Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia Duster w pytaniach i odpowiedziach

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-03-25
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 7 minut
361
A A
0
dacia duster tuning 02 Wiadomości

Dacia Duster zdobywa szturmem rynek. Ze względu na fakt, iż część pytań dotyczyła konkretnych rynków, poniższy zapis zawiera wyłącznie informacje dotyczące marki Dacia oraz rzeczy istotne z punktu widzenia polskich klientów. 

Witam was wszystkich, cieszymy się bardzo z możliwości porozmawiania z panem Vincentem Carre, dyrektorem marketingu marki Dacia. Czekamy na Wasze pytania.

Witam Was wszystkich.

Kim jest klient docelowy dla samochodu Dacia Duster we Francji, w Europie?

VC: Naszym zdaniem istnieją dwa rodzaje klientów. Po pierwsze ludzie, którzy potrzebują samochodu o właściwościach terenowych a nie mają odpowiednich środków na zakup nowego auta. Wybierają więc samochody używane. My proponujemy im nowy SUV w cenie używanego. Dajemy 3 letnią gwarancję (do przebiegu 100.000 kilometrów). Druga grupa odbiorców, to posiadacze aut klasy średniej, którzy chcą mieć auto typu SUV.

Czy będzie 7-miejscowa wersja Dacii Duster

Na dzień dzisiejszy nie planujemy takiej wersji ale wszystko jest możliwe.

Jak wyglądają wyniki NCAP Dacii Duster

Na dzień dzisiejszy samochód nie przeszedł jeszcze testów NCAP, ale spełnia wszystkie europejskie normy bezpieczeństwa dla roku 2010. A są to bardzo surowe normy. Wykonaliśmy również własne testy, które potwierdziły wysoką niezawodność samochodu.

Czy Dacia Duster planowana jest w wersji hybrydowej?

Nie. Jest to technologia jak na razie bardzo droga, dlatego oferujemy klasyczne rozwiązania. W momencie gdy hybyry będą tańsze w produkcji – dlaczego nie.

Czy są planowane inne działania sportowe poza udziałem Dacii Duster w Andros Trophee?

Alain Prost i zespół Dacia bardzo dobrze poradzili sobie w Andros Trophee i to na pewno będziemy kontynuować. Ale poszukujemy również innych kierunków.

Jak samochody Dacia wyglądają na tle aut marki Renault

Dacia ma kilka podstawowych zasad. Po pierwsze wykonujemy samochody bardzo solidne i odporne na warunki użytkowania na trudnych rynkach jak na przykład Brazylia. Druga zasada to doskonała cena przy zachowaniu wysokiej jakości. Robimy to poprzez używanie tych samych części co w samochodach Renault i Nissan. To są dokładnie te same standardy. Niektóre elementy samochodu, jak na przykład deska rozdzielcza, używamy innych materiałów, tańszych, ale odporność pozostaje ta sama.

Dlaczego w Dacii Duster nie można wybrać opcji 4×4 1.5 dCi 85 KM

Ten silnik będzie wkrótce dostępny w wersji 4×4.

Czy Dacia Duster zaoferuje swoim klientom mocniejsze silniki? Na przykład 2.0 dCi i 2.0 16V?

Dacia preferuje niskie ceny. Uważamy, że aktualny wybór silników jest wystarczający. Dodatkowo, proszę zauważyć, że niska waga samochodu sprawia, iż posiada on doskonały stosunek mocy do wagi. A to przekłada się na osiągi.

Jakie zmiany pojawią się w Dacii Duster?

Dopiero rozpoczynamy produkcję. Będziemy prowadzić wśród klientów badania i zdecydujemy co dalej. Renault Duster jest w fazie rozwoju. Ze względu na niekorzystne warunki gospodarcze, wygląd zewnętrzny będziemy modyfikować nieznacznie. Pracujemy nad wnętrzem pojazdu, nad silnikami.

Jak marka Dacia wygląda z punktu widzenia monitorowania napraw samochodów w serwisie?

Dacia Duster to samochód zaprojektowany w taki sposób, aby otrzymać wysoką jakość przy niskiej cenie. Wiarygodność marki Dacia była wielokrotnie udowadniana, chociażby we Francji (UFC Que Choisir, Auto Plus). We Francji Dacia osiągnęła ten sam stopień zadowolenia klienta co Audi czy BMW. To jest nagroda za niezawodność i solidność naszych samochodów.

Czy pojawi się Dacia Duster z fabryczną instalacją LPG ?

Pracujemy nad tym. Możliwe, że taka wersja pojawi się pod koniec roku.

Czy Dacia Duster zyska GPS typu Carminat TomTom?

W krótkim czasie na pewno nie. Nie mamy oferty od producenta, która by spełniała surowe kryteria ceny marki Dacia.

Dacia zyskała już renomę niezawodnego samochodu. Dlaczego nie oferujecie dłuższej gwarancji, chociażby 7-letniej jak producenci koreańscy?

Odpowiedź jest prosta. Zawarta jest w cenie samochodów. Nasi klienci nie chcą płacić ceny tego bezpieczeństwa. Nie planują jeździć 7 lat – to wyszło we wszystkich naszych badaniach.

Czy pojawi się limitowana edycja repliki Andros Trophee?

Możliwe, ale nie jest to priorytet. Fabryka pracuje nad elastycznością dostosowania produkcji do zamówień.

