Dacia kontynuuje ofensywę technologiczną, wprowadzając do swojej gamy nowoczesny napęd hybrydowy. Po premierze nowego, flagowego SUV-a Dacia Bigster, przyszedł czas na kolejne modele. Silnik 1.8 Full Hybrid o mocy 155 KM, który zadebiutował właśnie w Bigsterze, już niebawem pojawi się także w odświeżonej Dacii Jogger oraz nowej generacji Dustera.
Nowa jednostka napędowa to hybrydowy układ znany już z modelu Bigster. W trybie miejskim potrafi znaczną część jazdy odbywać wyłącznie na silniku elektrycznym, co przekłada się na wyjątkowo niskie zużycie paliwa i bardzo cichą pracę układu napędowego. Zużycie paliwa może być niższe niż 5 litrów na 100 km. Debiut jednostki 1.8 Full Hybrid w Dacii Jogger i Dusterze planowany jest na przełom 2025 i 2026 roku.
Dacia Duster i Jogger z LPG, może też mocniejszym
Mimo hybrydowej ekspansji, marka nie zamierza rezygnować z dotychczasowych sprawdzonych rozwiązań. W ofercie pozostaną popularne silniki z fabryczną instalacją LPG – przede wszystkim jednostka 1.0 ECO-G o mocy 100 KM, ceniona za niski koszt eksploatacji i prostotę konstrukcji. Co więcej, coraz głośniej mówi się o nowym wariancie turbodoładowanego silnika 1.2, który mógłby oferować nawet 140 KM i być fabrycznie przystosowany do zasilania gazem LPG, ale są to informacje niepotwierdzone.
Zobacz: testy samochodów Dacia. Pomiary, opinie, spalanie
Nowa gama napędów to dla Dacii kolejny krok w poszerzeniu oferty pożądnych przez klientów, bez rezygnacji z przystępnych cen i prostoty, które są znakiem rozpoznawczym tej marki. Wszystko wskazuje na to, że hybrydowy silnik 1.8 155 KM stanie się jednym z filarów gamy modelowej Dacii w nadchodzących latach.
