Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Diesel czy benzyna? Ten ranking używanych samochodów nie pozostawia wątpliwości

Francuzi wybrali jeden rodzaj napędu dla swoich aut. Będzie zaskoczeni!

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2022-08-16
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 8 minut
A A
4
renault clio iii facelifting 2009 1 Wiadomości

HDi i dCi czy może TCe i Puretech? Wojna pomiędzy zwolennikami silników wysokoprężnych oraz benzynowych nie ma końca. Co prawda ostatnio diesel, przynajmniej wśród aut nowych, odchodzi w zapomnienie, ale co innego pokazują statystyki sprzedaży a zupełnie co innego widzimy na ulicach.

Diesel króluje! W zestawieniu 50 najpopularniejszych modeli jeżdżących po drogach Francji zdecydowana większość ma silniki wysokoprężne. Co ciekawe, średnia wieku tej floty samochodowej przekracza 11 lat a spośród 50 najpopularniejszych modeli aż 35 ma ponad 10 lat! Diesle znajdują się w ponad 60% samochodów we Francji. To przytłaczająca przewaga, którą powinni brać pod uwagę producenci aut, wycofujący się masowo z produkcji tych silników.

renault clio iii facelifting 2009 2 Wiadomości
Renault Clio 3 – najpopularniejszy we Francji z silnikiem dCi oczywiście

A jakie modele są najpopularniejsze? Renault Clio III zdecydowanie tutaj wygrywa, zajmując zasłużenie pierwsze miejsce. Za nim znajduje się Peugeot 207 i Peugeot 208, by kolejne miejsca oddać innym generacjom Clio. Citroën znalazł się dopiero na 16 miejscu ze swoim modele C3. Pod względem aut rodzinnych wygrywa niezwykle praktyczny Renault Scenic 3, ale wysoko znajduje się też Citroën C4 Picasso, którego we Francji jeździ naprawdę dużo.

Zobacz: Renault Captur TCe kontra Renault Captur dCi na długim dystansie

W rankingu znalazła się też Dacia – mamy tu modele Duster i Sandero.

peugeot 207 cc 1 scaled Wiadomości
Peugeot 207 – tutaj model 207 CC. HDi króluje

W rankingu 50 najpopularniejszych aut we Francji znalazł jeden model Fiata – 500 oraz dwa Volkswageny – Polo i Golf.

Zobacz: Silnik HDi 2.0 czy HDi 1.6? Porównanie na dystansie 9 tysięcy kilometrów

Jak widać w zestawieniu aut jeżdżących po Francji silniki dCi oraz HDi zdecydowanie królują. Auta z napędami TCe lub PureTech są (na razie) w mniejszości. Za kilka powinno się to zmienić, chyba że klienci zastrajkują i powiedzą, że będą jeździć swoimi dieslami aż do końca – swojego lub ich.

