Dacia ponownie udowodniła, że prostota, ekonomia i zdrowy rozsądek to wartości, które niemieccy kierowcy cenią coraz bardziej. Według oficjalnych danych Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego (KBA), to właśnie Dacia Sandero została liderem napędów gazowych w Niemczech w październiku 2025 roku, pokonując konkurentów w kategorii aut zasilanych LPG.
Dacia Sandeto to miejski hatchback segmentu B, którego cena w Polsce zaczyna się od 61.300 zł. Najtańsza wersja ze 100-konnym silnikiem LPG to wydatek od 66.600 zł, ale teraz w salonach trwają liczne promocje i taki samochód można kupić znacznie taniej, szczególnie jeśli zamierzacie go sfinansować kredytem RCI. Sandero jest dostępne też jako crossover – ta wersja nazywa się wtedy Sandero Stepway.
Warto sobie zdawać sprawę, że LPG w Niemczech nie jest największym rynkiem nośników energii – daleko mu do popularności napędów hybrydowych czy elektrycznych – ale wciąż przyciąga świadomych użytkowników flotowych, kierowców dojeżdżających codziennie do pracy i tych, którzy po prostu nie chcą płacić więcej, niż muszą.
Warto przeczytać!
Dacia Sandero, dzięki fabrycznej instalacji LPG, atrakcyjnej cenie i niskim kosztom paliwa, utrzymuje pozycję niekwestionowanego lidera tego niszowego, ale stabilnego segmentu.
Dla Dacii to potwierdzenie, że marka – nieobecna w rankingach prestiżu – doskonale rozumie realne potrzeby coraz większej grupy klientów szukających taniego sposobu na przemieszczanie się. Sandero, wieloletni lider Europy, ma wielu zwolenników.
