Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia odnosi sukcesy w Niemczech. Bigster pnie się w górę

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-12-08
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 2 minut
A A
1
Nowa Dacia Bigster

Dacia jest jedną z najszybciej rozwijających się marek samochodów w Niemczech. W ciągu ostatnich pięciu lat, od czasu restrukturyzacji Grupy Renault, sprzedaż Dacii wzrosła o 89 procent. W 2025 roku, po jedenastu miesiącach, wynik wynosi 65.706 egzemplarzy. To oznacza, że ​​marka notuje kolejny rekordowy wzrost.

Zarówno w listopadzie, jak i od początku roku, Dacia umocniła swoją pozycję wśród klientów indywidualnych w Niemczech osiągając w tym sektorze sprzedaż 49.541 sztuk. Wynik pozwolił marce zająć piątą pozycję wśród wszystkich producentów. Udział klientów indywidualnych w sprzedaży Dacii w tym roku wyniósł 71% – rezultat pozostaje bezkonkurencyjny, ponieważ średnia wynosi zaledwie 34%.

Dacia Bigster zadebiutowała w Niemczech w maju 2025 roku i jest już dobrze ugruntowanym graczem wśród nabywców indywidualnych. W listopadzie, model Dacii ponownie zajął w tej grupie klientów pierwsze miejsce klasie C-SUV, największym i najbardziej wymagającym segmencie w Niemczech.dacia bigster 1 3 scaled Wiadomości

Bigster oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny, przestronne wnętrze, nowoczesne układy napędowe i już otrzymał liczne nagrody zarówno w Niemczech, jak i innych krajach europejskich. Potencjał sprzedażowy modelu zostanie dodatkowo zwiększony w 2026 roku, ponieważ do gamy silników dołączy wersja hybrid-G 150 4×4.

Bardziej szczegółowa analiza danych dotyczących rejestracji ujawnia, że ​​Dacia jest marką odnoszącą największe sukcesy w Niemczech – niezależnie od powiązań z niemieckimi korporacjami lub lokalnymi organizacjami posiadającymi zakłady produkcyjne lub centra projektowo-rozwojowe.

Test: Dacia Bigster 140 KM ECO G z fabryczną instalacją LPG po 15 tysiącach kilometrów

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: BigsterDaciasprzedaż
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Bigster 4x4 2026 004 Wiadomości

    Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat pozycjonowany wyżej, Peugeot i Citroën dostają nowe role. Stellantis ma swój pewniak na wzrost: +10% przychodów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

012. Renault Kadjar S Edition dCi 130 X Tronic CVT Wiadomości
Renault

Test: Renault Kadjar S-Edition dCi 130 KM X-Tronic – oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-06-21
renault symbioz 120 lpg 21 Wiadomości
Testy

Ile Renault Symbioz 120 KM LPG pali na autostradzie? Sprawdziliśmy to na dystanie 333 kilometrów!

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-06
Citroen C3
Testy

Pierwsza jazda: Czy Citroën e-C3 to miejski ideał? Tani model elektryczny

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-24
03. Nowy Renault Talisman dCi 200 EDC Initiale Paris – elegancja i technologia 1 Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman dCi 200 KM EDC Initiale Paris – elegancja i technologia. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-12-31
DSC 3831 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio GT Sport nieobiektywnym okiem kobiety. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2014-05-25

Najnowsze komentarze

  • adam - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Piotr - Renault Zoe i Tesla zapaliły się podczas ładowania. Policjant ranny
  • Vivi - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Piotr - Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz
  • syreniarz - Citroën 2CV był ostatnim fabrycznie produkowanym samochodem z tym rozwiązaniem
  • Anonim - Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz
  • Przem - Dacia znalazła sprytny sposób aby nie kanibalizować własnej oferty. Jaki?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz