Program NaszEauto to sposób, by zachęcić klientów do zakupu auta elektrycznego dlatego importerzy nie kryją tego, ile możemy uzyskać w ramach dopłat. Który model jest najtańszy? Prześledziliśmy oferty marek Dacia, Leapmotor, Citroën, Peugeot, Fiat i Renault.
Tanie auto elektryczne? Z programem dopłat do zakupu pojazdu z napędem elektrycznym NaszEauto, to pytanie przestaje wywoływać grymas z dziwienia. Jeśli skorzystamy z maksymalnej kwoty oferowanej w ramach programu, możemy stać się posiadaczem nowego samochodu niemal za połowę ceny katalogowej, jak w przypadku Leapmotor T03 i Dacii Spring
Test: Dacia Spring – jak tani elektryk jeździ zimą w mieście i gdzie go ładować?
Na dofinansowaniu korzystają klienci, ale i importerzy, którzy na każdym kroku informują o atrakcyjnych cenach elektryków. W pierwszej kolejności poznajemy najtańszy wariant, który jest możliwy do uzyskania przy maksymalnej kwocie dopłaty 40 tys. zł. Fiat uruchomił nawet stronę NaszEauto, na której w prosty sposób możemy skalkulować cenę samochodu w zależności do tego, które warunki spełniamy a Leapmotor włączył kalkulację dofinansowania do swojego cennika.
NaszEauto – warunki
Dofinansowanie do zakupu, leasingu, wynajmu długoterminowego jest dostępne dla osób fizycznych lub prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą i dotyczy pojazdów, których cena nie przekracza 225 tys. zł netto. Podstawowa wysokość wsparcia dla osób fizycznych przy zakupie auta wynosi 18.750 zł i może sięgnąć 40 tys. zł jeśli jesteśmy posiadaczami karty dużej rodziny, zezłomujemy dotychczasowy samochód a nasz dochód nie przekracza rocznie 135 tys. zł. W przypadku leasingu kwota dofinansowania wynosi 30-40 tys. zł.
Gdzie po Leapmotor T03 i C10? Nowy salon sprzedaży w Polsce otwarty
Najtańsze elektryki to pojazdy segmentu A. Tutaj prym wiodą Dacia oraz Leapmotor. Najbardziej przystępny cenowo okazuje się Spring, ale jego największy konkurent T03 jest lepiej wyposażony. Jeśli chcielibyśmy skonfigurować elektryczną Dacię w specyfikacji podobnej do modelu chińskiej marki rachunek wzrośnie. Jeśli potrzebujemy większego modelu, warto udać się do salonu Fiata po nową Grande Pandę lub Citroëna, który oferuje elektryczną wersję nowego C3.
Ceny katalogowe samochodów elektrycznych:
- Dacia Spring – 76.900 zł (36.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Leapmotor T03 – 84.900 zł (44.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Citroën e-C3 – 107.900 (67.900 zł maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Citroën e-C3 Aircross – 120.800 zł (80.800 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Renault 5 E-Tech – 120.900 (80.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Peugeot e-208 – 129.100 zł (89.100 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Opel Corsa Electrid – 129.900 zł (89.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Fiat 500e – 130.900 zł (90.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
- Citroën e-C4 od 138 900zł (98.900 zł z maksymalną dopłatą NaszEauto)
