Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia i Renault z 30,5% rynku we wrześniu. Mocny wynik w Rumunii

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-03
w Wiadomości, Renault, Dacia
Czas czytania 3 minut
A A
0
dacia bigster 1 17 Wiadomości

Dacia i Renault odpowiadały we wrześniu za 30,5% rejestracji nowych samochodów osobowych w Rumunii. Z porównania raportów ACAROM wynika, że obu markom przybyło łącznie 3.376 aut. Dacia pozostaje liderem, Renault utrzymuje miejsce w pierwszej piątce, a ich wspólny udział w rynku od początku roku przekroczył 25%.

Po dziewięciu miesiącach 2026 roku Dacia ma 19.819 rejestracji, a Renault 4.604. Razem daje to 24.423 samochody spośród 97.210 nowych aut osobowych zarejestrowanych w Rumunii. Innymi słowy, ponad co czwarte nowe auto trafiające do tamtejszej ewidencji nosi znaczek jednej z tych dwóch marek. Najciekawszą wiadomość przynosi porównanie wyników po sierpniu i po wrześniu, bo Dacia zwiększyła swój dorobek z 17.114 do 19.819 rejestracji, co daje 2.705 samochodów w ostatnim miesiącu. Renault przeszło z 3.933 do 4.604 aut, czyli dołożyło 671 rejestracji.

Na tej podstawie można wyliczyć, że Dacia odpowiadała za około 24,4% wrześniowego rynku, a Renault za 6,1%. Wspólnie osiągnęły 30,5%. To wyraźnie więcej niż ich udział w zestawieniu od początku roku, wynoszący 25,1%. Wrzesień zwiększył więc udział obu marek w wyniku liczonym od stycznia. Po sierpniu Dacia i Renault miały razem około 24,4% rynku liczonego od początku roku. Po kolejnym miesiącu udział wzrósł o około 0,7 punktu procentowego (wszystkie te wartości są naszymi obliczeniami na podstawie dwóch kolejnych raportów ACAROM).

Dacia liderem z przewagą ponad 9000 samochodów

Dacia ma 20,4% rumuńskiego rynku nowych samochodów osobowych po dziewięciu miesiącach. Druga Toyota osiągnęła 10.700 rejestracji. Rumuńska marka wyprzedza ją zatem o 9.119 aut, a jej wynik jest około 1,85 raza większy. To kontynuacja mocnej pozycji, którą opisywaliśmy już w poprzednim podsumowaniu rynku w Rumunii. Nowe dane przynoszą jednak dodatkowy pozytywny sygnał: wrześniowy udział Dacii, sięgający niemal jednej czwartej rynku, przewyższa jej średni udział za całe dziewięć miesięcy.

Renault zajmuje piątą pozycję i odpowiada za około 4,7% rejestracji od początku roku. We wrześniu jego udział był wyższy i wyniósł około 6,1%. Francuska marka ma więc udział w poprawie wspólnego wyniku, choć największą część wolumenu zapewnia Dacia. Zmianę widać także w dłuższej perspektywie. Po pierwszym kwartale Dacia miała 4.983 rejestracje, a Renault 1.292. Ich łączny udział wynosił wtedy około 23%. Obecne 25,1% oznacza poprawę o około 2,1 punktu procentowego. Tamten etap rynku przedstawialiśmy w podsumowaniu wyników za marzec 2026 roku.

Dacia i Renault mają również większy łączny wolumen niż Toyota i Škoda. Te dwie marki zarejestrowały razem 18 616 samochodów, o 5807 mniej. Porównanie pokazuje skalę obecności dwóch marek Renault Group na rumuńskim rynku.

Pierwsza piątka marek w Rumunii, styczeń–wrzesień 2026

  • Dacia – 19.819 rejestracji.
  • Toyota – 10.700.
  • Škoda – 7.916.
  • Volkswagen – 7.223.
  • Renault – 4.604.

źródło: ACAROM

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultDaciasprzedaż
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Expression

    Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia spring 2021 1 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring – jak najtańsze auto elektryczne w Polsce sprawuje się w praktyce? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Tomasz Nowicki
2021-08-21
big Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C6 3.0 HDi V6 240 KM 2010 – komfortowa podróż z mocnym dieslem przez życie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-10-21
citroen cactusc 2015 61 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C4 Cactus – pierwsza jazda. Opinie, wrażenia, jazda próbna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-03
kadjar 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM – 30.000 kilometrów minęło. Długodystansowy test. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-08-21
IMG 4096 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 160 KM – nowy wygląd, wnętrze i napęd. Jak jeździ SUV po liftingu? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-02-25

Najnowsze komentarze

  • Sylwiusz - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • Annonym - Czy producent może w nieskończoność odkładać naprawę samochodu, powołując się na brak części?
  • FioleK - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonim - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Fifarafa - Kosztuje 100.000 zł i ma silnik 1.0 65 KM. Testujemy Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita
  • Fifarafa - Nowy Peugeot 408 z 1.6 turbo i 215 KM. Taką wersję można kupić, chociaż nie u nas
  • Władysław Potocki - 75 metrów na ślepo. Te 7 zasad powinien znać każdy kierowca

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz