Dacia Jogger za ponad 120 tys. zł, czyli model z najdroższym napędem i w najdroższym wariancie w katalogu. Oznacza to 155-konną hybrydę z automatem w wersji Journey w opcjonalnym kolorze.
Co i za ile proponuje marka w praktycznym aucie dla większej liczby pasażerów? Najdroższy Jogger w katalogu to wersja 7-osobowa z napędem hybrydowym o mocy 155 KM i automatyczną skrzynią Multi-Mode. Silnik benzynowy to czterocylindrowa jednostka 1,8-litra, która współpracuje z motorem elektrycznym. Hybryda posiada akumulator trakcyjny o pojemności 1,4 kWh i katalogowe spalanie w cyklu mieszanym na poziomie 4,6-litra na 100 km. Przyspieszenie, wg. danych producenta, wynosi 9 s od 0 do 100 km. Ma być i oszczędnie i dynamicznie.
Nowa, 7-osobowa Dacia Jogger w najdroższym wariancie Journey – wyposażenie
Koszt zakupu Joggera z 155-konną hybrydą w wersji Journey to wydatek rzędu 118.050 zł. W takiej cenie dostaniemy auto z białym lakierem.
W wersji Journey Jogger posiada:
MULTIMEDIA
- kolorowy zestaw wskaźników 7″
- system multimedialny Nowy Media Nav 10″ (nawigacja, radio DAB, 6 głośników, Bluetooth, replikacja)
- usługi online
- ładowarkę indukcyjną
- komputer pokładowy
KOMFORT I WNĘTRZE
- luterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc
- bezkluczykowy dostęp Keyless Entry
- gniazdo 12V z tyłu
- tapicerkę materiałową denim
- centralny zamek
- środkowa konsola ze schowkiem i podłokietnikiem
- fotel kierowcy z regulacją wysokości bez podłokietnika, oparcia przednich foteli ze stolikami lot.
- tylna kanapa składana i podnoszona w układzie 1/3-2/3
- przednie fotele podgrzewane
- klapka wlewu paliwa otwierana ręcznie (wymaga Karty Keyless Entry)
- szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie
- kierownica pokryta skórą ekologiczną
- kierownica z regulacją wysokości i głębokości
WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE
- światła do jazdy dziennej LED
- światło w drugim rzędzie
- dwa światła cofania
- funkcja automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania (AHL)
- światła przeciwmgłowe
- światła LED
- światła automatyczne, wycieraczki automatyczne
PROWADZENIE POJAZDU
- komunikaty w języku polskim
- system wspomagania parkowania przód/tył
- system Multiview kamera
- tryb ECO
- regulator i ogranicznik prędkości
- kierunkowskazy impulsowe
- automatyczny hamulec ręczny
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
- 2 nawiewy na tył pod przednimi fotelami
- filtr cząstek stałych
- elektryczne lusterko z czujnikiem, ogrzewaniem i elektrycznym składaniem
- klimatyzację automatyczną
- podgrzewaną kierownicę
Doliczając jeszcze opcjonalny kolor samochodu pokazany na wizualizacjach (sandstone) za 2.700 zł, całkowity koszt zakupu topowej Dacii Jogger wyniósłby 120.750 zł.
Zobacz: Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
