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-02-12
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 5 minut
435
A A
0
Citroen wzmacnia wiez ze swoimi klientami i przedstawia pierwszych tworcow tresci w 2026 roku Wiadomości

Citroën wprowadzi na swoich oficjalnych kanałach UGC (treści generowane przez użytkowników), co oznacza autentyczne produkcje tworzone przez prawdziwych użytkowników, mające na celu jeszcze bliższe poznanie klientów i wzmocnienie atrybutów marki: designu, komfortu, przestronności wnętrza i dostępności.

Cała gama Citroëna będzie początkowo w ciągu roku prezentować czterech twórców: Nadię Petrę i profil Aventuras de Guto dla Citroëna Aircross XTR 7; Évelyn Laís dla Citroëna Basalt Dark Edition; oraz Paulo Motę dla Citroëna C3 XTR. Jak nietrudno się domyślić – rzecz będzie się działa w Brazylii.

Nowy Citroen Basalt Dark Edition z zestawem akcesoriow ktore podkreslaja styl i personalizacje 06 Wiadomości

Citroën podkreśla swoją więź i bliskość z brazylijskim konsumentem, przyjmując strategię contentową opartą na UGC (User Generated Content), czyli treściach generowanych przez prawdziwych użytkowników lub mikroinfluencerów, którzy oceniają samochody marki w kontekście ich stylu życia i komunikują się bezpośrednio z potencjalnymi klientami. Kampania, stworzona we współpracy z BETC HAVAS, wzmacnia bliską relację, którą marka zawsze budowała w tym kraju, i podkreśla jej główne atuty: design, komfort, przestronność wnętrza i dostępność.

„Nasze wyniki charakteryzują się najlepszym wzrostem w 11-letniej historii marki na brazylijskim rynku, z 18% wzrostem w 2025 roku i około 40.000 sprzedanymi egzemplarzami. Zdajemy sobie również sprawę, że utrzymanie naszej linii produktów w ciągłej i spójnej widoczności przez cały rok, z perspektywy twórców treści, którzy angażują się w autentyczny i transparentny sposób ze swoimi odbiorcami, zapewnia niezbędną bliskość, aby przyciągnąć nowych nabywców modeli dostępnych w naszym portfolio w bardziej organiczny i wiarygodny sposób. Ludzie chcą oglądać treści oparte na prawdziwych doświadczeniach” – mówi Pedro Silva, dyrektor marki Citroën na Amerykę Południową.

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio

Ram Rampage rośnie w siłę. Pickup Stellantis bije rekordy sprzedaży w Brazylii

Ponad 140 fanów Jeepa spotkało się na wyjątkowym zlocie. Błoto, teren i legenda z 1941 rok

KIM SĄ TWÓRCY GENERACJI UGC TWORZĄCY DLA CITROËNA?

Nadia Petra, matka dwóch chłopców i specjalistka od autentycznych treści wizualnych w niszy macierzyństwa, rozpoczęła już tę dyskusję, prezentując model Citroën Aircross 7 XTR, badając, jak najtańszy 7-miejscowy SUV w Brazylii oferuje jej zdaniem komfort i wszechstronność, spełniając potrzeby jej rodziny. Jej treści na TikToku osiągnęły już ponad milion unikalnych wyświetleń.

Citroen Aircross XTR 7 001 Wiadomości

Treści promujące Citroëna Basalta Dark Edition tworzy Évelyn Laís, która zajmuje się marketingiem swoich produktów fizycznych i cyfrowych w mediach społecznościowych, a także ma ugruntowaną pozycję w branży IT w międzynarodowej firmie.

W przypadku Citroëna C3 XTR, hatchbacka o charakterze SUV-a, który może pochwalić się największą przestrzenią wewnętrzną w swojej kategorii, głosem będzie Paulo Mota, specjalista ds. reklamy i pasjonat podróży.

Strategia obejmuje również treści „Dzień wolny” i „Ucieczka z karnawału”, które nawiązują do motywu „Wyprawa na relaks”, wprowadzonego wraz z linią XTR. W odcinku „Dzień wolny” narracja żartobliwie nawiązuje do samego procesu twórczego, ujawniając, że nawet redaktor dał się porwać duchowi, ruszając w trasę Citroënem Aircross XTR 7.