Diesel czy benzyna? Ranking najpopularniejszych samochodów we Francji

Miejsce
Marka i model
Ilość
Napęd
1
Renault Clio III
606.330
diesel
2
Peugeot 207
595.911
diesel
3
Peugeot 208
481.463
benzyna
4
Renault Clio IV
446.071
diesel
5
Renault Clio II
440.053
benzyna
6
Renault Twingo I
429.155
benzyna
7
Renault Scenic III
419.529
diesel
8
Renault Clio IV
415.128
benzyna
9
Peugeot 206
399.890
benzyna
10
Peugeot 307
397.614
diesel
11
Peugeot 206
388.704
diesel
12
Peugeot 308 I
361.405
diesel
13
Renault Megane II
359.493
diesel
14
Peugeot 308 II
350.320
diesel
15
Peugeot 208 I
342.840
diesel
16
Citroën C3 III
341.686
benzyna
17
Dacia Sandero I
340.498
benzyna
18
Renault Twingo II
336.793
benzyna
19
Renault Clio II
330.614
diesel
20
Citroën C4 Picasso
320.598
diesel
21
Renault Twingo III
350.615
benzyna
22
Renault Scenic II
301.184
diesel
23
Citroën C3 I
297.437
diesel
24
Peugeot 3008 I
286.821
diesel
25
Renault Captur I
270.008
benzyna
26
Dacia Duster I
264.595
diesel
27
Fiat 500
258.873
benzyna
28
Renault Clio III
255.041
benzyna
29
Citroën C3 II
250.249
diesel
30
Peugeot 2008 I
241.141
benzyna
31
Citroën Xsara Picasso
238.760
diesel
32
Peuugeot 3008 II
225.845
diesel
33
Renault Captur I
218.278
diesel
34
Citroën C3 II
210.302
diesel
35
Peugeot 207
205.450
benzyna
36
Peugeot 308 II
196.574
benzyna
37
Volkswagen Polo V
195.192
benzyna
38
Peugeot 2008 I
194.272
diesel
39
Citroën C3 I
191.225
benzyna
40
Citroën C4 II
190.818
diesel
41
Renault Megane I
184.047
diesel
42
Citroën C4 II
182.720
diesel
43
Renault Megane IV
182.361
diesel
44
Peugeot 208 II
173.133
benzyna
45
Citroën C1
170.816
benzyna
46
Volkswagen Polo V
168.950
diesel
47
Volkswagen Golf V
166.451
diesel
48
Renailt Clio V
165.758
benzyna
49
Peugeot 407
164.764
diesel
50
Peugeot 107
162.831
benzyna

źródło: AAA-Data

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

2.3 7 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenużywanePeugeotRenault
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Duster Hybrid G 150 4x4 Trasa Transfogaraska 009 Wiadomości

    Dacia nie chce wojny rabatowej, w Polsce Bigster jest jednak tańszy o ponad 26 tys. zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy podatek od przejechanych kilometrów. Kiedy pojawi się w Polsce?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Lepsza niż Toyota. Nowa Dacia Bigster przejedzie 800 km bez tankowania!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Niemiec przejechał 35 tys. km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. „Rumuni, zrobiliście to bardzo dobrze”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault austral 160 mild hybrid 2023 9 scaled Wiadomości
Testy

Renault Austral mild hybrid 160 – pierwsze wrażenia z jazdy po mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-06-18
test dacia jogger eco g 100 tani zakup tania jazda 13 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger Eco-G 100 LPG – tani zakup, tania jazda, użyteczność trudna do przecenienia

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-12
ds9 kontra mercedes e Wiadomości
Testy

Test: luksusowy DS 9 kontra Mercedes E 220d. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23
dacia duster iii lpg eco g 100 sleep pack sposob na tanie podrozowanie i biwakowanie 001 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster III LPG Eco-G 100 Sleep Pack – sposób na tanie podróżowanie i biwakowanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-12-29
peugeot rifter 108 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130 KM – praktyczny, komfortowy i… oszczędny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-08

Najnowsze komentarze

  • Mmm - Siły państwa nie buduje się na Power Poincie: spółkę Electromobility Poland należy zamknąć jak najszybciej!
  • Tomek - 4.000 miejsc pracy w fabryce akumulatorów Stellantis. 800 specjalistów przyjedzie z Chin
  • Były miłośnik dustera - Dacia nie chce wojny rabatowej, w Polsce Bigster jest jednak tańszy o ponad 26 tys. zł
  • Były miłośnik dustera - Dacia nie chce wojny rabatowej, w Polsce Bigster jest jednak tańszy o ponad 26 tys. zł
  • Były miłośnik dustera - Dacia nie chce wojny rabatowej, w Polsce Bigster jest jednak tańszy o ponad 26 tys. zł
  • Piotr - Nowa Dacia Spring kontra Leapmotor T03. Wojna na ceny w Polsce
  • Tomek - Siły państwa nie buduje się na Power Poincie: spółkę Electromobility Poland należy zamknąć jak najszybciej!

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz