Drożeją auta używane w Polsce. Samochód wystawiany na sprzedaż na rynku wtórnym we wrześniu, był średnio droższy o 800 zł niż w sierpniu.
Według miesięcznego raportu AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, we wrześniu 2019 roku w Polsce pojawiło się 268.198 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli prawie 3.000 więcej niż w sierpniu br. Mediana ceny samochodu oferowanego do sprzedaży wynosiła 18.700 zł, podczas gdy miesiąc wcześniej osiągała pułap 17.900 zł. Najpopularniejszym modelem oferowanym na sprzedaż we wrześniu 2019 roku był Opel Astra – 8.732 samochodów, na drugim miejscu znalazło się Audi A4 – 7.025 samochodów, a na trzecim Volkswagen Passat – 6.780 samochodów.
Mediana ceny samochodu używanego we wrześniu 2019: 18.700 PLN
Mediana przebiegu we wrześniu 2019: 180.500 km
Mediana rocznika produkcji we wrześniu 2019: 11,4 lat
Najwięcej ofert sprzedaży samochodów używanych we wrześniu br. pojawiło się w województwie mazowieckim (48.250 ofert), a najmniej w województwie opolskim (4.333 ofert). Najdroższe samochody oferowano w województwie mazowieckim (mediana ceny: 23.900 zł), a najtańsze w kujawsko-pomorskim (14.500 zł). Największa liczba ofert prezentowała samochody z silnikami diesla, benzynowym oraz LPG.
Liczba ofert sprzedaży samochodów używanych w poszczególnych województwach wraz z medianą cen, przebiegu i wieku samochodów we wrześniu 2019 roku:
| Województwo | Liczba ofert we wrześniu 2019 | Mediana ceny (PLN) | Mediana wieku (lat) | Mediana przebiegu (km) |
| Mazowieckie | 48.250 | 23.900 | 10,1 | 169.000 |
| Wielkopolskie | 32.922 | 19.500 | 10,6 | 170.000 |
| Śląskie | 31.994 | 19.900 | 10,7 | 164.000 |
| Małopolskie | 22.512 | 18.900 | 11,3 | 174.000 |
| Dolnośląskie | 20.437 | 17.900 | 11,6 | 182.000 |
| Pomorskie | 16.139 | 19.500 | 11,3 | 188.300 |
| Łódzkie | 16.018 | 16.500 | 12 | 180.634 |
| Kujawsko-pomorskie | 12.576 | 14.500 | 12,6 | 193.251 |
| Lubelskie | 11.756 | 15.300 | 13 | 204.000 |
| Podkarpackie | 10.699 | 16.900 | 12,2 | 183.000 |
| Świętokrzyskie | 9.533 | 15.900 | 12,5 | 197.882 |
| Zachodniopomorskie | 9.144 | 15.000 | 12,5 | 195.343 |
| Warmińsko-mazurskie | 7.642 | 15.775 | 12,5 | 195.000 |
| Lubuskie | 6.766 | 16.800 | 12,1 | 190.000 |
| Podlaskie | 5.870 | 17.900 | 12,2 | 190.000 |
| Opolskie | 4.333 | 17.900 | 11,7 | 190.000 |
| Niezidentyfikowane | 1.607 | 20.600 | 11,1 | 180.000 |
| Ogółem | 268.198 | 18.700 | 11,4 | 180.500 |
ŁĄCZNIE: 268.198 ofert we wrześniu 2019 r.
Rodzaje silników w samochodach ogłaszanych do sprzedaży we wrześniu 2019 roku:
| Typ silnika | Liczba ofert |
| we wrześniu 2019 | |
| Diesel | 133.885 |
| Benzynowy | 110.782 |
| LPG | 20.089 |
| Niezidentyfikowane | 1.847 |
| Hybrydowy | 1.415 |
| CNG | 134 |
| Elektryczny | 43 |
10 modeli aut używanych najczęściej ogłaszanych do sprzedaży we wrześniu 2019 roku:
| 1. Opel Astra (1 miejsce w sierpniu) |
| 2. Audi A4 (2 miejsce w sierpniu) |
| 3. Volkswagen Passat (3 miejsce w sierpniu) |
| 4. BMW 3 (4 miejsce w sierpniu) |
| 5. Volkswagen Golf (5 miejsce w sierpniu) |
| 6. Ford Focus (6 miejsce w sierpniu) |
| 7. Skoda Octavia (7 miejsce w sierpniu) |
| 8. Opel Corsa (8 miejsce w sierpniu) |
| 9. Ford Mondeo (10 miejsce w sierpniu) |
| 10. BMW 5 (9 miejsce w sierpniu) |
Informacja prasowa: AAA Auto
polecamy
Ta firma ma w ogóle zabawne ceny. Dla auta trzyletniego dają cenę prawie nowego i daję od tego 20-30% upustu że niby w promocji. Dzisiejsze auto bez gwarancji jest poważnym ryzykiem bo części drogie, ogólna trwałość aut mocno spadła – praktycznie każde współczesne auto ma zaprogramowaną awaryjność ( może poza koreańskimi markami – niektóre modele są bardziej trwałe), a kupując powypadkową używkę z zagranicznego importu lub nowy 3-4 letni po wynajmie (zabójczy tryb long life service) ryzykujemy poważnymi wydatkami w przeciągu najbliższych 2-3 lat. Chyba, że auto kupujemy na rok i potem sprzedajemy. Obecnie najmniej ryzykowne jest kupienie auta nowego… Czytaj więcej »
Same auta niemieckie… (pewnie wielu – kupujac Opla – i tak mysli, ze to auto niemieckie).
Stad sie tez bierze domniemana ‚utrata wartosci’ aut francuskich…
Bo Opel był niemiecki. I nadal jest. Częściowo, jak narazie oferta jest jeszcze z czasów kiedy tworzył samochody GM.