Citroen swietuje 25. rocznice powstania centrum motoryzacyjnego Stellantis w Porto Real. Citroen C3 XTR Wiadomości

Tymczasem w odcinku „Ucieczka z karnawału” para Guto i Loren (z profilu Aventuras de Guto) prezentują komfortowy wypoczynek w tym modelu, podkreślając przestrzeń wewnętrzną i bagażnik o pojemności 493 litrów (po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń), a także koncepcję „HQ” umożliwiającą relaks z odchylonymi fotelami, tworząc przestrzeń na kino, materac i chłodziarkę.

„Wybierając twórców UGC, Citroën chce wyjść poza sponsorowane posty. Chcemy zacieśnić więzi z naszą społecznością, zapraszając na naszą platformę autentycznych twórców, którzy wnoszą do niej więcej wiedzy i doświadczeń z modelami Citroëna, opowiedzianych z ich perspektywy. Angażują i docierają do większej liczby osób w docelowych niszach – osób, które faktycznie szukają konkretnego modelu samochodu – pokazując, że modele Citroëna mogą sprostać potrzebom tej grupy odbiorców. Co więcej, zwiększają oni zainteresowanie marką i promują wartości, które budują reputację Citroëna: design, komfort i dostępność” – podkreśla Alessandra Souza, dyrektor ds. marketingu i komunikacji marki w Ameryce Południowej.

„Strategia Citroëna w zakresie UGC opiera się na warstwie inteligencji, która łączy specyficzne potrzeby każdej grupy docelowej z wszechstronnością portfolio marki. Nie chodzi tu tylko o budowanie identyfikacji za pośrednictwem twórców, ale o celowe dobieranie treści: dla każdego modelu samochodu dostarczamy odrębne treści, ponieważ rozumiemy, że różne profile konsumentów wymagają różnych rozwiązań i narracji” – podsumowuje Renata. Randall, dyrektor ds. treści w BETC HAVAS.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Citroën

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenAircrossAmeryka ŁacińskaC3Basalt
Udostepnij150Tweet94Udostepnij26
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker Wiadomości

    Nowa Dacia Striker 2026 zaprezentowana. Jest potężne zaskoczenie, zaoferuje Full Hybrid, LPG oraz 4×4!

    6596 udostępnienia
    Udostepnij 2638 Tweet 1649
  • Nieznacznie używana, czy nowa Dacia Bigster z instalacją LPG? Kiedy zakup używanego SUV-a ma sens?

    1206 udostępnienia
    Udostepnij 482 Tweet 302
  • Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat

    843 udostępnienia
    Udostepnij 337 Tweet 211
  • Dacia ujawnia plan rozwoju do 2030 roku. Cztery nowe modele, ofensywa w segmencie C i nowa strategia

    1229 udostępnienia
    Udostepnij 492 Tweet 307

Testy samochodów

012. Renault Kadjar S Edition dCi 130 X Tronic CVT Wiadomości
Renault

Test: Renault Kadjar S-Edition dCi 130 KM X-Tronic – oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-06-21
renault captur e tech 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali hybrydowy Renault Captur E-Tech w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-04-07
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 110
Testy

Test: Nowy Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 110 nudny? W żadnym wypadku. Stylowy, przystępny i we włoskim klimacie. Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2025-06-06
01 Citroen DS3 Cabrio Racing Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 Racing 1.6 THP 200 KM 2012 – hothatch, który przyprawia o szybsze bicie serca. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-22
26 Peugeot 208 1.2 VTi Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.2 VTi 86 KM – czy sprawdzi się w roli samochodu rodzinnego? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-08-10

Najnowsze komentarze

  • Roman - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Krzysztof Gregorczyk - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Anonim - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Emeryt Marian - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Przem - Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat
  • pawelhks - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • ionel - Rozpoczynamy test nowego 7-osobowego Peugeot 5008 Plug-In Hybrid GT. Co ma na wyposażeniu rodzinny SUV?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz