Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

DS 7 E-TENSE 4×4 360 KM dla kierowcy zespołu DS

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2023-01-24
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 3 minut
93
A A
1
ds penske e1674540994920 Wiadomości

Nowy DS 7 E-TENSE 4×4 trafił w ręce kierowcy zespołu DS. Wydarzenie miało miejsce w czasie targów w Brukseli.

W czasie targów w Brukseli dużo się działo. Z okazji podpisania przez Stoffela Vandoorne’a kontraktu z DS Automobiles w mistrzostwach ABB FIA Formuły E, panujący mistrz dokonał wjechał do samego serca Parc des Expositions w stolicy Belgii. Kierowca DS PENSKE, Stoffel Vandoorne przybył na stoisko producenta premium grupy Stellantis za kierownicą DS E-TENSE FE21, który został pomalowany w narodowe barwy Belgii. Był to kolejny punkt kulminacyjny w karierze jednomiejscowego bolidu.

Aby uczcić ich nowe partnerstwo w Formule E od sezonu 9, który rozpoczął się w Meksyku 14 stycznia, DS Automobiles przekazał belgijskiemu kierowcy DS PENSKE kluczyki do nowego DS 7 E-TENSE 4×4 360 w kolorze Opéra Bleu Saphir, w komplecie z logo Stoffela Vandoorne’a.

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 16/2026. Świetna ocena Renault Twingo E-Tech

Marka DS Automobiles prezentuje nowego ambasadora i zostaje partnerem tytularnym 83. Italian Open

Nowy szef designu Stellantis zapowiada koniec klonów w gamie koncernu

Dopracowany przez DS Performance, Nowy DS 7 E-TENSE4x4 360 korzysta bezpośrednio z doświadczenia francuskiego producenta i tytułów zdobytych w Formule E. Ten sportowy DS7 posiada hybrydowy zespó napędowy, który generuje 360 KM, połączonych z inteligentną przekładnią napędu na cztery koła, szerszym rozstawem kół z przodu i z tyłu, wysokością jazdy obniżoną o 15 mm i wydajnymi hamulcami w imponujących 21-calowych kołach. Wszystkie te elementy zapewniają mu znakomite trzymanie się drogi i osiągi, które plasują go na terytorium aut typu GT. Nowy DS 7 E-TENSE 4×4 360 osiąga setkę zaledwie 5,6 sekundy.

Zarówno na światowych torach Formuły E, jak i na codziennych drogach, panujący mistrz może teraz korzystać z najnowszej zaawansowanej technologii E-TENSE stworzonej przez DS Automobiles.

Kolejne wyścigi w Sezonie 9 Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E odbędą się w Diriyah w Arabii Saudyjskiej w dniach 27 i 28 stycznia. Wzmocniona przez wyjątkowy duet kierowców w postaci panującego mistrza Stoffela Vandoorne’a oraz Jean-Erica Vergne’a – jedynego dwukrotnego mistrza świata w historii serii – najbardziej utytułowana marka mistrzostw ma wyraźne ambicje zdobycia jeszcze większej liczby tytułów.

„Chcieliśmy stworzyć specjalne wydarzenie, aby uczcić nowe partnerstwo DS Performance i Stoffela Vandoorne’a. A Brussels Motor Show wydawał się idealnym miejscem, aby to zrobić, ponieważ jest to jeden z najważniejszych pokazów na świecie. Nasz belgijski kierowca – aktualny mistrz świata Formuły E – wjechał na nasze stoisko za kierownicą DS E-TENSE FE21 udekorowanego w narodowe barwy Belgii! To potężny symbol dla zespołu, ponieważ był to samochód, który zamknął erę GEN2 dla DS Automobiles z rekordową liczbą zwycięstw i podiów. Wykorzystaliśmy to wydarzenie, aby przekazać Stoffelowi kluczyki do nowego DS7 E-TENSE 4×4 360.” – powiedział Eugenio Franzetti, dyrektor DS Performance.

„Jestem bardzo zadowolony z obecności na Brussels Motor Show, a przede wszystkim z tego, że dotarłem tam DS E-TENSE FE21 w barwach Belgii! Było tam mnóstwo ludzi i miło jest widzieć tak duże zainteresowanie Formułą E. Dostałem też kluczyki do mojego nowego samochodu: Nowego DS7 E-TENSE 4×4 360 w kolorze niebieskim Saphir. To bardzo elegancki, sportowy model i nie mogę się doczekać, kiedy wyjadę nim na drogę!”. – podsumował Stoffel Vandoorne.

Kluczowe liczby od momentu wejścia DS Automobiles do Formuły E:

  • 90 wyścigów
  • 4 tytuły mistrzowskie
  • 15 zwycięstw
  • 44 podia
  • 22 pole position

zródło: Stellantis

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Formuła EDS AutomobilesDS 7
Udostepnij32Tweet20Udostepnij6
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4284 udostępnienia
    Udostepnij 1714 Tweet 1071
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    8018 udostępnienia
    Udostepnij 3207 Tweet 2005
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4978 udostępnienia
    Udostepnij 1991 Tweet 1245
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1597 udostępnienia
    Udostepnij 639 Tweet 399

Testy samochodów

renault scenic x mod 113 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic Xmod 1.2 TCe Energy Bose Edition okiem czytelnika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-23
07. Renault Arkana E Tech Intens 145 – z hybryda na ekspresowkach Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech Intens 145 KM. Czy hybryda ma sens na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-08
hanna golunska 2 Wiadomości
Testy

Test: DS 7 Crossback 1.6 225 KM – francuski luksusowy SUV oczami kobiety. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-07-22
01. Wszystkomający Citroën C3 Aircross – test Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM PureTech – wszystkomający crossover. Czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-28
renault 5 etech electric 2025 27 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Renault 5 E-Tech Electric 2025 – najlepiej wyglądający samochód elektryczny do miasta

autor Małgorzata Kozikowska
2025-11-23

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz