Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia Sandrider V6 przygotowuje się do Abu Dhabi Desert Challenge 2025

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-02-17
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 4 minut
A A
0
dacia sandrider Wiadomości

Po spektakularnym debiucie w Rajdzie Dakar w zeszłym miesiącu, zespół Dacia Sandriders przygotowują się do kolejnego wyzwania – Abu Dhabi Desert Challenge, który odbędzie się w dniach 22-27 lutego.

To kolejny ważny etap dla zespołu, który już zdążył zaznaczyć swoją obecność w rajdach terenowych, triumfując w Rajdzie Maroka w październiku ubiegłego roku. Tym razem czeka ich sześć dni intensywnej rywalizacji na czas w sercu imponujących wydm na wschodzie i południu Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Skład zespołu na drugą rundę W2RC 2025

Podczas drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA w rajdach terenowych (W2RC) Dacia Sandriders wystawi dwa prototypy Dacia Sandrider zasilane paliwem ekologicznym. Za kierownicą jednego z nich zasiądą Nasser Al-Attiyah i Édouard Boulanger, a w drugim zobaczymy duet Sébastien Loeb i Fabian Lurquin. Cristina Gutiérrez i Pablo Moreno, którzy podczas Rajdu Dakar wielokrotnie plasowali się w pierwszej dziesiątce, dołączą do rywalizacji w późniejszej części sezonu W2RC.

Doświadczenie Al-Attiyaha i Loeba niezbędne w Abu Dhabi

Nasser Al-Attiyah, pochodzący z Kataru, ma już na koncie cztery zwycięstwa w Abu Dhabi Desert Challenge, w tym triumf w 2024 roku, gdy towarzyszył mu Édouard Boulanger. Sébastien Loeb z kolei startował w tym rajdzie w 2022 roku, zajmując ósme miejsce wraz ze swoim belgijskim pilotem, Fabianem Lurquinem.

Wyścig na pustyni – kluczowe wyzwanie dla zespołu

Abu Dhabi Desert Challenge odbywa się w sąsiedztwie Arabii Saudyjskiej i tras Rajdu Dakar. Zaledwie miesiąc po inauguracji sezonu W2RC rajd stanowi nie tylko logistyczne wyzwanie, ale także okazję do optymalizacji kosztów transportu. Dacia Sandriders zmierzyli się z intensywnym okresem przygotowań, co podkreśla Tiphanie Isnard, szefowa zespołu:

„Abu Dhabi Desert Challenge to naturalna kontynuacja Rajdu Dakar, ponieważ kończyliśmy poprzednią rundę w Empty Quarter, a teraz zaczynamy kolejną właśnie w tym regionie. Przerwa między Dakarem a nowym wyścigiem była bardzo krótka, ale zespół wykonał niesamowitą pracę w trudnych warunkach. Pomimo zmęczenia fizycznego i psychicznego udało się nam utrzymać pełne skupienie.” – powiedziała. „Chcemy wykorzystać wszystko, czego nauczyliśmy się podczas Dakaru – nie tylko na temat samochodu Dacia Sandrider, ale także naszej strategii pracy i współpracy z załogami. Choć czas na przygotowania był ograniczony, poświęciliśmy go na dogłębną analizę i jesteśmy gotowi do rywalizacji. Naszym celem jest zdobycie jak największej liczby punktów i dalszy rozwój.”

Etap maratoński – kluczowy test dla załóg

Po prologu o długości 72 km w Al Ain (22 lutego), właściwa rywalizacja rozpocznie się 23 lutego od 400-kilometrowego etapu do Mezeer’ah. Następnego dnia (24 lutego) uczestnicy pokonają 302 km w pętli wokół Mezeer’ah.

Kluczowym momentem rajdu będzie etap maratoński (25-26 lutego), który po raz pierwszy w historii tej imprezy zmusi kierowców do samodzielnej obsługi technicznej pojazdów. Trzeci etap obejmie 388 km, po czym załogi bez wsparcia serwisowego wyruszą na 394-kilometrowy czwarty etap. Ostatni odcinek, 27 lutego, prowadzić będzie z Mezeer’ah do Abu Zabi (364 km). Łączna długość odcinków specjalnych, nie licząc prologu, wyniesie 1175 km.

Komentarze kierowców przed startem

„Abu Dhabi Desert Challenge to mój ulubiony rajd, mamy duże doświadczenie na takim terenie. Po Dakarze jesteśmy bardzo dobrze przygotowani, aby powalczyć o zwycięstwo i prowadzenie w mistrzostwach. Konkurencja będzie mocna, więc zapowiada się ekscytująca walka.” – powiedział Nasser Al-Attiyah. 

„Bardzo się cieszę, że znów mogę usiąść za kierownicą po rozczarowującym Dakarze, który zakończył się dla nas zbyt wcześnie. Abu Dhabi Desert Challenge to wyjątkowy rajd, w którym dominuje jazda po wydmach. Lubię ten teren i mam nadzieję, że tym razem uda nam się osiągnąć dobry wynik.” – dodał Sébastien Loeb. 

1920 km ostrej walki na pustyni

Całkowita liczba kilometrów pokonywanych podczas Abu Dhabi Desert Challenge 2025, wliczając prolog, wynosi 1920 km. Będzie to kolejna trudna próba dla zespołu Dacia Sandriders, którzy chcą potwierdzić swoją wysoką formę po udanym Dakarze.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SportDaciarajdAzjaSandrider
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • renault clio evolution 115 km spalanie 2 Wiadomości

    Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Niagara oficjalnie! Nowy pick-up ma 160 KM, napęd 4×4 i kabinę jak SUV

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Opel Astra
Testy

Test: Opel Astra 1.5 Diesel 122 KM. Czy rywal Renault Megane jest wart uwagi? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-04-09
peugeot 5008 ararat 1 7 scaled Wiadomości
Turcja

Peugeot 5008 2.0 HDi 150 KM oraz 1.6 HDi 110 KM 2010 – długodystansowy test. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-08-05
renault megane iii 2009 15 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane III Expression 1.5 85 KM dCi 2009 – sprawdzony kompakt z dużą dawką komfortu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-10-01
Renault Clio 3
Testy

Test: Renault Clio 1.5 dCi 70 KM – tysiąc kilometrów na jednym baku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-09
01. Nowy Citroën C3 w wersji Shine Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Shine 1.2 82 KM – miejski samochód dla każdego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-15

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Dacia Spring numerem 1 w Niemczech. Prawie co czwarte nowe auto tej klasy to właśnie ona
  • Inny Anonimowy - Tylko u nas: Polacy kupują nowe Renault Espace inaczej niż Europa. Częściej wybierają ten jeden element
  • Marcin - Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test
  • Sergiusz - Nowy Citroën C5 Aircross Émeraude: kolor oceanu, francuska flaga i wyposażenie ponad wersję PLUS
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz