Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën zaprezentuje nowy autonomiczny samochód do miasta

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-26
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 4 minut
A A
6
77211cae citroen 19 19 concept 10 1 Wiadomości

Citroen wraz z firmami Accor i JCDecaux stworzył projekt o nazwie The Urban Collëctif. 4 listopada trzej partnerzy zaprezentują nowy autonomiczny pojazd komunikacji miejskiej.

The Urban Collëctif powstał z pragnienia działania trzech firm, które wspólnie chcą zaproponować wizję autonomicznej mobilności miejskiej. Citroën, Accor i JCDecaux mają za sobą łącznie 200 lat innowacji. Teraz dzielą się doświadczeniem i know-how, by zaproponować nowy środek transportu. W środę 4 listopada 2020 roku odbędzie się światowa premiera pojazdu, który będzie poruszał po dedykowanym pasie w trybie open-source. Wydarzenie w całości odbędzie się online.

Citroen: od ponad 100 lat zapewniamy swobodę poruszania się

Od ponad 100 lat Citroën zapewnia swobodę poruszania się. Od kultowych Traction Avant i 2CV po elektryczny miejski samochód Ami. Marka zawsze wykazywała się śmiałością i kreatywnością w upowszechnianiu dostępu do samochodów w mieście i na wsi. W 2020 roku francuskie producent otworzył nowy rozdział w swojej historii ‒ „Ëlectric for all” wprowadzając do sprzedaży sześć zelektryfikowanych modeli, w tym nowego ë-C4. Marka lubi wyłamywać się z obowiązujących kanonów, więc jej udział w projekcie The Urban Collëctif był czymś oczywistym. Celem kolektywu jest zaproponowanie autonomicznego, w 100% elektrycznego środka komunikacji miejskiej.Citroen The Urban Collectif

Vincent Cobée, dyrektor generalny Citroëna, powiedział: „Citroëna, Accor i JCDecaux łączą wspólne wartości: innowacja, śmiałość i oddanie klientom, więc nasze firmy idealnie odnalazły się w projekcie The Urban Collëctif. Innowacyjny projekt doskonale wpisuje się w DNA naszej marki, która od 1919 roku dąży do zapewnienia wszystkim szerokiego dostępu do mobilności”. 

Accor – naturalne przedłużenie holistycznej wizji gościnności

Współpraca wpisuje się również w kulturę i DNA sieci Accor. Od ponad 50 lat oferuje ona innowacyjne usługi, które zmieniają pojęcie gościnności. W kolektywie udział biorą dwie marki grupy – sieć wysokiej klasy hoteli Sofitel i luksusowe hotele Pullman. Grupa chce, żeby jej marki wyszły poza mury hoteli i były aktywne w samym sercu miasta. Oferuje ekskluzywny lifestylowy program ALL ‒ Accor Live, który obejmuje i wzbogaca ofertę marek, usług i firm partnerskich funkcjonujących w ekosystemie Accor.

Sébastien Bazin, prezes Accor, podkreślił: „Cieszymy się ze współpracy z Citroënem i JCDecaux w tak innowacyjnym projekcie. Nasza grupa ma ponad 5000 hoteli na całym świecie i jest ważnym podmiotem w lokalnym ekosystemie. Chce zapewnić klientom jeszcze bardziej ekskluzywne usługi, zarówno podróżnym jak i lokalnym mieszkańcom, a jednocześnie przyczyniać się do zrównoważonego rozwoju miast. Wyjście usług poza mury hoteli idealnie wpisuje się w naszą śmiałą wizję nowoczesnej gościnności”.

JCDecaux ‒ kluczowy element miejskiej mobilności

Wprowadzając w 2003 roku samoobsługowy najem rowerów, JCDecaux zaproponował nowe zastosowanie roweru w mieście, wsparte wysokiej jakości obsługą. Dziś JCDecaux dysponuje ponad 31.000 rowerów w 76 miastach świata i odgrywa istotną rolę w przyspieszeniu rozwoju „miękkiej” mobilności. Grupa stale wprowadza innowacje w odpowiedzi na nowe potrzeby użytkowników i zmieniające się wyzwania, które stają przed miastami. Taką odpowiedzią są m.in. samoobsługowe rowery miejskie z napędem hybrydowym, wprowadzone pod koniec 2019 roku.

Jean-Charles Decaux, prezes i dyrektor generalny JCDecaux, oświadczył: „Nawiązywanie współpracy z publicznymi i prywatnymi partnerami w celu rozwoju innowacyjnych i przydatnych rozwiązań, których celem jest zrównoważona poprawa jakości życia w miastach, w pełni wpisuje się w misję JCDecaux. The Urban Collëctif jest owocem ścisłej współpracy z markami Citroën i Accor i symbolizuje dążenie JCDecaux do dalszych innowacji i oferowania usług mobilności miejskiej jutra”.

Źródło: informacja prasowa Citroen Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

23102020164857 fot1 scaled Wiadomości
2.7 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Citroen2CVTraction AvantAmisamochody autonomicznee-C4
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • renault austral i espace 200 km 16 Wiadomości

    Ponad 31 tys. Renault do serwisu. Austral, Espace i Rafale dostaną inny płyn chłodniczy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje najtańszy nowy Fiat Grande Panda. Oferty salonów lipiec 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero LPG nokautuje hybrydy na trasie. Toyota Yaris Cross i Citroën C3 kosztują w jeździe nawet 28% więcej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker Essential – co dostaniemy w podstawowym wyposażeniu? Gama składa się z 4 wersji i 7 kolorów do wyboru

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Clio 3
Testy

Test: Renault Clio 1.5 dCi 70 KM – tysiąc kilometrów na jednym baku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-09
dacia duster 2026 full hybrid 2 Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

autor Grzegorz Traczewski
2025-12-10
Fiat Cronos 1.3 CVT 2026
Argentyna

Test: Nowy Fiat Cronos 1.3 CVT. Jeździłam hitem argentyńskich dróg i już wiem dlaczego jest tak popularny

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-08
renault clio 2022 3 scaled Wiadomości
Renault - testy i opinie

Test: Ile gazu pali Renault Clio 1.0 TCe 100 KM z fabryczną instalacją LPG w autostradzie i w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-03-11
alfa romeo junior eletryczna 156 km 16 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Elettrica Speciale 156 KM – Sportowy styl z nutą elektrycznego temperamentu

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-08

Najnowsze komentarze

  • Marek - Ponad 31 tys. Renault do serwisu. Austral, Espace i Rafale dostaną inny płyn chłodniczy
  • Hr. Barytscha - Nowa Dacia Striker Essential – co dostaniemy w podstawowym wyposażeniu? Gama składa się z 4 wersji i 7 kolorów do wyboru
  • Anonimowo - Dacia Sandero LPG nokautuje hybrydy na trasie. Toyota Yaris Cross i Citroën C3 kosztują w jeździe nawet 28% więcej
  • mario - Renault podbiera człowieka z Kering. Paul Michon ma wzmocnić komunikację koncernu
  • Marcin - Nowy Citroën Basalt wystrzelił o 53%. W C3 najlepiej sprzedają się najdroższe wersje
  • Euro - Nowy Citroën Basalt wystrzelił o 53%. W C3 najlepiej sprzedają się najdroższe wersje
  • Piotr - Nowa Dacia Striker vs Škoda Octavia Combi, Toyota Corolla, Opel Astra i inne kombi. Który model jest największy?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
6
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz