Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

DS 7 kontra BMW X1, Mercedes GLA, Lexus NX, Audi Q3 i Jaguar E-pace

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2022-12-11
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 5 minut
A A
16
Nowy DS 7 w szczegolach 003 Wiadomości

DS Automobiles to marka premium koncernu Stellantis. Jej największym hitem sprzedażowym jest luksusowy SUV, DS 7.

DS 7 to wyjatkowa propozycja w klasie premium. Samochód, gdy patrzymy na niego z zewnątrz, charakteryzuje się klasycznym kształtem, który uzupełniono o stylistyczne smaczki w postaci charakterystycznych wąskich reflektorów i świateł ze wzorem rombu. Rozmiarami plasuje się pomiędzy klasami, będąc wyraźnie większym od Audi Q3, Jaguara E-pace i Mercedesa GLA. Odrobinę dłuższy od niego jest jedynie Lexus NX.

Wśród napędów mamy zarówno diesla jak i hybrydy. Najmocniejsza wersja to hybrydowy DS 7 4×4 o mocy 360 KM. Samochód możemy ładować z gniazdka i poruszać się w trybie czysto elektrycznym.

ds 7 austria 02 Wiadomości

DS 7 jest też autem bardzo przestronnym – zawdzięcza to m.in. największemu w tym zestawieniu rozstawowi osi oraz przemyślanej budowie wnętrza. Jego najmocniejszą stroną jest właśnie środek – miłośnicy piękna i estetyki będą zachwyceni. Materiały wykończeniowe DS 7 są wysokiej klasy, w standardzie samochód ma już bardzo dużo wyposażenia a najwyższe wersje mogą mieć na pokładzie nawet noktowizor z wykrywaniem ludzi i zwierząt, znakomicie zwiększający bezpieczeństwo jazdy w nocy i przy pogorszonych warunkach oświetleniowych. System prezentuje dane na dużym wyświetlaczu przed kierowcą.

Nowy DS 7 w szczegolach 070 Wiadomości

DS 7 stawia bardzo wysoko poprzeczkę pod względem wyglądu wnętrza. Jest skrajnym przeciwieństwem chaotycznego Lexusa czy sprawiającego surowe wrażenie wnętrza Audi. To francuska szkoła designu, mająca więcej wspólnego ze sztuką i rzemiosłem niż czystą mechaniką. To bardzo mocna strona DS Automobiles.

Nowy DS 7 w szczegolach 076 Wiadomości

DS 7 jest również unikalny pod względem wrażeń z jazdy – to samochód, który pokochają osoby, które szukają komfortu i relaksu. To poczucie przyjemności i otaczania się pięknem jest dominujące i stąd tak wiele opinii o tym, że z tego auta nie chce się wysiadać. W wyższych wersjach DS 7 można mieć też adaptacyjne zawieszenie, które pozwala zmienić charakterystykę auta w razie potrzeby.

Nowy DS 7 w szczegolach 028 Wiadomości

Co ważne, do DS 7 można dokupić przedłużoną gwarancję i pakiet przeglądów nawet do ośmiu lat.

Szukając SUVa premium warto wybrać się do salonu DS Store i poznać zalety DS Automobiles – ta marka ma jeszcze jedną cechę, która może się wielu osobom spodobać: na ulicy czy na parkingu będzie z całą pewnością się wyróżniać spośród spowszedniałych a niekiedy nijakich już SUVów podobnej klasy.

Porównanie danych technicznych DS 7, BMW X1, Mercedes GLA, Lexus NX, Audi Q3 i Jaguar E-Pace:

DS 7
BMW X1
Mercedes GLA
Lexus NX
Audi Q3
Jaguar E-Pace
długość (mm)
4593
4500
4410
4660
4385
4395
szerokość (mm)
1906
1845
1834
1865
1831
1984
wysokość (mm)
1637
1642
1611
1640
1608
1648
rozstaw osi (mm)
2738
2692
2729
2690
2603
2681
pojemność bagażnika (dm3)
555
540
425
500
460
601
cena najtańszej wersji
199 900 zł
175 000 zł
165 200 zł
225 900 zł
146 700 zł
235 000 zł
podstawowy napęd (najtańszy)
blueHDi 130 KM diesel
136 KM benzyna
136 KM benzyna
243 KM hybryda
150 KM benzyna
163 KM diesel
najmocniejszy napęd
hybryda 360 KM 4×4
hybryda 326 KM 4×4
224 KM 4×4*
309 KM hybryda
245 KM
204 KM

 

* – nie uwzględniono wersji AMG

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3.7 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS 7
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
16 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid 140

    Przejechał 45 tys. km Dacią Duster Hybrid 140 i oddał auto do serwisu. Jakie wnioski?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Isuzu D-Max
Testy

Test: Isuzu D-Max 1.9 163 KM – mówisz pick-up, myślisz „D-Max”. Klasyka gatunku

autor Grzegorz Traczewski
2026-05-19
001. Renault Captur II TCe 100 – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II TCe 100 KM Intens – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-02-04
renault zoe 11 Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe – pierwsza jazda samochodem elektrycznym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
DS7 Crossback
Testy

Test: luksusowy DS 7 Crossback 2.0 HDi EAT8: 2200 kilometrów w 3 dni!. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-08-04
Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid
Testy

Test: Renault Captur E-Tech 160 KM: noga z gazu, oszczędzamy prąd. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-30

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Dacia przed Renault, Duster na czele, Fiat coraz wyżej. Nasze ulubione marki mają 14,3% polskiego rynku
  • Anonim - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • ciekawski - Ubezpieczyciele wypowiedzieli Citroënowi wojnę, bo André chciał, żeby klient od razu znał cenę polisy
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Slawo - Polacy ruszyli po nowe samochody. Rekord 35-lecia coraz bliżej, ale elektryki runęły o 40,8%
  • Anonim - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa
  • Anonim - Test: Renault Megane GrandCoupe 1.2 TCe 130 KM – atrakcyjny sedan w dobrej cenie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
16
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz