Nowa Dacia Bigster w końcu zagościła w salonach dealerskich i wyjechała na polskie drogi. Pierwsze egzemplarze są już zarejestrowane a wśród nich zarówno pojazdy demonstracyjne, jak i samochody zamówione przez klientów.
W 2025 roku Dacia powiększyła swoją ofertę o kompaktowego SUV-a. Czy samochód okaże się tak dużym sukcesem jak Duster a może Bigster zostawi w tyle mniejszego brata? To się dopiero okaże w dłuższej perspektywie czasu, ale pierwsze egzemplarze już są. 1 kwietnia odbyła się premiera modelu u polskich dealerów. Od tego momentu można oglądać samochód oraz odbyć jazdę testową. Jak informuje IBRM Samar na naszym rynku zarejestrowano w kwietniu 62 egzemplarze nowego modelu.
Nowa Dacia Bigster oceniona na 4,5 gwiazdki. Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 14/2025
Większość z nich to samochody demonstracyjne, ale wśród pierwszych rejestracji znajdują się również dostawy do klientów. Już w dniu premiery Bigstera odebrali klienci w Lublinie a to dopiero początek. Zamówienia na nowy model ruszyły w styczniu 2025 roku i w ciągu pierwszych 20 dni zamówiono 300 Bigsterów.
Samochód cieszy się sporym zainteresowaniem na Starym Kontynencie. Wystarczyły dwa miesiące, aby liczba zamówień w Europie osiągnęła poziom 10 tys. sztuk. Rumuńska marka przekonuje, że zamierza zagarnąć dla siebie kawałek popularnego segmentu C-SUV oferując dobry produkt w przystępnej cenie. Cenie, która nie ma sobie równych wśród europejskich producentów. Na polskim rynku Dacia Bigster kosztuje pomiędzy 99.900 zł a 132.700 zł (zobacz cennik).
W ofercie znajdują się cztery wersje wyposażenia: Essential, Expression, Extreme i Journey oraz trzy silniki: TCe 140, TCe 130 4X4 oraz Hybrid 155. W późniejszym terminie Dacia uruchomi zamówienia na wersję z fabryczną instalacją LPG, na którą czekają klienci oczekujący nie tylko niedrogiego samochodu, ale także niskich rachunków na stacjach paliw.
Źródło: IBRM Samar
