Nowy model DS Automobiles, który ma stawić czoła konkurentom niemieckich marek Audi i BMW przechodzi testy we Francji. Kiedy debiut?
Zapowiedzi nowego DS 8 pojawiają się już od dłuższego czasu i musimy przyznać, że powoli tracimy cierpliwość. Samochód miał zadebiutować wiosną 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju, ale niestety nic z tego nie wyszło, a my wciąż czekamy… Otoczka tajemnicy towarzyszy francuskiemu konkurentowi Audi i BMW, ale tuż przed całkowitym zwątpieniem w jego istnienie, nowy model DS Automobiles został przyłapany przez magazyn Auto Plus na ulicach Saint-Denis we Francji.
Pojazd został pokryty mocnym kamuflażem i wciąż nie wiemy, jak będzie wyglądał. Spodziewamy się jednak dużej wyrazistej osłony chłodnicy oraz efektownej linii świateł przednich. Styliści DS Automobiles zastosowali elegancką sylwetkę, która kojarzy się z samochodami o nadwoziu coupe. DS 8, który w Chinach będzie oferowany najprawdopodobniej jako DS 9 powstanie na tej samej platformie EMP2, na której produkowany jest Peugeot 508. Model podobnie jak cała gama marki będzie oferowany z napędem hybrydowym.
Kiedy zobaczymy DS 8? Mamy nadzieje, że samochód zadebiutuje na początku przyszłego roku.
Źródło: Auto Plus
Galeria
polecamy
Jest jakiś tam ds a C5/C6 ani wody ani słuchu. Szary koniec, tak pozycjonowany jest Citroen.
No tak, camouflage zebre, ale najbardziej rzucające się w oczy to te dwie długaśne rury wydechowe. Miejmy nadzieję, że w seryjnej produkcji zostaną nieco skrócone tak aby nie wychodziły z obrysu tylnego zderzaka/spojlera. Ale powtarzam to cały czas, DS8 jeśli tak będzie nazywał się wjedzie na rynek w III dekadzie XXI wieku, a po roku 2020 bardzo wiele firm, a te z segmentu premium szczególnie zapowiadają wielką ofensywę samochodów niekoniecznie wyłącznie z silnikami spalinowymi, co najmniej wszystkie nowe modele będą miały wersje zelektryfikowane i to przynajmniej typu plug-in, ale też i całkowicie elektryczne i to od razu w chwili skierowania… Czytaj więcej »
zastanów się co piszesz – na chwilę obecną pełne elektryki to „pipidówki” wielkości C3, chwalące się zasięgiem ~400km [Testla to inna bajka i inne $$$]. C8 o masie 2xC3 musiałby ważyć ze 3t przy takim zasięgu i odpowiednich dla C8 osiągach. Pełne elektryki mają sens wyłącznie w mieście lub gdy jeździsz z punktu A do punktu B (nie przekraczając dystansu) przy założeniu, że w obu punktach zostawiasz auto na dłużej. Wszyscy zapominają, że ładując auto – tracimy czas, którego nie da się kupić czy odzyskać. Biorąc pod uwagę fakt, że z jakiś powodów będzie trzeba z punktu A do punktu… Czytaj więcej »