W ostatnich latach Dacia zmodernizowała swoją ofertę rezygnując z segmentu aut dostawczych i modelu Dokker. Czy jest szansa na powrót? Na kanale Digimods DESIGN możemy zobaczyć wizualizację nowego kombivana nazwanego Dokker, który wygląda niczym cyfrowy zlepek kilku modeli.
Dacia pracuje nad rozszerzeniem linii modelowej i kładzie główny nacisk na segment samochodów kompaktowych. Jeszcze jesienią zobaczymy nowego Bigstera, który przejmie wiele rozwiązań z Dustera III generacji. W międzyczasie trwa również rozwój pojazdu, który istnieje pod roboczą nazwą C-Neo.
Na chwilę obecną Dacia nie zamierza otwierać nowego rozdziału dla aut dostawczych dlatego nowy Dokker, czy też osobowa wersja Lodgy nie mają raczej szans na realizację. Rumuńska marka skupi się na rozwoju samochodów osobowych, z naciskiem segment C i SUV-y, które cieszą się dużym zainteresowaniem. Rosnąca w błyskawicznym tempie liczba zamówień na nowego Dustera doskonale o tym świadczy.
Testy nowych i używanych samochodów: Renault, Dacia, Peugeot, Citroën, DS Automobiles
Nowa Dacia Dokker? Nie tędy droga
Przy prezentacji wizualizacji nowego Dokkera Digimods DESIGN wspomina o nowoczesnym, atrakcyjnym designie i aerodynamicznym kształcie, który mógłby zostać wykorzystany w samochodzie z napędem hybrydowym lub elektrycznym, ale projekt, który ilustruje te słowa zdaje się zmierzać w zupełnie innym kierunku. Wizualizacja najprawdopodobniej została wygenerowana cyfrowo i w dodatku wciąż nosi na sobie pozostałości po elementach pojazdów składowych, jak znaczek Volkswagena… Atrakcyjna? Niekoniecznie.
Nowa Dacia Dokker, nie ma wielkich szans dostać zielonego światła do produkcji i do roku 2025 raczej nie spodziewamy się zobaczyć kolejnej generacji. Rumuńska marka ma w zanadrzu ciekawsze projekty, które idą z duchem czasu.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Warto przeczytać!
Popularne teraz
Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”
Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?
