Dacia – najtańsze wersje Sandero, Duster, Jogger i Bigster. Długość, prześwit, pojemność bagażnika

Dacia Sandero to najkrótszy klasyczny samochód w ofercie marki. Jego długość to 4088 mm. Kolejny pod względem długości jest SUV Duster, który mierzy 4343 mm. Dalej w rankingu długości mamy Dacię Jogger, która mierzy 4547 mm. Najdłuższy jest oczywiście Bigster z jego 4570 mm długości.

Test: Dacia Duster III LPG Eco-G 100 Sleep Pack – sposób na tanie podróżowanie i biwakowanie

Pod względem rozstawu osi król jest tylko jeden – to Dacia Jogger. Ma 2898 mm rozstawu, znacznie więcej niż drugi pod tym względem Bigster. Duster to 2657 mm rozstawu, podczas gdy najmniejsze Sandero oferuje skromne 2604 mm rozstawu osi.

Test: Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 KM z automatem i na full wypasie. Jak sprawuje się w mieście oraz ile pali?

W kategorii przewozu rzeczy króluje Dacia Bigster, proponując 667 litrów bagażnika. Druga będzie tu Dacia Jogger w wersji 5-osobowej mogąca przewieźć aż 607 litrów bagażu. Duster oferuje 453 litrów a Sandero zaledwie 328 litrów.

Test: Dacia Jogger Full Hybrid 140 – jakie ma opinie? Wady i zalety napędu hybrydowego

Pod względem średnicy zawracania najlepiej wypada najkrótsze Sandero, które ma 10,53 m średnicy. Duster i Bigster wypadają podobnie (odpowiednio 10,86 m i 10,97 m). Jogger, z uwagi na swój gigantyczny rozstaw osi, to aż 11,7 m średnicy zawracania.

Test: Dacia Duster Hybrid 140, czyli oszczędna jazda z automatem. Czy to najlepsza wersja Dustera?

A który z tych samochodów warto wybrać dla siebie? Na pewno Duster i Bigster wysuwają się na prowadzenie ze względu na modny kształt nadwozia oraz praktyczne właściwości terenowe. Z kolei Sandero będzie bezkonkurencyjne w kategorii najniższej ceny. Jogger z kolei będzie najbardziej optymalnym wyborem jeśli chodzi o efektywność kosztową pod względem ilości miejsca w bagażniku.