Citroën rozpoczął szeroko zakrojoną akcję serwisową dla modeli C3 oraz DS3, wyprodukowanych w latach 2009-2019, które wyposażono w wadliwe poduszki powietrzne japońskiej firmy Takata. Skala akcji jest ogromna, bowiem dotyczy setek tysięcy egzemplarzy. Dotyczy to samochodów jeżdżących w krajach o ciepłym klimacie, takich jak południe Francji, Włoch, Hiszpanii czy Portugalii. Producent nie ma rozwiązania dla samochodów sprowadzonych z tych regionów do Polski – u nas ta akcja nie jest prowadzona.
Poduszki powietrzne są kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa w samochodach, mającym na celu ochronę pasażerów podczas kolizji. W przypadku wadliwych poduszek Takata, istnieje ryzyko, że podczas aktywacji mogą one eksplodować z nadmierną siłą, co prowadzi do rozprzestrzenienia się metalowych odłamków wewnątrz kabiny.
Wadliwa poduszka może spowodować obrażenia lub nawet śmierć
To niebezpieczne zjawisko może spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć i do takich przypadków dochodziło. Ze względu na poważne zagrożenie dla zdrowia i życia, wycofanie tych pojazdów z rynku jest absolutnie konieczne. Producent prowadzi wymianę poduszek bezpłatnie.
Citroën rusza z wielką kampanią informacyjną
Citroën, aby jak najszybciej dotrzeć do wszystkich właścicieli zagrożonych pojazdów, rozpoczął kompleksową kampanię informacyjną obejmującą Francję, Włochy, Hiszpanię i Portugalię. W tych krajach znajduje się ponad 91% pojazdów objętych akcją. Kampania ta obejmuje reklamy w prasie, radiu oraz w internecie, mające na celu zwiększenie świadomości o zagrożeniu oraz nakłonienie właścicieli do niezwłocznego skontaktowania się z serwisami.
Od maja 2024 roku producent prowadził intensywną komunikację bezpośrednią z klientami, informując ich o konieczności wymiany poduszek powietrznych. Ponadto uruchomiono dedykowaną stronę internetową oraz infolinię, gdzie właściciele mogą uzyskać szczegółowe informacje i umówić się na wymianę wadliwego elementu.
Zobacz: testy samochodów Citroën. Pomiary, opinie, spalanie
Jak informują francuskie media, do 21 sierpnia 2024 r. wymieniono już poduszki w 102 000 samochodów. Przed Citroënem pozostaje jednak jeszcze zadanie wymiany kolejnych 128.000 poduszek powietrznych w Europie, co wymaga nieustannych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach.
