DS 9 już wkrótce trafi na polski rynek (ceny są już znane i samochód można zamawiać), warto więc przyjrzeć się bliżej temu, co oferuje. Dziś krótki materiał o wersji E-Tense, która niejako w naturalny sposób będzie miała szczególnie bogate wyposażenie.
Oprócz eleganckiego wyglądu zewnętrznego, DS 9 E- Tense oferuje nowy wymiar przestrzeni pasażerskiej. DS Lounge zapewnia pasażerom z tyłu taki sam komfort, jak na przednich siedzeniach.
Zobacz: polski konfigurator luksusowego DS 9
DS 9 E- Tense oznacza nawiązanie DS Automobiles do sedanów, które oferują ponadczasową stylistykę i są w stanie realizować oryginalne ambicje marki. Podążając za wysublimowanymi liniami karoserii DS 9 E-Tense oferuje we wnętrzu prawdziwą salonkę – samochód jest przestronny i niemal klubowo wykończony. Przy czym mam tu na myśli nie klub muzyczny dla młodzieży, ale raczej klub w starym, brytyjskim stylu.
Dlatego właśnie nie jest przypadkiem użycie określenie DS Lounge do opisania wnętrza, które ma uwodzić zmysły, szczególnie wzrok i dotyk. Duże powierzchnie kabiny pokryte są szlachetnymi materiałami, które wyraźnie definiują wyrafinowaną stylistykę tego luksusowego sedana. Deska rozdzielcza w całości pokryta skórą Nappa otrzymała przeszycia na wzór bransoletki zegarka, potwierdzając wagę, jaką marka DS Automobiles przykłada do definiowaniu każdego szczegółu.
Masz pytania o DS? Napisz do Grzegorza Łukasika, DS Expert Advisora
Kryształowe elementy, Alcantara® pokrywająca dach i niektóre elementy tapicerowane, a także wewnętrzne uchwyty pokryte skórą, są wyraźnym zaproszeniem do dotknięcia ręką, aby poczuć urzekające wrażenia, które te szlachetne materiały są w stanie przekazać.
Ale prawdziwy komfort, to także przestrzeń. Rozstaw osi DS 9 E-Tense wynoszący 2,90 m zapewnia dodatkową zaletę: dużo miejsca dla pasażerów z tyłu, którzy dzięki temu mają taki sam komfort, jak na przednich siedzeniach. Tylne siedzenia są oczywiście podgrzewane, wyposażone w funkcję masażu i wentylowane. Dostępny jest też centralny podłokietnik, aby kabina pasażerska była jeszcze bardziej przyjazna dla pasażerów z tyłu, dla których luksus obejmuje skórzaną tapicerkę, schowki z gniazdami USB, elementy sterujące funkcją masażu siedzeń i ambientowe oświetlenie wnętrza o wielu dostępnych tonacjach kolorystycznych.
Pierwsza klasa nie jest już tylko definicją, ale staje się rzeczywistością dla pasażerów siedzących z tyłu DS 9 E- Tense, którzy teraz mogą indywidualnie definiować preferowany poziom komfortu.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: DS Automobiles
Galeria
