Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Czym jeździ szef Stellantis na Europę? Właśnie odebrał luksusowego SUVa

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2023-04-08
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 5 minut
6.8k
A A
21
ds 7 uwe Wiadomości

Dyrektor operacyjny Stellantis na Europę, Uwe Hochgeschurtz, otrzymał właśnie swój nowy samochód służbowy. To luksusowy SUV, DS 7 E-Tense La Premiere 360 KM z napędem 4×4. Co ma na wyposażeniu?

To najmocniejsza wersja nowego DS 7. Nowością jest tutaj napęd hybrydowy o mocy 360 KM, składający się z 200-konnego silnika benzynowego oraz dwóch silników elektrycznych o mocy 110 i 112 KM. Nadwozie w tej wersji obniżono o 15 mm, rozstaw kół jest szerszy (+24 mm z przodu, +10 mm z tyłu), a przednie hamulce mają średnicę 380 milimetrów ze specjalnymi zaciskami hamulcowymi, zaprojektowanymi przez zespół DS Performance.

DS 7 to samochód wyjątkowy – jeździ nim między innymi prezydent Francji, ma oczywiście do dyspozycji wersję specjalną, prezydencką, powiększoną i opancerzoną. Ale mechanicznie i pod względem części elementów wykończenia to nadal 360-konny DS 7.

„Jestem zachwycony moim nowym samochodem.  To szybka, luksusowa i przyjemna jazda” – powiedział Uwe Hochgeschurtz.

Auto wyposażone jest w opony 245/35 R21 Michelin Pilot Sport 4S. Mimo swoich rozmiarów DS 7 E-Tense 4×4 360 przyspiesza do setki 5,6 sekundy a pokonanie 1000 metrów ze startu zatrzymanego zajmuje 25,4 sekundy.

ds 7 wnetrze Wiadomości

Prawdziwie luksusowe jest wyposażenie tego DS 7, który ma na pokładzie wszystko to, co moża zamówić w marce, z noktowizorem Night Vision włącznie. System działający w podczerwieni wykrywa ludzi i zwierzęta oraz ostrzega przed nimi kierowcę, pokazując obiekty na dużym wyświetlaczu. Wentylowane i podgrzewane fotele są wyposażone w funkcję masażu a zaawansowane systemy elektroniczne dbają o bezpieczeństwo podróży. Wrażenia muzyczne zapewnia zaawansowany system hi-fi Focal Premium z 14 głośnikami i mocą ponad pół tysiąca wat. Świetne wyciszenie kabiny oraz rozkład głośników gwarantują wrażenia porównywalne tylko z profesjonalną salą koncertową.

DS 7 zaczyna się w polskim cenniku od 199.400 zł. Samochód można skonfigurować tutaj. Warto również odwiedzić salony DS Automobiles, które znajdują się w Krakowie, Warszawie, Łodzi, Wrocławiu, Katowicach, Poznaniu i Gdańsku. Marka przewiduje dalszy rozwój sieci w naszym kraju.

Redakcja Francuskie.pl od ponad roku prowadzi test długodystansowy luksusowego DS 7 Crossback. We współpracy z salonem DS Store z Krakowa, Oponeo.pl oraz studiem detailingu Mordor testujemy ten samochód. Poczytajcie:

  • DS 7 Crossback – odbieramy naszego SUVa w Krakowie
  • DS 7 Crossback po 40 tysiącach kilometrów 
  • Czy DS 7 Crossback może być oszczędny? Zaskakujące zużycie paliwa turbobenzyny
  • DS 7 Elysee – edycja specjalna dla prezydenta Francji
  • Dlaczego DS 7 Crossback to samochód luksusowy?
  • DS 7 Crossback w podróży do Włoch – jakie spalanie? 
  • 7 powodów dla których nie warto kupić DS 7 Crossback?
  • DS 7 Crossback po przejechaniu blisko 300 tysięcy kilometrów. Jak wygląda?

ds7 crossback wnetrze Wiadomości

Samochód jest bardzo komfortowy, cichy i przyjemny w prowadzeniu. Dynamika jest bardzo dobra, chociaż zawieszenie nastawione na tłumienie nierówności nie skłania do bardzo szybkiej jazdy po zakrętach. Z wyprzedzaniem nie ma żadnego problemu. Nasza 180-konna benzyna bez problemu radzi sobie z szybką jazdą a gdy trzeba potrafi być bardzo oszczędna. Reakcja naszych redaktorów jest zawsze taka sama – nie chce się wysiadać.

Więcej artykułów na temat DS 7 znajdziecie tutaj.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

ds 7 wnetrze Wiadomości
3.5 24 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

DS 9 E-Tense „Lucyfer” po 10 dniach od zakupu. Pierwsza trasa, wrażenia właściciela, opinia

Ulubieńcy i marki drugiego planu Stellantis. Nierówna gra wewnątrz koncernu

DS Automobiles na Retromobile 2026 – samochody prezydentów: DS, SM i DS N°8

Tagi: DS AutomobilesDS 7
Udostepnij2455Tweet1534Udostepnij430
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
21 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Pandina

    Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii

    3122 udostępnienia
    Udostepnij 1249 Tweet 781
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    4765 udostępnienia
    Udostepnij 1906 Tweet 1191
  • Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    2137 udostępnienia
    Udostepnij 855 Tweet 534
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    4045 udostępnienia
    Udostepnij 1618 Tweet 1011

Testy samochodów

renault megane 1 5 dci automat 2015 112 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane III 1.5 dCi długodystanowy zawodnik z oszczędnym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jędrzej Chmielewski
2014-12-09
01. Renault Megane GT Line TCe 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT Line TCe 160 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-04-17
DS 9 – pierwsza jazda 34 Wiadomości
Testy

Test: DS 9 – pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-15
dacia duster 2018 111 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – czy warto kupić ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-06-01
citroen ds5 2013 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS5 2.0 HDi 150 KM 2012 – świetnie wyposażony kompakt wysokiej jakości. I ta skórzana tapicerka! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-04-16

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault rośnie trzeci rok z rzędu. Co to oznacza?
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Inny Anonimowy - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
21
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz