Nowy Jeep Avenger, produkowany w zakładzie Stellantis w Tychach, wyrósł na jeden z najważniejszych modeli marki w Europie. Najnowsze dane z Włoch pokazują, że najmniejszy Jeep jest pełnoprawnym bestsellerem.
Według danych Dataforce za maj 2026 roku Jeep Avenger był najchętniej wybieranym SUV-em we Włoszech. Co więcej, w okresie od stycznia do maja zajął drugie miejsce w całym rynku samochodów osobowych, niezależnie od segmentu i rodzaju napędu. To bardzo mocny wynik jak na model, który jeszcze niedawno miał udowodnić, że Jeep może skutecznie zejść do segmentu B-SUV. Sukces Avengera nie jest przypadkowy.
Samochód został zaprojektowany w Europie, z myślą o europejskich kierowcach i europejskich miastach. Ma kompaktowe wymiary, charakterystyczny wygląd Jeepa, podwyższone nadwozie i gamę napędów, która trafia w bardzo różne potrzeby klientów.
Można go kupić jako auto benzynowe z manualną skrzynią biegów, jako e-Hybrid z automatem, jako wersję w pełni elektryczną, a także jako odmianę 4xe z napędem na cztery koła. Znaczenie ma również cena i pozycjonowanie. Avenger nie jest dużym, drogim SUV-em dla wąskiej grupy odbiorców, to samochód z modnego segmentu, o rozmiarach przyjaznych dla miasta, ale z wizerunkiem marki, która kojarzy się z przygodą. Jeepowi udało się połączyć emocje z rozsądnym formatem auta.
Dla polskiego rynku sukces Avengera ma dodatkowy wymiar: model jest produkowany w Tychach, w jednej z najważniejszych fabryk Stellantis w Europie. Avenger pomaga też całej marce. Jeep utrzymał we Włoszech pozycję w pierwszej dziesiątce rynku samochodów osobowych z udziałem bliskim 4%. Obok Avengera ważną rolę zaczyna odgrywać także nowy Compass, produkowany we Włoszech na platformie STLA Medium.
Źródło: Jeep
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