Czy w Dacii Duster silnik dCi będzie dostępny z ESP?

Do tej pory klienci nie chcieli płacić za ESP. Być może pojawi się nowa, wyższa wersja wyposażenia, a wtedy zobaczymy, czy będziemy ESP montować także dla innych silników.

Auto jest tanie, ładne i funkcjonalne. Jakie ilości samochodów Dacia Duster planujecie sprzedać?

Duster ma ogromny potencjał. Będzie to szerokie grono nowych klientów. Nie wiemy jak wiele pojazdów sprzedamy. Nasze zdolności produkcyjne wynoszą 350.000 samochodów rocznie.

Czy Duster będzie sprzedawany z logo Renault?

Duster będzie sprzedawny na Bliskim Wschodzie i w Afryce pod marką Renault od czerwca.

Jakie elementy pochodzą z samochodów Nissan?

Przede wszystkim kontrola: sprzęgło, tylne zawieszenie i tym podobne elementy są również wykorzystywane w Nissanie Murano oraz Xtrail. Pozostałe części to Renault i… Dacia. 70% części Dustera pochodzi z Logana i Sandero. To jest kluczowy czynnik dobrej ceny. Oczywiście są części zaprojektowane specjalnie do Dustera – wzmocnione, tak by miał on odpowiednie właściwości m.in. terenowe.

Jaki nowy model zaproponuje Dacia?

Domyślcie się. Chcemy wejść w nowe segmenty.

Jak wytłumaczyć sukces Dacii w Europie?

To wymóg czasów. Niskie koszt jest powszechnie akceptowalny. Proszę zobaczyć sukces tanich linii lotniczych. Klienci mają nowe priorytety. Samochód musi być tańszy, lepiej mieścić się w domowych budżecie. Nasze samochody są dokładnie dopasowane do tego rozwoju. Kontrola kosztów, używalność i więcej zabawy – to cechy, które zadowolają klientów.

Warto przeczytać!

Dacia boryka się z nietypowym problemem w swojej rumuńskiej fabryce. Aż ciężko uwierzyć

Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

Dacią Logan MCV przez Maroko, Mauretanię i Senegal – nocowanie na pustyni. (Rajd Budapeszt-Bamako 2026)

Czyli Dacia Duster może być rozumiana jako samochód rekreacyjny?

Tak, może być. Ale nasze priorytety są jednak inne.

Skąd nazwa Duster?

Duster to nazwa pic-upa Daci sprzedawanego w latach 80-tych. Nazwa jest więc ukłonem w stronę historii motoryzacji.

Czy Dacia Duster jest rozwijana na platformie Logana?

Oczywiście. To jest tajemnica niezawodności i ceny samochodu.

Dziękujemy wszystkim za udział w rozmowie.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaDuster
Udostepnij132Tweet82Udostepnij23
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia evader 2026 Wiadomości

    Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    10673 udostępnienia
    Udostepnij 4269 Tweet 2668
  • Niemcy uderzają w Renault. Sąd blokuje sprzedaż modeli Clio i Mégane!

    3316 udostępnienia
    Udostepnij 1326 Tweet 829
  • Dacia boryka się z nietypowym problemem w swojej rumuńskiej fabryce. Aż ciężko uwierzyć

    2412 udostępnienia
    Udostepnij 965 Tweet 603
  • Pilna akcja serwisowa. Samochody Peugeot, Citroën, DS, Opel i Fiat z rocznika 2025 z silnikiem 1.5 HDi mogą stwarzać zagrożenie pożarowe

    1878 udostępnienia
    Udostepnij 751 Tweet 470

Testy samochodów

citroen berlingo hdi 2 01 scaled Wiadomości
Testy

Ile Citroën Berlingo 1.5 HDi 130 KM pali na autostradzie? Test przy 140 km/h i 375 kg załadunku

autor Małgorzata Kozikowska
2025-03-29
citroen c3 aircross Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM – crossover dla kobiety? Test kobiecym okiem. Opinie, spalanie, komfort, jazda, wady i zalety.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-19
renault megane 1 5 dci automat 2015 112 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane III 1.5 dCi długodystanowy zawodnik z oszczędnym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jędrzej Chmielewski
2014-12-09
nowy peugeot 508 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 2.0 HDi 163 KM. Piękno i jakość – trudno znaleźć lepiej wyglądający samochód w tej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-16
Dacia Duster
Wiadomości

Test: Używana Dacia Duster 1.0 TCe 100 KM z niskim przebiegiem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-06

Najnowsze komentarze

  • Khelifa - Unikalna używana Renault Laguna I V6 z minimalnym przebiegiem na sprzedaż w Polsce
  • Khelifa - Projekt Renault Laguna I: francuska limuzyna nabiera blasku
  • Anonim - Dacia boryka się z nietypowym problemem w swojej rumuńskiej fabryce. Aż ciężko uwierzyć
  • Mariusz - 22 miliardy euro korekty! Stellantis przyznaje się do poważnych błędów w strategii i problemów z jakością. Opinia
  • Sebisebi - Szef Citroëna: „nie jesteśmy marką generyczną jak Volkswagen czy Toyota”
  • adam - Jedno zdanie, które zmienia wszystko. Co naprawdę powiedział nam Stellantis? Opinia
  • Adam - Oto nowy Fiat Fastback 2026. Tak wygląda wnętrze prototypu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz