Premiera rynkowa Dustera, prezentacja Bigstera – rok 2024 był dla Dacii bardzo pracowity, ale 2025 również zapowiada się ciekawie. Rumuński producent ma w zanadrzu kolejne nowości modelowe w segmencie C i B.
Początek roku 2025 Dacia spędzi na prezentacjach i promocji nowego Bigstera. Polska jest pierwszym krajem, w którym kompaktowy SUV ruszy na roadshow po salonach dealerskich. Wydarzenie pod hasłem Bigster Experience cieszy się dużym zainteresowaniem wśród klientów i sympatyków marki, w niektórych salonach brakuje już wolnych miejsc.
Ile będzie kosztowała nowa Dacia Bigster? „Klienci będą mile zaskoczeni”
Warto przeczytać!
W styczniu 2025 roku w końcu poznamy ceny kompaktowego SUV-a i jeśli wierzyć zapowiedziom, marka utrzyma koncepcję, której trzyma się od lat – oferować jak najwięcej za jak najmniej. Na stałe, Dacia Bigster zagości w salonach na wiosnę 2025 roku.
Dacia C-Neo
Dacia obiecała ofensywę w segmencie C i nie zamierza poprzestać na Bigsterze. Jesienią 2025 roku zadebiutuje nowy model, który w kuluarach jest nazywany C-Neo, ale nie ma jeszcze oficjalnej nomenklatury. Jego zadaniem jest konkurowanie m.in. ze Skodą Octavią i Toyotą Corollą.
C-Neo powstanie na tej samej platformie CMF-B, na której opierają się Sandero, Jogger, Duster i Bigster i powinna pożyczyć gamę jednostek napędowych od największego SUV-a. Pod maską znajdziemy zatem silniki benzynowe z fabryczną instalacją LPG, napęd mild hybrid oraz full hybrid o mocy 155 KM, który znajdzie się na szczycie oferty.
Sandero i Jogger przejdą face lifting
W 2025 roku Dacia odnowi swój bestseller. Styliści marki już pracują nad dopasowaniem wyglądu hatchbacka wraz z wersją Stepway do najnowszego języka projektowania. Samochód ma już za sobą jedną kurację odmładzającą, kiedy Dacia wprowadziła nowe logo, ale tym razem oprócz zmian wizualnych liczymy również na aktualizację systemu multimedialnego samochodu wraz z ekranem dotykowym.
Przy okazji face liftingu model otrzyma zaktualizowaną gamę jednostek napędowych. W ofercie pojawi się nowy układ mild hybrid z silnikiem o pojemności 1,2 litra, pod maską zadebiutuje również wariant full hybrid o mocy 140 KM. Dla klientów poszukujących oszczędnej wersji o większym zasięgu, dostępny będzie Sandero z fabryczną instalacją LPG.
Nowy Duster: cena, silniki, wersje – ile kosztuje?
W przygotowaniu jest również face lifting Joggera. Prototyp pokryty kamuflażem był już testowany na publicznych drogach a to oznacza, że data premiery jest bliska. Zmiany wizualne i technologiczne powinny podążać za Sandero. Biorąc pod uwagę wypełniony po brzegi grafik Dacii, powinniśmy zobaczyć nowego Joggera pod koniec roku 2025 lub dopiero na początku 2026.
Najnowsze komentarze